El Puerto Olímpico se transforma bajo criterios de máxima sostenibilidad, accesibilidad y generación de actividad económica de calidad.
El nuevo polo de economía azul se convierte en una realidad después de haber eliminado los antiguos locales de ocio nocturno, con la creación de 250 puestos de trabajo en un espacio de más de 7.800 m2.
La primera reforma será un nuevo acceso que conectará directamente el paseo Marítim de Barcelona con estas nuevas zonas del Puerto Olímpico.
La nueva urbanización de 9.000 m2 del dique de abrigo lo convierte en un mirador de la ciudad al mar.
El inicio de las nuevas actuaciones coincidirá con la finalización de las obras marítimas que permitirán recuperar la biodiversidad marina de la zona y al mismo tiempo proteger el puerto de los temporales.
Avanza la transformación para convertir el nuevo Puerto Olímpico en un punto de referencia en la ciudad, un espacio más accesible para la ciudadanía y de impulso de la actividad económica, con más zonas de paseo, la recuperación del fondo marino y un nuevo mirador hacia el mar. Con este nuevo impulso ya se suma una inversión de 28 millones de euros desde el febrero pasado.
Un nuevo acceso para conectar mejor el Puerto Olímpico con la ciudad
La primera acción del año 2020 fue la recuperación de los 44 locales de ocio nocturno que había en el muelle de Mestral, con lo que se consiguieron 13.000 m2 de espacio para el paseo y la práctica del deporte, lo que tiene que convertir el Puerto Olímpico en un nuevo punto de encuentro social y familiar en Barcelona.
Este paso es clave para iniciar ahora una de las actuaciones más significativas: la conexión directa del Puerto Olímpico con la ciudad a través de un nuevo acceso desde la avenida del Litoral.
Este nuevo acceso garantiza la permeabilidad del espacio y elimina barreras y desniveles para generar una continuidad con el barrio de la Vila Olímpica y el propio Puerto Olímpico.
El inicio de estas obras se prevé para marzo del 2022 y supone una inversión de 2,74 millones de euros.
El antiguo muelle del ocio nocturno se convierte en un icono de la economía azul de la ciudad y de generación de nuevos puestos de trabajo de calidad
Uno de los pilares estratégicos del Puerto Olímpico es promover un nuevo modelo de actividad económica centrado en la economía azul y circular vinculada al ámbito marino, que haga compatible la conservación ambiental de los ecosistemas acuáticos con el desarrollo social y económico.
Este nuevo modelo contará con una superficie prevista de 7.800 m2 y permitirá una actividad diaria productiva, sostenible e innovadora que convertirá el Puerto Olímpico en un puerto vivo los 365 días del año, el primer polo de actividad económica vinculada al mar.
En el espacio del muelle de Mestral, donde se ubicaban los locales de ocio nocturno, se destinará una superficie de 4.000 m2 a empresas de náutica popular, deporte e innovación, y se dedicará un espacio a la divulgación y economía circular.
También se ofrecerán diferentes equipamientos, como un salón de actos para 150 personas y varios espacios anexos, que se dotarán de un sistema innovador y sostenible de climatización que aprovechará el gradiente térmico del agua del mar.
Finalmente, en el muelle de Mestral se construirá un nuevo paseo pensado para la estancia y disfrute de los visitantes, con zonas verdes y de sombra, con una gran pérgola construida con materiales sostenibles y de proximidad.
El resto de espacios destinados a la economía azul estarán ubicados en el dique de abrigo y el muelle de Marina, donde se distribuirán los 3.800 m2 restantes.
El nuevo mirador del mar de Barcelona
El dique de abrigo, donde ya se han terminado las principales actuaciones de protección frente a los temporales y de recuperación de la biodiversidad del fondo marino, también se transformará en un gran mirador accesible e integrado en la ciudad.
En la parte superior se prevé una nueva reurbanización con espacios de paseo y de estancia que incorporará una nueva rampa y diferentes escaleras. En la cota del nivel de mar se adecuarán los antiguos locales y casetas y se ofrecerán diferentes servicios propios de la actividad náutica.
Estas actuaciones suponen un espacio de casi 9.500 m2 y una inversión aproximada de 8,3 millones de euros. Las obras empezarán en mayo del 2022 y se prevé que terminen en el primer cuatrimestre del 2023.
Reordenación de los amarraderos: más seguridad y mejor servicio
En enero de este año se iniciaron las obras de mejora del tren de fondeo del Puerto Olímpico para mejorar la seguridad de las embarcaciones y la comodidad de los usuarios y usuarias, ya que son unos elementos que sufren mucho desgaste con el paso del tiempo debido a las inclemencias meteorológicas y el peso de las embarcaciones.
También se ha cambiado el sistema de amarre de guías, y se ha instalado uno doble que facilita la colocación del patrón y evita enganches entre las propias guías.
Estas obras de adecuación han permitido que se reordenen los amarraderos para adaptar su amplitud y garantizar las necesidades actuales de las mangas de los barcos. Así, se ha reorganizado la flota en los muelles de Marina, Mestral y Gregal por tipos y según las necesidades de los usuarios para mejorar la seguridad, comodidad y confort y ofrecer más espacio a cada embarcación.
