Desde enero, el servicio suma 15.000 cargas mensuales y prácticamente ha doblado el número de usuarios activos respecto a hace un año
Recientemente, Endolla Barcelona se ha abierto a los clientes de Telpark y Repsol, que ya pueden localizar y usar los más de 1.000 puntos de carga de la red sin estar dados de alta en el servicio
La actividad de Endolla Barcelona continúa al alza. Entre los meses de enero y septiembre, la red pública de electromovilidad de la ciudad ha registrado, de media, 15.000 usos mensuales. Esto son, en total, unas 135.000 cargas, lo que representa un incremento del 30 % respecto al mismo periodo del año pasado.
El número de usuarios activos también mantiene la tendencia creciente, y en fecha de 30 de septiembre se situaba en 38.000, prácticamente el doble que un año antes.
Destaca también el incremento de las cargas hechas en la Red de Aparcamientos BSM, que en nueve meses han crecido un 40 % y han pasado a representar casi la mitad de los usos totales de la red. Este cambio constata el éxito de la apuesta de Endolla Barcelona para fomentar las cargas planificadas en horas valle y con el mínimo impacto en el espacio público.
Durante este periodo, los distritos donde se han hecho más cargas son L’Eixample, Sarrià-Sant Gervasi y Sant Martí, que concentran uno de cada dos usos.
En cuanto a la energía suministrada, el incremento ha sido del 37 %, de 1,2 kWh a 1,6 kWh. Y en clave ambiental las cargas hechas entre los meses de enero y septiembre en los puntos de Endolla Barcelona han evitado la emisión de 445 toneladas de CO2.
Endolla Barcelona es la red pública de electromovilidad líder en España y en el sur de Europa
Endolla Barcelona, gestionada por Barcelona de Serveis Municipals (BSM), es la red pública de puntos de carga para vehículos eléctricos más grande del Estado y también del sur de Europa. Actualmente, el servicio cuenta con 1.027 puntos de carga instalados en toda la ciudad y se prepara para crecer hasta los 3.000 puntos a medida que aumente la demanda.
En concreto, desde hace unos meses la red de electromovilidad de la ciudad trabaja para sumar 2.000 nuevos puntos de carga en los aparcamientos de BSM. Se da así continuidad a la estrategia de expansión capilar y equitativa de Endolla Barcelona para facilitar la transición hacia el vehículo eléctrico anticipándose a la demanda y llegando de manera homogénea a todos los barrios.
Una red abierta a los clientes de otros operadores
Una de las premisas de la estrategia de expansión de Endolla Barcelona es la apuesta por la comodidad, la accesibilidad y la proximidad. En este sentido, la red tiene acuerdos con otros operadores de electromovilidad para facilitar que los clientes de estas otras compañías puedan localizar y hacer uso de los puntos Endolla Barcelona desde sus aplicaciones móviles habituales, sin darse de alta expresamente en el servicio.
Las últimas compañías en sumarse a esta colaboración con Endolla Barcelona han sido Telpark y Repsol —a través de la aplicación Waylet—, que se suman a Bosch, Electromaps, Etecnic, Iberdrola, Shell Recharge Solutions, Wenea y Zunder. Los clientes de todas estas compañías pueden localizar, activar y abonar la carga en cualquier punto Endolla Barcelona, cómodamente, a través de su aplicación móvil habitual.
Esta permeabilidad hace de Endolla Barcelona un servicio público que pone al usuario en el centro para ofrecerle la mejor experiencia a la hora de cargar su vehículo.
Sostenibilidad e innovación, ejes de trabajo de Endolla Barcelona
Endolla Barcelona también trabaja para acompañar al sector de la electromovilidad en algunos de los retos que tiene por delante, como la reducción de los tiempos de carga o el despliegue de una infraestructura energéticamente inteligente y sostenible.
Con este propósito, la red de electromovilidad de Barcelona participa en diferentes proyectos de innovación con colaboración público-privada. Entre estos proyectos destaca la prueba piloto para testar la programación de la recarga de vehículos eléctricos en los aparcamientos de BSM, aprovechando las horas de menos demanda energética, o las pruebas con el prototipo de un punto de carga concebido y diseñado para que su producción a gran escala sea económica, y su mantenimiento, fácil.
Endolla Barcelona también ha hecho posible la incorporación de estaciones de intercambio de baterías para motos eléctricas en la Red de Aparcamientos BSM, que favorece una movilidad urbana más sostenible y planificada.
