El Bicing ampliará su flota con otras 1.000 bicicletas eléctricas e incorporará 74 nuevas estaciones en la red. De esta forma, el servicio quiere dar respuesta al incremento de demanda que está registrando, especialmente en el caso de las bicicletas eléctricas, mejorando la disponibilidad y la experiencia de sus usuarios y usuarias.
El Bicing es uno de los servicios de bicicleta compartida de referencia en el mundo. A nivel europeo, Barcelona es la ciudad con la mayor densidad de estaciones por kilómetro cuadrado y con un mayor nivel de rotación de bicicletas. Actualmente, el servicio registra unas cifras de actividad de récord. Diariamente mueve a más de 60.000 personas en los días laborables, con picos de 66.000 usos, un 33% más de las 45.000 personas que utilizaban el servicio en 2019.
Desde la puesta en marcha del nuevo Bicing, en 2019, el número de abonados del servicio también ha crecido un 36%, pasando de 108.000 personas a más de 147.000. A su vez, también se ha incrementado el número de usos anuales, pasando de los 13 millones del año 2019 a los cerca de 18 con los que se estima que se cerrará en 2023.
Actualmente, el 70% de los viajes se realizan en bicicleta eléctrica, un cambio de tendencia que se ha acentuado gracias al éxito del modelo híbrido de la red de Bicing y la expansión en los barrios de montaña.
Para dar respuesta a la demanda actual, las primeras 500 bicicletas eléctricas llegarán en el segundo trimestre de 2024. Las 500 restantes se incorporarán a finales del año.
En paralelo, también se pondrán en marcha 74 nuevas estaciones, priorizando las zonas de mayor demanda del servicio y aquellos barrios en los que se quiere mejorar la conexión. La instalación de las estaciones se hará de forma progresiva a lo largo del 2024. Las ocho ubicadas en el Parc de Montjuïc serán las primeras que se pondrán en servicio.
El incremento de bicicletas y la instalación de nuevas estaciones cuenta con un presupuesto de 2.800.000 de euros.
