Barcelona de Servicios Municipales (BSM) participa por tercer año consecutivo en el Tomorrow Mobility World Congress, que tendrá lugar del 5 al 7 de noviembre en el recinto Gran Via de Fira de Barcelona. Bajo el lema “Leading e-mobility in Barcelona”, BSM expondrá en su estand la apuesta de Endolla Barcelona para acompañar a la ciudadanía en la transición hacia el vehículo eléctrico y fomentar la movilidad sostenible en Barcelona.
El estand explicará la estrategia de expansión capilar y equitativa que sigue Endolla Barcelona para llegar de manera homogénea a todos los barrios de la ciudad, así como la apuesta firme para hacer frente a algunos de los retos de futuro del sector del electromovilidad. Se expondrá, por ejemplo, un prototipo de punto de carga que ha sido concebido y diseñado para que su producción a gran escala sea económica; o el punto de carga para barcos eléctricos que acaba de estrenar el Port Olímpic.
Otro de los temas que se abordarán es la importancia de hacer un uso eficiente e inteligente de la energía, programando, siempre que se pueda, la carga de vehículos durante las horas de menos demanda energética.
Miércoles 6 de noviembre, a las 11:00 horas, el estand de BSM acogerá la mesa redonda “Retos y futuro del electromovilidad”, donde el jefe de Endolla Barcelona, Xavier Castellsagué, analizará el presente y el futuro del sector acompañado del director general de la Asociación Empresarial para el Desarrollo e impulso de la Movilidad Eléctrica (AEDIVE), Arturo Pérez de Lucía; el director general de Circontrol, Joan Hinojo; el responsable de ventas de Kempower, Ferran Menescal; y la directora de vehículos eléctricos y servicios integrados de Nissan, Marta Marimón.
Endolla Barcelona, la red de electromovilidad pública más grande del Estado y también del sur de Europa
Endolla Barcelona, gestionada por BSM, es la red pública de puntos de carga para vehículos eléctricos más grande del Estado y también del sur de Europa. Actualmente, el servicio cuenta con 1.027 puntos de carga instalados y registra, de media, 15.000 cargas mensuales.
El crecimiento de la red, que ha contado con financiación de los fondos europeos Next Generation, continúa facilitando el salto al vehículo eléctrico tanto a los barceloneses y barcelonesas, como aquellas personas que visitan la ciudad.