Estas obras forman parte de la última fase de construcción de la nueva zona de restauración del Port Olímpic

Los nuevos restauradores y las tres tiendas gastronómicas que formarán parte de la primera fase de actividad del espacio abrirán puertas progresivamente a partir de mediados del mes de agosto

El Port Olímpic ha reunido hoy a la mayor parte de los restauradores del Balcó Gastronòmic, que se encuentra en la fase final de su construcción. El nuevo espacio de restauración del puerto empezará su andadura con nueve restaurantes y tres tiendas gastronómicas que abrirán puertas de manera progresiva entre finales de agosto y septiembre. 

Los restauradores han visitado el Port Olímpic coincidiendo con el inicio de la adecuación interior de los locales, unos trabajos que se están desarrollando en paralelo a la última fase de urbanización exterior del Muelle de Gregal, un espacio que se está convirtiendo en un gran paseo con plazas, zonas de descanso y miradores que facilitarán el diálogo entre el mar y el interior del puerto. 

Los proyectos de interiorismo juegan un papel clave en la experiencia que el Balcó Gastronòmic quiere ofrecer y fueron uno de los factores decisivos en la selección de los proyectos de restauración que forman parte de esta nueva etapa del Port Olímpic. 

“El Balcó Gastronòmic será un espacio esencial para que los barceloneses y las barcelonesas redescubran el Port Olímpic y se lo apropien a través de propuestas culinarias diversas y de un entorno completamente renovado que permitirá disfrutar del mar y del ambiente portuario”, explica la directora del Port Olímpic, Olga Cerezo. 

Gastronomía, arquitectura y sostenibilidad en un espacio singular

La puesta en marcha del Balcó Gastronòmic es uno de los ejes centrales del proceso de reconexión del Port Olímpic con la ciudadanía a través de un modelo de restauración que apuesta por la calidad, la diversidad y la complementariedad de propuestas con el objetivo de llegar a un público amplio y diverso. 

La lista de los restaurantes que actualmente forman parte del Balcó Gastronòmic es la siguiente:

• Sagardi (Cocina del mundo – innovación)
• El Tribut (Cocina del mundo)
• Pantea by Hermanos Torres (Cocina del mundo)
• Cangrejo Loco (Gastronomía azul)
• Superlocal (Cocina flexitariana)
• Vraba (Cocina catalana – fusión)
• Familia Nuri (Cocina del mar)
• Platets (Aperitivos)
• Casa Carmen (Cantina)

Por su lado, las tres tiendas gastronómicas complementan la oferta de los restaurantes con productos diversos y una propuesta en la que el diseño y la sostenibilidad son ejes fundamentales. Las tres tiendas que formarán parte del proyecto son:

• Faborit (Comida saludable)
• Esferic (Heladería)
• Les Muns (Empanadas)

Además de la oferta culinaria, uno de los atractivos del Balcó Gastronòmic es su proyecto arquitectónico, con un diseño que favorece la creación de un espacio innovador y sin obstáculos en diálogo constante con el mar y el puerto. 

El avance de los trabajos ya permite descubrir la estructura de los cuatro restaurantes superiores, ubicados en un voladizo sobre el mar y con unas vistas privilegiadas hacia la playa de la Nova Icària. A su alrededor ya se vislumbra el paseo, las plazas y los miradores que configurarán amplias zonas de paseo y descanso. 

Las obras en la cota puerto también permiten ver la estructura de los nuevos locales y las amplias terrazas que facilitarán que el público visitante perciba la vida portuaria de primera mano. Además, la apertura de la nova zona de restauración a su entorno está a punto de hacerse realidad gracias al nuevo acceso que comunicará el Port Olímpic con la playa de la Nova Icària y que entrará en funcionamiento a finales de julio. 

El Balcó Gastronòmic también es el espacio central de uno de los grandes proyectos del Port Olímpic en el ámbito de la sostenibilidad. Sobre los cuatro locales del nivel superior ya se han construido las cuatro pérgolas fotovoltaicas que tanto caracterizarán esta zona. Constan de 1.576 placas que cubrirán una superficie de 3.560 m2. Con esta instalación, el Port Olímpic se convierte en una de las primeras iniciativas de consumo compartido y de quilómetro cero de Barcelona, que garantizará el autoconsumo del puerto y el suministro de otros equipamientos cercanos gestionados por BSM, como el Zoo y aparcamientos. 

Las liberaciones se han hecho a lo largo de las últimas semanas y se enmarcan en las acciones de recuperación de este anfibio endémico del Montseny en peligro crítico de extinción 

En el proyecto de reintroducción participan el Zoo de Barcelona, el Departamento de Acción Climática, la Diputación de Barcelona, la Diputación de Gerona, el Centro de Investigación y Educación Ambiental de Calafell (CREAC) y el Zoo de Chester  

Esta semana se ha concluido la reintroducción de más de seiscientos ejemplares de tritón del Montseny (Calotriton arnoldi), un anfibio endémico de este macizo que se encuentra en peligro crítico de extinción, según la Unión Internacional para la Conservación de la Naturaleza (UICN).

Esta nueva reintroducción se enmarca en el conjunto de acciones que el Zoo de Barcelona, junto con el Departamento de Acción Climática, la Diputación de Barcelona, la Diputación de Gerona, Forestal Catalana y el Zoo de Chester están llevando a cabo para recuperar la especie en su hábitat natural. Unas actuaciones que, a la vez, dan continuidad al proyecto europeo Life Tritó Montseny, que entre el 2017 y el 2022 contribuyó a la conservación de este anfibio, considerado el más amenazado de Europa occidental. 

En concreto, a lo largo de las últimas semanas se han liberado un total de 354 ejemplares jóvenes y 266 larvas en diferentes torrentes del Montseny. Los ejemplares provenían del Zoo de Barcelona, los centros de fauna de Torreferrussa y del Pont de Suert de la Generalitat de Catalunya, el Centro de Investigación y Educación Ambiental de Calafell y el Zoo de Chester, todos ellos con programas propios de cría o crecimiento de larvas de este anfibio.    

Con estas nuevas reintroducciones, ya son más de tres mil los ejemplares de tritón del Montseny liberados en su hábitat natural desde el 2010.   

Objetivo: ampliar el área de distribución de la especie 

El objetivo de la cría en cautividad y la posterior reintroducción de tritones del Montseny es, por un lado, mantener un reservorio genético que garantice el futuro de la especie, y, por otro, ampliar su área de distribución, que actualmente se limita a ocho torrentes del Montseny que suman 12 kilómetros. 

Las liberaciones se han hecho en ocho otros torrentes y, aunque todavía es pronto para confirmar su consolidación, sí puede afirmarse que el incremento de la distribución de la especie es una de las medidas más efectivas para garantizar su recuperación.

La tarea continua de todas las instituciones implicadas en el proyecto también ha permitido constatar la buena evolución en el medio natural de los tritones nacidos en cautividad. Esto reafirma las posibilidades de supervivencia de los ejemplares reintroducidos. 

Un anfibio endémico del Montseny y en situación de vulnerabilidad extrema 

Las primeras poblaciones de tritón del Montseny fueron descubiertas en 1979 por azar e inicialmente se consideró que pertenecían a una especie muy próxima y parecida, el tritón pirenaico (Calotriton asper). A finales del 2005 algunos estudios científicos de morfología y genética pudieron establecer que estas poblaciones eran, en realidad, otra especie que había pasado desapercibida para la ciencia durante décadas debido a su rareza. Desde su identificación, el tritón del Montseny se encuentra en peligro crítico de extinción y es el anfibio más amenazado de Europa occidental.

Fruto de esta situación, en el 2007 se inició el programa de cría en cautividad de la especie en el Centro de Fauna de Torreferrussa, y en el 2015 el Zoo de Barcelona, la Generalitat, la Diputación de Barcelona, la Diputación de Gerona y Forestal Catalana impulsaron un plan de acción para mejorar la conservación de los hábitats y asegurar la supervivencia de esta especie endémica del Montseny. 

Este plan optó al programa de ayudas europeo Life, que entre el 2017 y el 2022 permitió desarrollar el proyecto Life Tritó Montseny, coordinado por la Diputación de Barcelona, con el objetivo de resolver las principales amenazas de la especie y garantizar su conservación. 

El Zoo de Barcelona, referente en la conservación de especies autóctonas amenazadas 

La contribución del Zoo de Barcelona a la recuperación del tritón del Montseny es un claro ejemplo de su compromiso con la preservación de la biodiversidad y, muy especialmente, de las especies autóctonas.

Además del tritón del Montseny, el Zoo participa en proyectos para reintroducir en la naturaleza el galápago leproso (Mauremys leprosa), la tortuga mediterránea (Testudo hermanni), el fartet (Aphanius Iberus), el sapillo balear (Alytes muletensis), el turón europeo (Mustela putorius) y el ibis eremita (Geronticus eremita), entre otros. 

En el caso del tritón del Montseny, además, desde el 2018 el Zoo cuenta con una instalación específica para que sus visitantes conozcan todo lo que se está haciendo para la recuperación de esta especie. El espacio cuenta con paneles informativos, vídeos y otros materiales interactivos y se organizan sesiones de divulgación sobre esta y otras especies del Montseny.

La Anella Olímpica ha formalizado su adhesión a la Face-value European Alliance for Ticketing (FEAT), la organización europea que une a promotores y a operadores culturales para combatir la reventa de entradas por encima del precio original. Con el acuerdo, el Palau Sant Jordi y el Estadi Olímpic Lluís Companys se convierten en los primeros grandes espacios para eventos de Europa afiliados a la iniciativa. 

Desde su creación, en 2019, FEAT ha impulsado diferentes acciones a nivel europeo para propiciar leyes que protejan a los fans y a los promotores. La organización también ha liderado campañas informativas para que la ciudadanía compre sus entradas en canales de venta seguros y advertir sobre los peligros de adquirirlas a través de la reventa no autorizada, lo que puede comportar la compra a precios muy superiores a los originales o, incluso, adquirir tickets falsificados. 

Actualmente, el 69% de las entradas revendidas en España cuenta con un recargo sobre el precio original, según los datos de FEAT. 

La directora de la Anella Olímpica, Carme Lanuza, ha considera que “la reventa de entradas afecta de forma directa a los recintos y, con la alianza con FEAT, reforzamos nuestro compromiso de ofrecer al público experiencias únicas y seguras. Es esencial unir esfuerzo entre todos los agentes del sector para acabar con esta práctica”. 

Por su parte, el director fundador de FEAT y CEO de Doctor Music, Neo Sala, ha valorado que “los recintos de la Anella Olímpica tienen una gran importancia en el ecosistema cultural de Barcelona y atraen a grandes artistas de todo el mundo a la ciudad. Es una gran noticia que se involucren en la misión de FEAT para combatir la reventa de entradas por encima del precio original y colaborar para proteger a los fans de las prácticas abusivas de los revendedores”. 

Con la unión a FEAT, la Anella Olímpica trabajará conjuntamente con profesionales de los eventos en vivo de toda Europa que forman parte de la alianza para promover la venta de entradas ética, transparente y justa con los fans y combatir la reventa por encima del precio original y a través de canales no autorizados. 

Protocolos contra la reventa abusiva

La Anella Olímpica cuenta con protocolos para la detección de entradas no autorizadas en los eventos que acoge y el acompañamiento de las personas afectadas. En el caso de identificar tickets falsificados o adquiridos a través de canales no autorizados, los profesionales del espacio facilitan a los visitantes el acceso al servicio de reclamación y les asesoran en el proceso de denuncia. 

Con más de 160 eventos celebrados y 2,1 millones de visitantes durante el 2023, el Palau Sant Jordi y el Estadi Olímpic Lluís Companys son una referencia en la programación cultural y deportiva europea y juegan un papel central en el posicionamiento de Barcelona como ciudad de grandes eventos. 

Con el acuerdo, el Palau Sant Jordi i el Estadi Olímpic Lluís Companys se convierten en los primeros grandes espacios para eventos de Europa que se unen a la iniciativa europea para evitar situaciones irregulares en la venta de entradas

La Anella Olímpica ha formalizado, este jueves, su adhesión a la Face-value European Alliance for Ticketing (FEAT), la organización europea que une a promotores y a operadores culturales para combatir la reventa de entradas por encima del precio original. Con el acuerdo, el Palau Sant Jordi y el Estadi Olímpic Lluís Companys se convierten en los primeros grandes espacios para eventos de Europa afiliados a la iniciativa. 

Desde su creación, en 2019, FEAT ha impulsado diferentes acciones a nivel europeo para propiciar leyes que protejan a los fans y a los promotores. La organización también ha liderado campañas informativas para que la ciudadanía compre sus entradas en canales de venta seguros y advertir sobre los peligros de adquirirlas a través de la reventa no autorizada, lo que puede comportar la compra a precios muy superiores a los originales o, incluso, adquirir tickets falsificados. 

Actualmente, el 69% de las entradas revendidas en España cuenta con un recargo sobre el precio original, según los datos de FEAT. 

La directora de la Anella Olímpica, Carme Lanuza, ha considera que “la reventa de entradas afecta de forma directa a los recintos y, con la alianza con FEAT, reforzamos nuestro compromiso de ofrecer al público experiencias únicas y seguras. Es esencial unir esfuerzo entre todos los agentes del sector para acabar con esta práctica”. 

Por su parte, el director fundador de FEAT y CEO de Doctor Music, Neo Sala, ha valorado que “los recintos de la Anella Olímpica tienen una gran importancia en el ecosistema cultural de Barcelona y atraen a grandes artistas de todo el mundo a la ciudad. Es una gran noticia que se involucren en la misión de FEAT para combatir la reventa de entradas por encima del precio original y colaborar para proteger a los fans de las prácticas abusivas de los revendedores”. 

Con la unión a FEAT, la Anella Olímpica trabajará conjuntamente con profesionales de los eventos en vivo de toda Europa que forman parte de la alianza para promover la venta de entradas ética, transparente y justa con los fans y combatir la reventa por encima del precio original y a través de canales no autorizados. 

Protocolos contra la reventa abusiva

La Anella Olímpica cuenta con protocolos para la detección de entradas no autorizadas en los eventos que acoge y el acompañamiento de las personas afectadas. En el caso de identificar tickets falsificados o adquiridos a través de canales no autorizados, los profesionales del espacio facilitan a los visitantes el acceso al servicio de reclamación y les asesoran en el proceso de denuncia. 

Con más de 160 eventos celebrados y 2,1 millones de visitantes durante el 2023, el Palau Sant Jordi y el Estadi Olímpic Lluís Companys son una referencia en la programación cultural y deportiva europea y juegan un papel central en el posicionamiento de Barcelona como ciudad de grandes eventos. 
 

El Port Olímpic ha iniciado esta semana las tareas de dragado en su bocana, que permitirán la retirada de 17.000 m3 de arena del fondo marina para ganar la profundidad necesaria para garantizar el paso de las embarcaciones. 

Esta es la segunda vez en que se lleva a cabo esta actuación de mantenimiento en el Port Olímpic desde que BSM asumió la gestión, una tarea que es necesaria para corregir la acumulación de arena que se produce periódicamente a causa de diferentes factores, como puede ser el oleaje o los temporales. 

Además, estas tareas coinciden con la fase final del proceso de transformación del Port Olímpic, que comportará un impulso de la actividad náutica con la celebración de regatas populares y grandes eventos, como la próxima Copa América de Vela, que supondrán un incremento en el paso de embarcaciones por la instalación. 

El volumen de arena que se retirará en este dragado triplicará el de la última intervención, realizada en 2022, y que permitirá la creación de un canal de entrada a la instalación de 84 metros de ancho con la profundidad adecuada para garantizar el acceso de las embarcaciones. Los trabajos tendrán una duración de entre 10 y 15 días –en función de las condiciones meteorológicas- y cuentan con un presupuesto de 441.308,85 €.

Mejora del déficit sedimentario de las playas

Además de aportar mejoras en la seguridad de las embarcaciones que acceden al Port Olímpic, el dragado contribuirá de forma decisiva a la recuperación de algunas de las playas del litoral barcelonés, ya que parte de la arena retirada se destinará a las playas de Sant Sebastià, la Barceloneta y Nova Icària, que podrán recuperar parte de la arena perdida a causa de los temporales del otoño y del invierno. 

Antes de la aportación a las playas se han realizado las analíticas de calidad de la arena pertinentes para verificar que es apta para la mejora de las playas. El vertido y la distribución de la arena se realizará a través de una tubería, que la impulsará desde la draga, y con transporte terrestre. 

La actuación tendrá una duración de entre 10 y 15 días en los que se retirarán 17.000 m3 de arena para mejorar el acceso de las embarcaciones

La arena que se recupere se distribuirá entre las playas de Sant Sebastià, la Barceloneta y Nova Icària

El Port Olímpic ha iniciado esta semana las tareas de dragado en su bocana, que permitirán la retirada de 17.000 m3 de arena del fondo marina para ganar la profundidad necesaria para garantizar el paso de las embarcaciones. 

Esta es la segunda vez en que se lleva a cabo esta actuación de mantenimiento en el Port Olímpic desde que BSM asumió la gestión, una tarea que es necesaria para corregir la acumulación de arena que se produce periódicamente a causa de diferentes factores, como puede ser el oleaje o los temporales. 

Además, estas tareas coinciden con la fase final del proceso de transformación del Port Olímpic, que comportará un impulso de la actividad náutica con la celebración de regatas populares y grandes eventos, como la próxima Copa América de Vela, que supondrán un incremento en el paso de embarcaciones por la instalación. 

El volumen de arena que se retirará en este dragado triplicará el de la última intervención, realizada en 2022, y que permitirá la creación de un canal de entrada a la instalación de 84 metros de ancho con la profundidad adecuada para garantizar el acceso de las embarcaciones. Los trabajos tendrán una duración de entre 10 y 15 días –en función de las condiciones meteorológicas- y cuentan con un presupuesto de 441.308,85 €.

Mejora del déficit sedimentario de las playas

Además de aportar mejoras en la seguridad de las embarcaciones que acceden al Port Olímpic, el dragado contribuirá de forma decisiva a la recuperación de algunas de las playas del litoral barcelonés, ya que parte de la arena retirada se destinará a las playas de Sant Sebastià, la Barceloneta y Nova Icària, que podrán recuperar parte de la arena perdida a causa de los temporales del otoño y del invierno. 

Antes de la aportación a las playas se han realizado las analíticas de calidad de la arena pertinentes para verificar que es apta para la mejora de las playas. El vertido y la distribución de la arena se realizará a través de una tubería, que la impulsará desde la draga, y con transporte terrestre. 

El cuerpo de Agents Cívics se suma al dispositivo de ciudad que, durante los meses de verano, velará por la convivencia y por mantener un espacio público limpio. Un dispositivo que se enmarca en el Pla Endreça Barcelona que impulsa el Ajuntament de Barcelona.

Durante el verano, los 70 efectivos de este cuerpo trabajarán junto a la ciudadanía para promover el buen uso de los espacios públicos. Estos profesionales estarán presentes en ámbitos como el barrio Gótioc y la Barceloneta, entornos de Sagrada Familia y Mercado de Sant Antoni, parque de Montjuïc, parque de la Colònia Castells, plazas de Gràcia y el itinerario de las escaleras de la bajada de la Glòria, Trinitat Vella o la rambla de Prim, entre otros espacios.

También durante estos meses, los equipos de Agents Cívics darán continuidad a la campaña iniciada el pasado mes de abril para detectar malas prácticas en la gestión de los residuos en la vía pública. El objetivo es trabajar en aquellos puntos del espacio público donde se acumula basura o hay residuos abandonados, así como identificar y prevenir malas praxis entre la ciudadanía y los comercios.

En cuanto a la ciudadanía, el cuerpo de Agents Cívics pondrá especial énfasis en la detección de residuos fuera de los contenedores, bolsas de basura en las papeleras y el uso incorrecto de la recogida selectiva. También velará para que se respete el día y hora de la recogida de muebles y la limpieza de heces y pipís de perro.

En los comercios, el personal de Agents Cívics trabajará para que se cumplan los horarios de la recogida comercial de los residuos de cartón y que éstos estén atados o juntos frente al establecimiento. Asimismo, pondrán atención en el abandono de basura comercial fuera de los contenedores.

El Zoo de Barcelona ha participado en la reintroducción de más de 600 ejemplares de tritón del Montseny (Calotriton arnoldi), un anfibio endémico de este macizo que se encuentra en peligro crítico de extinción, según la Unión Internacional por la Conservación de la Naturaleza (UICN).

Esta nueva reintroducción se enmarca en el conjunto de acciones que el Zoo, junto con el Departamento de Acción Climática, la Diputació de Barcelona, ​​la Diputació de Girona, Forestal Catalana y el Zoo de Chester están llevando a cabo para recuperar la especie en su hábitat natural. Unas actuaciones que también dan continuidad al proyecto europeo LIFE Tritó Montseny que, entre 2017 y 2022, contribuyó a la conservación de este anfibio, considerado el más amenazado de Europa occidental.

En concreto, entre abril y mayo, se han liberado un total de 354 ejemplares jóvenes y 266 larvas en diferentes torrentes del Montseny. Los ejemplares provenían del Zoo de Barcelona, ​​los centros de fauna de Torreferrussa y del Pont de Suert de la Generalitat de Catalunya, el Centro de Investigación y Educación Ambiental de Calafell (CREAC) y el Zoo de Chester, todos ellos con programas propios de cría y/o crecimiento de las larvas de este anfibio.    

Con estas nuevas reintroducciones, son ya más de 3.000 los ejemplares de tritón del Montseny liberados en su hábitat natural desde 2010.

El objetivo de la cría en cautividad y la posterior reintroducción de tritones del Montseny es, por un lado, mantener un reservorio genético que garantice el futuro de la especie; y por otro, ampliar su área de distribución que, actualmente, se limita a 8 torrentes del Montseny que suman 12 kilómetros.

Las liberaciones se han realizado en otros 8 torrentes y, aunque todavía es pronto para confirmar su consolidación, sí se puede afirmar que el incremento de la distribución de la especie es una de las medidas más efectivas para garantizar la su recuperación.

La labor continua de todas las instituciones implicadas en el proyecto también ha permitido constatar la buena evolución, en el medio natural, de los tritones nacidos en cautividad. Esto reafirma las posibilidades de supervivencia de los ejemplares reintroducidos.

Barcelona será, entre el 25 y el 26 de mayo, el epicentro de la electromovilidad náutica con la celebración de la primera edición del Port Olímpic Electric Boat Experience, la feria de embarcaciones sostenibles organizada por el Port Olímpic y la Asociación Nacional de Barcos Eléctricos (ANBE), que reunirá a una trentena de empresas nacionales e internacionales que lideran la transición energética hacia la náutica y la movilidad marítima. 

Durante la celebración de la muestra, la explanada del Muelle de Mistral se convertirá en un espacio de exposición de más de 2.400 m2 en los que los profesionales y la ciudadanía podrán descubrir y disfrutar de las últimas innovaciones de los fabricantes de embarcaciones eléctricas, híbridas y de hidrógeno, y de las propuestas de soluciones sostenibles para el sector náutico y portuario, como baterías marinas, motores eléctricos, torretas de carga rápida o desaladoras. 

Además del espacio de exposición, durante la primera jornada, el Espacio Mistral –la sala de actos del Port Olímpic- acogerá el programa de ponencias y mesas redondas dirigidas a empresas, instituciones y al ecosistema innovador del sector náutico. 

El programa profesional contará con actores relevantes del ámbito económico y marítimo, como la propia ANBE, Barcelona Activa, Acció, Fundació Barcelona Capital Nàutica y Barcelona Clúster Nàutic, además de empresario, para tratar cuestiones relevantes para el sector como el papel de los fondos Next Generation en el crecimiento del sector de la náutica sostenible, el impulso de la gestión portuaria responsable con los ecosistemas marinos o la innovación aplicada a la electromovilidad marítima. 

Náutica sostenible al alcance de la ciudadanía

La primera edición del Electric Boat Experience también se marca como objetivo acerca la náutica sostenible a la ciudadanía y concienciarla sobre la necesaria gestión responsable de los ecosistemas marinos. 

Además de descubrir las últimas novedades en modelos sostenibles en la zona de exposición, los visitantes tendrán la oportunidad de disfrutar de la experiencia de la navegación eléctrica con salidas a mar con algunas de las embarcaciones en exposición. 

El encuentro también contará con un programa de actividades, exposiciones y espectáculos familiares dirigidos a dar a conocer los ecosistemas marinos más cercanos y a concienciar a los más pequeños sobre el problema que supone el vertido de residuos al mar. 

Durante la segunda jornada, los visitantes podrán participar en los talleres de posidonia y gorgonias, una actividad educativa y lúdica dirigida a familias que muestra los secretos del mar y la vida de estas especies marinas. En paralelo, durante todo el día se podrá visitar la exposición del proyecto Good Karma, que da voz a las personas que luchan por la conservación del mar. 

Impulso de la náutica sostenible

Con la organización del Electric Boat Experience, el Port Olímpic reafirma su apuesta por ser un referente en gestión ambiental y por liderar el impulso de la náutica sostenible. En su proceso de transformación, el espacio ha puesto la sostenibilidad en el centro de todas sus actuaciones, impulsando proyectos como la construcción de la gran pérgola fotovoltaica del Balcón Gastronómico, que generará la energía necesaria para abastecer el consumo del puerto y de otros equipamientos cercanos, o la instalación de dos cargadores ultrarrápidos para embarcaciones eléctricas. Con esta iniciativa el Port Olímpic será el primer espacio portuario del estado con servicio de carga ultrarrápida con energía verde producida y almacenada en el propio puerto. 

El Port Olímpic también promueve la náutica sostenible desde el centro de empresas de economía azul, que cuenta con 50 locales destinados a compañías orientadas a los servicios y actividades náuticas, la innovación, la tecnología o la economía circular aplicada al mar. 

El Port Olímpic y la Asociación Nacional de Barcos Eléctricos (ANBE) organizan, entre el 25 y el 26 de mayo, el Port Olímpic Electric Boat Experience, la primera feria de embarcaciones eléctricas celebrada en Barcelona

El encuentro reunirá a una trentena de empresas que lideran la transición hacia una movilidad marítima responsable y combinará un programa profesional con propuestas para que la ciudadanía conozca y disfrute de la navegación sostenible

Barcelona será, entre el 25 y el 26 de mayo, el epicentro de la electromovilidad náutica con la celebración de la primera edición del Port Olímpic Electric Boat Experience, la feria de embarcaciones sostenibles organizada por el Port Olímpic y la Asociación Nacional de Barcos Eléctricos (ANBE), que reunirá a una trentena de empresas nacionales e internacionales que lideran la transición energética hacia la náutica y la movilidad marítima. 

Durante la celebración de la muestra, la explanada del Muelle de Mistral se convertirá en un espacio de exposición de más de 2.400 m2 en los que los profesionales y la ciudadanía podrán descubrir y disfrutar de las últimas innovaciones de los fabricantes de embarcaciones eléctricas, híbridas y de hidrógeno, y de las propuestas de soluciones sostenibles para el sector náutico y portuario, como baterías marinas, motores eléctricos, torretas de carga rápida o desaladoras. 

Además del espacio de exposición, durante la primera jornada, el Espacio Mistral –la sala de actos del Port Olímpic- acogerá el programa de ponencias y mesas redondas dirigidas a empresas, instituciones y al ecosistema innovador del sector náutico. 

El programa profesional contará con actores relevantes del ámbito económico y marítimo, como la propia ANBE, Barcelona Activa, Acció, Fundació Barcelona Capital Nàutica y Barcelona Clúster Nàutic, además de empresario, para tratar cuestiones relevantes para el sector como el papel de los fondos Next Generation en el crecimiento del sector de la náutica sostenible, el impulso de la gestión portuaria responsable con los ecosistemas marinos o la innovación aplicada a la electromovilidad marítima. 

Náutica sostenible al alcance de la ciudadanía

La primera edición del Electric Boat Experience también se marca como objetivo acerca la náutica sostenible a la ciudadanía y concienciarla sobre la necesaria gestión responsable de los ecosistemas marinos. 

Además de descubrir las últimas novedades en modelos sostenibles en la zona de exposición, los visitantes tendrán la oportunidad de disfrutar de la experiencia de la navegación eléctrica con salidas a mar con algunas de las embarcaciones en exposición. 

El encuentro también contará con un programa de actividades, exposiciones y espectáculos familiares dirigidos a dar a conocer los ecosistemas marinos más cercanos y a concienciar a los más pequeños sobre el problema que supone el vertido de residuos al mar. 

Durante la segunda jornada, los visitantes podrán participar en los talleres de posidonia y gorgonias, una actividad educativa y lúdica dirigida a familias que muestra los secretos del mar y la vida de estas especies marinas. En paralelo, durante todo el día se podrá visitar la exposición del proyecto Good Karma, que da voz a las personas que luchan por la conservación del mar. 

Impulso de la náutica sostenible

Con la organización del Electric Boat Experience, el Port Olímpic reafirma su apuesta por ser un referente en gestión ambiental y por liderar el impulso de la náutica sostenible. En su proceso de transformación, el espacio ha puesto la sostenibilidad en el centro de todas sus actuaciones, impulsando proyectos como la construcción de la gran pérgola fotovoltaica del Balcón Gastronómico, que generará la energía necesaria para abastecer el consumo del puerto y de otros equipamientos cercanos, o la instalación de dos cargadores ultrarrápidos para embarcaciones eléctricas. Con esta iniciativa el Port Olímpic será el primer espacio portuario del estado con servicio de carga ultrarrápida con energía verde producida y almacenada en el propio puerto. 

El Port Olímpic también promueve la náutica sostenible desde el centro de empresas de economía azul, que cuenta con 50 locales destinados a compañías orientadas a los servicios y actividades náuticas, la innovación, la tecnología o la economía circular aplicada al mar.