L’equip, format per estudiants de la Universitat Politècnica de Catalunya - BarcelonaTech (UPC), ha reunit als seus patrocinadors al Parc del Fòrum i ha compartit les innovacions en les que treballa de cara a la propera temporada
La Formula Student és el major esdeveniment automobilístic universitari, on estudiants d’enginyeria de tot el món dissenyen i construeixen un cotxe a l’estil de la Fórmula 1 amb el que després competeixen
El Parc del Fòrum ha acollit aquest dimecres una trobada del BCN eMotorsport, un dels equips d’estudiants de la Universitat Politècnica de Catalunya - BarcelonaTech (UPC) que competeix a la Formula Student, el major esdeveniment automobilístic universitari.
Durant la jornada, l’equip BCN eMotorsport, que està format per estudiants de l’Escola Tècnica Superior d’Enginyeria Industrial de Barcelona (ETSEIB) i de l’Escola Tècnica Superior d’Enginyeria de Telecomunicació de Barcelona (ETSETB), ha donat a conèixer les innovacions del vehicle elèctric i autònom amb el que competirà la propera temporada de la Formula Student. A més, han exhibit el vehicle amb el que van competir la temporada passada.
Precisament, el Parc del Fòrum és l’espai on els estudiants fan proves amb el vehicle, abans de les competicions. Això és així gràcies a l’acord de col·laboració entre BSM i el BCN eMotorsport. Un acord que reforça el compromís de BSM amb la mobilitat sostenible i el suport al talent jove i les vocacions científiques.
L’acte ha comptat amb la participació d’Albert del Río, Team Leader del BCN eMotorsport; Francesc Rey, sotsdirector de Relacions amb les Empreses de l’ETSETB; Vicente de Medina, director general del projecte Formula Student BCN eMotorsport; i Xavier Castellsagué, cap d’Endolla Barcelona, en representació de BSM. També hi eren alguns dels patrocinadors de l’equip, com són Cupra, NTT Data, Fractus o Draxton, entre d’altres.
La Formula Student, el major esdeveniment automobilístic universitari
La Formula Student va néixer el 1981 i és la competició d’enginyeria més prestigiosa del món. En ella, estudiants d’enginyeria de tot el món dissenyen i construeixen un cotxe a l’estil de la Fórmula 1, amb el qual participen en diferents proves.
Catalunya compta amb vuit equips que competeixen a la Formula Student, la majoria provinents de la UPC. Actualment, la competició compta amb dues categories: combustió i elèctrica. En ambdues, es pot competir en modalitat autònoma o sense pilot.
La competició es divideix en proves estàtiques (Engineering Design, Cost & Manufacturing, Business Plan) i proves dinàmiques (Acceleration, Skidpad, Autocross, Trackdrive, Endurance, Efficiency). L’equip guanyador és aquell que obté la major puntuació en la suma de totes aquestes proves.
BSM té convenis de col·laboració tant amb el BCN eMotorport com amb l’altre equip de la UPC que competeix a la Fòrmula Student, l’e-Tech Racing.
BCN eMotorsport, el primer equip espanyol que va dissenyar i fabricar un monoplaça elèctric
El 2007, un grup de 13 estudiants de l’Escola Tècnica Superior d’Enginyeria Industrial de Barcelona (ETSEIB) va crear el primer equip de Formula Student d’Espanya sota el nom d’ETSEIB Motorsport. El CAT01 va ser el primer cotxe de combustió que va iniciar la història d’aquest equip. Amb el temps, l’equip va créixer en coneixement i va fer grans avenços a nivell universitari, nacional i internacional.
Sempre buscant adaptar-se als canvis tecnològics i ser pioners, el 2012 van fer el salt cap a la mobilitat elèctrica. Van ser el primer equip espanyol a dissenyar i fabricar un monoplaça elèctric, el CAT05e. El 2018, es va fundar l’equip Driverless UPC, el primer a Espanya que desenvolupava un vehicle autònom per a la Formula Student.
La temporada 2020-2021 va ser clau en la història de l’equip. La competició alemanya de referència va anunciar que, a partir del 2022, els equips haurien de dissenyar un sol monoplaça capaç de competir tant en modalitat manual com autònoma. Com a resposta, es van unificar els equips ETSEIB Motorsport i Driverless UPC sota el nom de BCN eMotorsport.
Després de dues temporades exitoses amb els primers cotxes fusionats, el CAT14x i el CAT15x, el disseny del CAT16x es va consolidar, obtenint grans puntuacions a la Formula Student Spain i assolint una fita històrica per a l’equip: guanyar la competició en la modalitat autònoma. Actualment, s’ha iniciat la fabricació del CAT17x, amb innovacions mecàniques i elèctriques que continuen el camí d’excel·lència de l’equip.
La temporada passada, el BCN eMotorsport va competir en tres de les competicions més prestigioses d’Europa: la Formula Student Austria, al prestigiós Red Bull Ring; la Formula Student Spain, al Circuit de Barcelona-Catalunya; i la Formula Student Germany, a l’Hockenheimring.
