BSM, present al Tomorrow Mobility World Congress per quart any consecutiu, ha organitzat al seu estand una jornada de debat centrada en l’èxit i els reptes de futur dels sistemes de bicicleta compartida. El diàleg, moderat per Mario Rodríguez, cap de Bicing, ha reunit professionals i experts en tecnologia, operació i estratègia de mobilitat urbana, que han analitzat com aquests serveis s’han consolidat en els darrers anys i quins factors marcaran la seva evolució.
En concret, han participat Michal Glasser, CEO de la Gdansk-Gdynia-Sopot Metropolitan Area; Kristian Brink, CEO d’Urban Sharing; i Timo Buetefisch, CEO & Co-founder de Cooltra Group. Tots ells han coincidit en destacar que el bike-sharing és ja una peça clau en la mobilitat urbana i que el seu creixement requereix estratègies integrades, inversió en tecnologia i col·laboració àgil entre actors públics i privats.
Posar l’usuari al centre: la base de l’èxit
Els ponents han coincidit que l’èxit i el futur dels bike-sharing passen per situar l’usuari com a eix central de totes les decisions estratègiques. Garantir disponibilitat, accessibilitat i experiències àgils i còmodes és un repte que exigeix solucions digitals avançades i una gestió intel·ligent de les flotes, capaç d’adaptar-se a patrons de mobilitat dinàmics i a condicions variables.
Electrificació: una tendència imparable
El panell ha posat també en valor la importància de l’electrificació com a motor de canvi. Els sistemes actuals ja incorporen bicicletes elèctriques amb gran acceptació per part dels usuaris, fet que confirma que el futur del bike-sharing és plenament elèctric. Aquesta evolució no s’atura i seguirà creixent en els pròxims anys. Ciutats com Barcelona, gràcies al Bicing, es consoliden com a referents en aquesta transició, demostrant que la sostenibilitat és inseparable de la innovació.
Integració digital per a una mobilitat connectada
Un concepte destacat durant el diàleg ha estat la intermodalitat. Integrar el bike-sharing en plataformes digitals que aglutinen serveis de mobilitat, com SMOU, és essencial per arribar a més persones i facilitar una experiència fluida entre diferents mitjans de transport. Aquesta estratègia permet escalar el servei i maximitzar el seu impacte.
Col·laboració públic-privada: agilitat per innovar
Els experts han subratllat que els sistemes de bike-sharing requereixen models de governança flexibles que fomentin la cooperació entre administracions i operadors. Aquesta col·laboració ha de ser ràpida i orientada a resultats, per adaptar-se a les necessitats canviants de la mobilitat ciutadana i impulsar la innovació en tots els àmbits: tecnològic, operatiu i regulador.
Impacte en la ciutadania: salut, sostenibilitat i expansió territorial
Finalment, el panell ha coincidit en el valor que aquests sistemes aporten a la ciutadania: mobilitat saludable, sostenible i eficient, contribuint a reduir emissions, descongestionar el trànsit i millorar la qualitat de vida urbana. Tot i la seva expansió i l’èxit en ciutats com Barcelona, un dels grans reptes és seguir arribant a més territoris i consolidar el bike-sharing com una opció global, amb capacitat d’adaptar-se a contextos diversos i necessitats emergents.
