El Barcelona Electric Marine Show tanca la segona edició consolidant-se com la trobada de referència del sector de la nàutica sostenible a nivell estatal i anuncia una nova edició la primavera de 2026. L’esdeveniment, organitzat pel Port Olímpic i l’Asociación Nacional de Barcos Eléctricos (ANBE), ha tingut lloc al Moll de Mestral del Port Olímpic.
Una vintena d’empreses líders del sector han exposat el més nou en mobilitat marítima lliure d’emissions i han compartit coneixement, experiències i reptes de futur a l’Espai Mestral del Port Olímpic, que ha esdevingut l’àgora d’aquest sector. Un total de 800 professionals de l’àmbit nàutic i de l’electromobilitat han assistit a les conferències i taules rodones programades dijous i divendres.
La zona expositiva ha reunit una destacada representació d’empreses líders a escala internacional com TEMO France, ePropulsion i Water World, especialistes en sistemes de propulsió elèctrica d’última generació. També hi han participat firmes innovadores de l’àmbit estatal com Dhamma Blue, amb el primer vaixell elèctric impulsat per hidrogen; V2 Group, que ha presentat un catamarà elèctric imprès en 3D; i Vega Chargers, amb novetats destacades en sistemes de recàrrega per a embarcacions.
Al Barcelona Electric Marine Show també s’hi han exposat iniciatives pioneres de grups com Abervian, Domini Ambiental o Sundock, que ha presentat una plataforma flotant de recàrrega; i GPA Innova, amb la primera boia de recàrrega elèctrica per a embarcacions. Destaca també la presència d’Uramotzu, Electric Inside Boats, Medvolt Marine o Lasai, empreses que aposten decididament per embarcacions 100% sostenibles, amb sistemes de propulsió de zero emissions i una clara orientació cap a la navegació responsable.
L’anunci d’una nova edició del Barcelona Electric Marine Show el 2026 referma el compromís del Port Olímpic i de l’ANBE amb la descarbonització de la nàutica. Per al Port Olímpic, l’èxit d’aquest esdeveniment pioner posa de manifest la seva aposta per la sostenibilitat i és també un exemple de com el sector públic i el privat poden fer front a reptes urgents com el canvi climàtic. Per la seva banda, des de l'ANBE afirmen que l'aliança estratègica amb el Port Olímpic permet continuar promovent un futur marítim descarbonitzat i ports esportius més sostenibles.
El Port Olímpic, un port referent en sostenibilitat que s’anticipa als efectes del canvi climàtic
L’estalvi energètic, l’autoconsum renovable, la circularitat i el foment de la biodiversitat han estat elements clau en tota la transformació del Port Olímpic que ha impulsat BSM per encàrrec de l’Ajuntament de Barcelona.
Des de la seva inauguració, el Port Olímpic compta amb una gran pèrgola fotovoltaica de 3.560 m2 que garanteix l’autoconsum de tot el port i que, en una segona fase, subministrarà energia a d’altres equipaments de BSM propers.
El Port Olímpic també aprofita l’aigua de mar pels sistemes de climatització i compta amb punts de càrrega ultra ràpids per a embarcacions elèctriques d’Endolla Barcelona –els primers de tot l’estat que s’alimenten amb energia fotovoltaica generada al mateix port–. A més, té en marxa projectes per augmentar la biodiversitat marina al seu entorn més proper.
A nivell constructiu també s’han tingut en compte efectes del canvi climàtic com els temporals o la pujada del nivell del mar. Es va reforçar el Dic de Recer, protegint el port de possibles ultrapassaments; i actualment, es treballa per substituir els pantalans de formigó per pantalans flotants.
L’ANBE, l’associació que promou la nàutica sostenible
L'Asociación Nacional de Barcos Eléctricos (ANBE) és una associació creada per impulsar la descarbonització de la nàutica i conscienciar a la ciutadania sobre els beneficis de la navegació elèctrica i la nàutica sostenible en general.
Compta amb un total de 62 associats entre ports, drassanes, distribuïdors d’embarcacions i equipament, empreses del sector de la nàutica recreativa, fabricants de motors i bateries i escoles nàutiques.
