L'anàlisi “Guia de bones pràctiques per a la implantació de sistemes de bicicleta pública” de la consultora Impulso, especialitzada en mobilitat, reafirma el Bicing com a model de referència de bicicleta pública compartida a Espanya i a escala internacional.
Els principals factors d’èxit del reconeixement del Bicing son l'amplitud del servei, la disponibilitat de bicicletes i la integració del servei com a peça clau de la mobilitat urbana, local i sostenible. Amb una disponibilitat de 4,7 bicis per cada 1.000 residents, se situa com el quart sistema de bicicletes compartides més exitós del món, només per darrere de metròpolis com París, Nova York i Ciutat de Mèxic.
Aquest informe consolida Barcelona, novament, el seu servei de bicicleta compartida, Bicing, com un dels sistemes urbans més rellevants del món. El fet d’aparèixer entre els sistemes més destacats del món i liderar el rànquing estatal no és una anècdota estadística, sinó l’expressió d’un model públic de mobilitat actiu, ben dimensionat i utilitzat per la ciutadania en el seu dia a dia.
Impuls de la mobilitat urbana sostenible
El lideratge del Bicing, gestionat per BSM, s’ha assolit gràcies a l’ampliació de bicicletes realitzada el 2025, en què s'ha incrementat la flota fins a 8.000 unitats, 60% de les quals són elèctriques..
El creixement del servei ha anat acompanyat de la incorporació de 30 noves estacions, arribant a les 557 estacions distribuïdes per tota Barcelona. Moltes d’elles s’han instal·lat en barris amb menor infraestructura ciclista, com zones de muntanya o districtes perifèrics amb l'objectiu de fer la xarxa més equitativa i accessible per a la ciutadania.
Més enllà de reduir la dependència del cotxe privat, l’ús regular de bicicletes públiques contribueix a millorar la qualitat de l’aire, reduir emissions contaminants i fomentar hàbits de vida activa entre la població.
L’èxit del sistema ha cridat l’atenció d’altres municipis i especialistes en mobilitat urbana, que veuen en el model barceloní un exemple de com estructurar i gestionar bicicletes compartides de manera eficient, connectada amb el transport públic i adaptada a les necessitats reals de la ciutat.
De cara al 2026, el Bicing continuarà avançant en la millora del servei amb l’objectiu de reforçar la connexió entre barris, adaptar la xarxa a les zones amb més demanda i ampliar la cobertura als barris de muntanya.
