Port Olímpic

Una vintena de vaixells participaran, del 6 al 8 d’abril, en la vintena edició de la Regata Ophiusa

El Port Olímpic de Barcelona torna a ser, per segona vegada, el punt de partida d’aquesta competició nàutica

El Port Olímpic acollirà, per segon any consecutiu, la sortida de la Regata Ophiusa, una competició que uneix la costa catalana amb l’illa de Formentera. La regata, que aquest any celebra la seva vintena edició, tindrà lloc des de demà i fins al proper 8 d’abril, coincidint amb Setmana Santa.

Enguany s’han inscrit 23 vaixells, 18 dels quals sortiran del Port Olímpic de Barcelona i 5 des del Port de Sa Ràpita, a l’illa de Mallorca. Aquesta última etapa comptarà amb un recorregut i classificació independents.

De la mateixa manera que es va fer l’any passat, tota la competició es podrà seguir en directe per satèl·lit a través del web oficial de la Regata Ophiusa. L’edició anterior va sumar més de 4.000 visualitzacions.

La competició comptarà amb una Reunió de Patrons que tindrà lloc aquest vespre i que anirà a càrrec del meteoròleg televisiu Dani Ramírez. La sortida està prevista l’endemà a les 10.00 h del matí i s’esperà que les primeres embarcacions creuin la línia d’arribada a Formentera la matinada del 7 d’abril. L’acte de lliurament de premis se celebrarà dissabte 8 d’abril a les 19.00 h al Port de la Savina, a l’illa de Formentera

La Regata Ophiusa compta amb regatistes internacionals

La Regata Ophiusa neix l’abril de 2004 com a resposta a l’interès que tenien molts navegants en passar les vacances de Setmana Santa a Formentera, aprofitant la temporada baixa turística. 

El primer port de sortida va ser Port d’Aiguadolç, a Sitges i des de la darrera edició, la sortida es fa des del Port Olímpic de Barcelona. El nom de la regata prové del grec i vol dir ‘terra de serps’, que és com els grecs es referien a l’illa de Formentera.

El Port Olímpic, impulsor de la nàutica popular

La popularització i dinamització de la nàutica és un dels pilars estratègics del nou model de Port Olímpic, que des de 2020, impulsa Barcelona de Serveis Municipals (BSM) per encàrrec de l’Ajuntament de Barcelona. És per això que acollir la sortida de la Regata Ophiusa encaixa amb la voluntat de fomentar la nàutica recreativa, la formació i els esports nàutics. 

La transformació del Port Olímpic ja ha començat i avança a pas ferm amb horitzó a la 37a edició de la Copa Amèrica de Vela, que se celebrarà a Barcelona l’any 2024. Actualment, ja està en marxa la reforma dels locals que han d’acollir el primer centre d’economia blava de la ciutat. A més, el passat mes de setembre es van iniciar els treballs d’urbanització del Dic de Recer, que esdevindrà un nou passeig al costat del mar i obert a la ciutadania.

Aquests treballs se sumen a la construcció, també en marxa, del nou accés que connectarà la ciutat amb el port, així com el projecte del nou Balcó Gastronòmic, que està previst que sigui una realitat l’estiu de 2024.

Un pas més en el projecte de transformació del Port Olímpic. Barcelona de Serveis Municipals (BSM) està portant a terme les obres de reforç del dic que voreja el Centre Municipal de Vela (CMV).

El dic té la funció de protegir la rampa per la qual accedeixen les embarcacions a les instal·lacions del CMV. L’objectiu dels treballs és implantar un sistema de reforç i consolidació estructural.

Per aconseguir-ho, s’ha construït una plataforma a sobre de la qual s’estan començant a submergir un total de 188 blocs de formigó. Cadascun d’ells pesa 25 tones i fa 2 metres d’alçada, amplada i profunditat. La seva col·locació al llarg de tot el dic atenuarà les conseqüències dels temporals marítims sobre les instal·lacions portuàries.

El projecte també contempla una neteja del fons marítim proper a la rampa del CMV. L’obra té un pressupost d’un milió d’euros i es preveu que finalitzi a finals de maig del 2023.

El reforç d’aquest dic forma part del seguit d’actuacions desenvolupades en els últims anys per part de BSM per millorar i actualitzar les infraestructures marítimes del Port Olímpic.

El Centre Municipal de Vela, clau per a la dinamització nàutica del Port Olímpic

La reforma integral de les instal·lacions del Centre Municipal de Vela té l’objectiu d’augmentar l’oferta de serveis i adequar les instal·lacions amb criteris d’eficiència, sostenibilitat i accessibilitat.

El projecte es planteja en dos àmbits diferents. D’una banda, la millora de les infraestructures, i de l’altra, la construcció d’una nova sala polivalent, situada a la part superior del CMV, que gestionarà BSM.

El Centre Municipal de Vela tindrà un paper rellevant en la dinamització de l’activitat nàutica que vol desenvolupar el Port Olímpic en aquesta nova etapa. Cada any gairebé 18.000 persones gaudeixen de les seves activitats nàutiques, que van des del paddle surf, al caiac o el submarinisme.
També aposta per la iniciació d’aquest tipus d’esports en els infants. Per això, més de 100.000 escolars han practicat vela des de la posada en marxa de la instal·lació.

S’estan col·locant gairebé 200 blocs de formigó per formar un mur de contenció que protegeixi el Centre Municipal de Vela (CMV) davant dels temporals marins

El projecte forma part del seguit d’actuacions desenvolupades en els últims tres anys per BSM per millorar i actualitzar les infraestructures marítimes del Port Olímpic

Els treballs tenen lloc poc abans que s’iniciï la remodelació completa del Centre Municipal de Vela

Un pas més en el projecte de transformació del Port Olímpic. Barcelona de Serveis Municipals (BSM) està portant a terme les obres de reforç del dic que voreja el Centre Municipal de Vela (CMV). Les feines van començar a finals de gener, però s’han fet especialment visibles en les darreres setmanes coincidint amb la instal·lació dels blocs de formigó que permetran millorar la seguretat d’aquest àmbit.

El dic té la funció de protegir la rampa per la qual accedeixen les embarcacions a les instal·lacions del CMV. L’objectiu dels treballs és implantar un sistema de reforç i consolidació estructural. Per aconseguir-ho, s’ha construït una plataforma a sobre de la qual s’estan començant a submergir un total de 188 blocs de formigó. Cadascun d’ells pesa 25 tones i fa 2 metres d’alçada, amplada i profunditat. La seva col·locació al llarg de tot el dic atenuarà les conseqüències dels temporals marítims sobre les instal·lacions portuàries.

El projecte també contempla una neteja del fons marítim proper a la rampa del CMV. L’obra té un pressupost d’un milió d’euros i es preveu que finalitzi a finals de maig.

El reforç d’aquest dic forma part del seguit d’actuacions desenvolupades en els últims tres anys per part de BSM per millorar i actualitzar les infraestructures marítimes del Port Olímpic. Entre altres treballs ja s’ha realitzat el reforç i consolidació del dic de recer, les obres del tren de fondeig i la renovació del sistema d’amarratge de guies. 

El Centre Municipal de Vela, clau per a la dinamització nàutica del Port Olímpic

Aquesta primavera està previst l’inici de la reforma integral de les instal·lacions del Centre Municipal de Vela per tal d’augmentar l’oferta de serveis i adequar les instal·lacions amb criteris d’eficiència, sostenibilitat i accessibilitat. El projecte es planteja en dos àmbits diferents. D’una banda, la millora de les infraestructures, i de l’altra, la construcció d’una nova sala polivalent, situada a la part superior del CMV, que gestionarà BSM.

El Centre Municipal de Vela tindrà un paper rellevant en la dinamització de l’activitat nàutica que vol desenvolupar el Port Olímpic en aquesta nova etapa. 

Cada any gairebé 18.000 persones gaudeixen de les seves activitats nàutiques, que van des del paddle surf, al caiac o el submarinisme. També aposta per la iniciació d’aquest tipus d’esports en els infants. Per això, més de 100.000 escolars han practicat vela des de la posada en marxa de la instal·lació. 

L’enderroc de les antigues estructures del Moll de Gregal suposen l’inici de la configuració de la nova zona de restauració 

També avancen a bon ritme la construcció de l’accés que millorarà la connexió del Port amb la Vila Olímpica, l’adequació dels espais d’economia blava i la nova urbanització que farà del Dic de Recer un passeig - mirador

Aquest mes de febrer han començat els treballs d’enderroc que marquen l’inici de la construcció del Balcó Gastronòmic del Port Olímpic. Les feines que s’estan realitzant al Moll de Gregal consisteixen en el desmuntatge progressiu dels antics locals de restauració, que van finalitzar l’activitat el passat mes de gener. També aniran a terra altres elements que fins ara han caracteritzat la fisonomia d’aquesta àrea del Port Olímpic, com els blocs d’escales i les pèrgoles sota les que s’ubicaven les terrasses dels restaurants. A més, s’iniciarà la construcció del nou accés que comunicarà amb la Platja de la Nova Icària, cercant un major diàleg entre l’activitat del Port i el litoral de la ciutat. 

Els treballs de desmuntatge es faran compatibles amb l’activitat del Centre Municipal de Vela, que es començarà a reformar aquesta primavera. 

Les feines d’enderroc es desenvoluparan fins a mitjans d’estiu, i tot seguit començaran les obres de construcció dels nous espais de restauració. Són onze restaurants i tres botigues gastronòmiques que es disposaran al llarg d’un modern i accessible passeig fins a la vora del mediterrani. El Moll incorporarà tres blocs verticals on s’ubicaran escales i ascensors que reforçaran l’accessibilitat i la comunicació entre els diferents àmbits del Port. Seran, a la vegada, tres places que convidaran a l’estada i a gaudir de les vistes sobre el mar. 

Actualment, ja estan adjudicades el 80% de les propostes gastronòmiques que conformaran la nova oferta culinària del Balcó Gastronòmic i es treballa per completar la resta. El Balcó Gastronòmic obrirà portes l’estiu del 2024.  

Un nou accés per connectar el Port a la ciutat

La resta d’obres de la transformació del Port Olímpic avancen a bon ritme i comencen a fer evident aquesta nova etapa a ulls de la ciutadania. Per a la tercera tinenta d’alcaldia i presidenta de BSM, Laia Bonet, “el Port Olímpic es troba en un punt clau que ens permet imaginar l’impacte que tindrà sobre la ciutat aquesta nova etapa. Estem construint un Port Olímpic viu i dinàmic, obert a l’entorn i en constant diàleg amb el litoral. En pocs mesos, podrem començar a gaudir de nou espai públic pensat per a les persones, i d’un Port Olímpic on la nàutica, l’economia blava i la gastronomia seran l’epicentre de l’activitat”. 

Un dels exemples més clars del progrés del projecte és l’obertura del nou accés que connectarà el Moll de Mestral amb l’avinguda Litoral. 

L’estat actual dels treballs ja permet comprovar com serà el nou vial soterrat que travessarà el Passeig Marítim i que configurarà una nova entrada per a vianants. Serà, també, l’únic punt d’accés per a vehicles, un cop desaparegui l’actual rampa del carrer Marina. Des d’aquesta nova entrada, els vehicles podran accedir directament a l’Aparcament BSM Litoral Port. Això minimitzarà el trànsit rodat per l’interior del Port Olímpic. Està previst que les obres del nou accés finalitzin a principis d’estiu. 

Pol d’economia blava i un nou passeig-mirador davant del mar

D’oci nocturn a activitat econòmica vinculada al mar. No gaire lluny del nou accés, al Moll de Mestral, prenen forma els espais que han d’acollir les empreses i projectes emprenedors que s’integraran al pol d’economia blava. En aquests moments, les obres se centren en l’adequació interior de la vintena de locals previstos i la construcció de la sala d’actes que contribuirà a dinamitzar l’activitat del Port. 

A l’exterior també ha començat la instal·lació de la pèrgola que facilitarà la generació d’ombra i zones d’estada i que farà possible que el Moll de Mestral actuï com un gran espai per al gaudi de la ciutadania. La previsió és que els treballs del Moll de Mestral s’enllesteixin a finals del proper estiu i que aquest trimestre s’iniciï la selecció d’empreses que s’integraran en aquest espai d’activitat econòmica. En concret, estaran especialitzades en quatre sectors preferents: activitats nàutiques; serveis nàutics; innovació, recerca i tecnologia; i economia circular. 

Al Dic de Recer l’avenç dels treballs també és clar. Les feines ja permeten copsar l’espai que ocuparan els 28 locals per a activitat empresarial i els 70 pallols –petits magatzems per al material de les embarcacions– que s’ubicaran sota el Dic. A més, s’avança en la nova urbanització, tant a la cota Port com a la cota ciutat. 

El resultat més notori d’aquesta intervenció serà un ampli mirador de 500 metres de longitud, que oferirà una vista privilegiada sobre el litoral barceloní. Incorporarà, a més, dues escales que comunicaran l’àmbit del passeig amb els molls situats al nivell inferior i que també s’estan renovant. La finalització de la reforma completa del Dic de Recer es produirà el primer trimestre de 2024.  

Port Olímpic: una transformació amb horitzó 2024

El Port Olímpic es troba immers de ple en la seva transformació, impulsada per Barcelona de Serveis Municipals (BSM) per encàrrec de l’Ajuntament de Barcelona. L’objectiu és fer del Port Olímpic un espai compromès amb la ciutat on convisquin l’economia blava, la nàutica i la gastronomia com a eixos clau de l’activitat econòmica i social. 

Bona part dels treballs s’han accelerat amb un horitzó clar: la celebració de la Copa Amèrica de Vela, l’any 2024. L’espai serà el port base de les competicions femenines i juvenils, que tindran lloc entre els mesos de setembre i octubre. 

L’actuació forma part de la reforma dels espais que han d’acollir empreses i emprenedors de l’economia blava al Moll de Mestral

L’objectiu és resoldre els problemes de filtració d’aigua que afecten els locals ubicats sota el Passeig Marítim

Els treballs tindran una durada de vuit mesos i es faran garantint, en tot moment, la circulació de vianants i bicicletes

Aquesta setmana han començat els treballs de reimpermeabilització del tram del Passeig Marítim que limita amb el Port Olímpic (carrer de Marina – Moll de Gregal). Els treballs s’emmarquen en la transformació del Moll de Mestral com a pol d’empreses i emprenedors de l’economia blava. 

L’objectiu de l’actuació és resoldre els problemes de filtració d’aigua que hi ha ara mateix als locals, uns espais que des del passat setembre s’estan reformant per acollir els nous usos empresarials. Les obres es realitzaran entre els mesos de gener i agost i consisteixen en l’aixecament del paviment del passeig per renovar-lo i reimpermeabilitzar-lo. 

Per tal d’interferir el mínim possible en l’activitat del Passeig Marítim i la circulació de vianants, els treballs es faran per fases. Entre els mesos de gener i abril es treballarà al tram que va del carrer de Marina fins a la meitat del Passeig, a l’alçada del futur nou accés al Port Olímpic. Posteriorment, entre els mesos d’abril i agost, s’actuarà al tram que va de l’accés fins al Moll de Gregal. En tots dos casos, vianants i bicicletes podran seguir circulant gràcies a l’establiment de passos alternatius. 

Aquests treballs, que compten amb un pressupost de 1,3 milions d’euros, serviran també per restaurar les lluminàries del Passeig Marítim.  

El primer pol d’economia blava de la ciutat

El Port Olímpic es prepara per esdevenir el primer centre d’economia blava de la ciutat. Aquesta activitat es concentrarà al Moll de Mestral i als locals ubicats sota el Dic de Recer, i s’especialitzarà en quatre grans eixos: activitats nàutiques; serveis nàutics; innovació, recerca i tecnologia; i economia circular. 

Està previst que les noves oficines es posin en marxa, gradualment, entre l’estiu del 2023 i el primer trimestre del 2024. En total, podran acollir fins a una cinquantena d’empreses i emprenedors. 

Barcelona de Serveis Municipals (BSM), impulsora de la transformació del Port Olímpic per encàrrec de l’Ajuntament de Barcelona, iniciarà aquest primer trimestre la tria d’empreses per mitjà d’unes bases de concurrència pública.