ESG

El Barcelona Electric Marine Show tanca la segona edició consolidant-se com la trobada de referència del sector de la nàutica sostenible a nivell estatal i anuncia una nova edició la primavera de 2026. L’esdeveniment, organitzat pel Port Olímpic i l’Asociación Nacional de Barcos Eléctricos (ANBE), ha tingut lloc al Moll de Mestral del Port Olímpic. 

Una vintena d’empreses líders del sector han exposat el més nou en mobilitat marítima lliure d’emissions i han compartit coneixement, experiències i reptes de futur a l’Espai Mestral del Port Olímpic, que ha esdevingut l’àgora d’aquest sector. Un total de 800 professionals de l’àmbit nàutic i de l’electromobilitat han assistit a les conferències i taules rodones programades dijous i divendres. 

La zona expositiva ha reunit una destacada representació d’empreses líders a escala internacional com TEMO France, ePropulsion i Water World, especialistes en sistemes de propulsió elèctrica d’última generació. També hi han participat firmes innovadores de l’àmbit estatal com Dhamma Blue, amb el primer vaixell elèctric impulsat per hidrogen; V2 Group, que ha presentat un catamarà elèctric imprès en 3D; i Vega Chargers, amb novetats destacades en sistemes de recàrrega per a embarcacions.

Al Barcelona Electric Marine Show també s’hi han exposat iniciatives pioneres de grups com Abervian, Domini Ambiental o Sundock, que ha presentat una plataforma flotant de recàrrega; i GPA Innova, amb la primera boia de recàrrega elèctrica per a embarcacions. Destaca també la presència d’Uramotzu, Electric Inside Boats, Medvolt Marine o Lasai, empreses que aposten decididament per embarcacions 100% sostenibles, amb sistemes de propulsió de zero emissions i una clara orientació cap a la navegació responsable.

L’anunci d’una nova edició del Barcelona Electric Marine Show el 2026 referma el compromís del Port Olímpic i de l’ANBE amb la descarbonització de la nàutica. Per al Port Olímpic, l’èxit d’aquest esdeveniment pioner posa de manifest la seva aposta per la sostenibilitat i és també un exemple de com el sector públic i el privat poden fer front a reptes urgents com el canvi climàtic. Per la seva banda, des de l'ANBE afirmen que l'aliança estratègica amb el Port Olímpic permet continuar promovent un futur marítim descarbonitzat i ports esportius més sostenibles.

El Port Olímpic, un port referent en sostenibilitat que s’anticipa als efectes del canvi climàtic

L’estalvi energètic, l’autoconsum renovable, la circularitat i el foment de la biodiversitat han estat elements clau en tota la transformació del Port Olímpic que ha impulsat BSM per encàrrec de l’Ajuntament de Barcelona. 

Des de la seva inauguració, el Port Olímpic compta amb una gran pèrgola fotovoltaica de 3.560 m² que garanteix l’autoconsum de tot el port i que, en una segona fase, subministrarà energia a d’altres equipaments de BSM propers. 

El Port Olímpic també aprofita l’aigua de mar pels sistemes de climatització i compta amb punts de càrrega ultra ràpids per a embarcacions elèctriques d’Endolla Barcelona –els primers de tot l’estat que s’alimenten amb energia fotovoltaica generada al mateix port–. A més, té en marxa projectes per augmentar la biodiversitat marina al seu entorn més proper.

A nivell constructiu també s’han tingut en compte efectes del canvi climàtic com els temporals o la pujada del nivell del mar. Es va reforçar el Dic de Recer, protegint el port de possibles ultrapassaments; i actualment, es treballa per substituir els pantalans de formigó per pantalans flotants.

L’ANBE, l’associació que promou la nàutica sostenible 

L'Asociación Nacional de Barcos Eléctricos (ANBE) és una associació creada per impulsar la descarbonització de la nàutica i conscienciar a la ciutadania sobre els beneficis de la navegació elèctrica i la nàutica sostenible en general.

Compta amb un total de 62 associats entre ports, drassanes, distribuïdors d’embarcacions i equipament, empreses del sector de la nàutica recreativa, fabricants de motors i bateries i escoles nàutiques.  
 

Durant tres dies, l’esdeveniment, organitzat pel Port Olímpic i l’Asociación Nacional de Barcos Eléctricos (ANBE), ha acollit conferències, taules rodones i una zona expositiva amb el més nou en nàutica sostenible  

El Barcelona Electric Marine Show tornarà al Port Olímpic la primavera de 2026, amb el propòsit de seguir avançant cap a una nàutica lliure de carboni i respectuosa amb el medi marí 

El Barcelona Electric Marine Show tanca la segona edició consolidant-se com la trobada de referència del sector de la nàutica sostenible a nivell estatal i anuncia una nova edició la primavera de 2026. L’esdeveniment, organitzat pel Port Olímpic i l’Asociación Nacional de Barcos Eléctricos (ANBE), ha tingut lloc del 3 al 5 d’abril al Moll de Mestral del Port Olímpic. 

Durant aquests tres dies, una vintena d’empreses líders del sector han exposat el més nou en mobilitat marítima lliure d’emissions i han compartit coneixement, experiències i reptes de futur a l’Espai Mestral del Port Olímpic, que ha esdevingut l’àgora d’aquest sector. Un total de 800 professionals de l’àmbit nàutic i de l’electromobilitat han assistit a les conferències i taules rodones programades dijous i divendres. 

La zona expositiva ha reunit una destacada representació d’empreses líders a escala internacional com TEMO France, ePropulsion i Water World, especialistes en sistemes de propulsió elèctrica d’última generació. També hi han participat firmes innovadores de l’àmbit estatal com Dhamma Blue, amb el primer vaixell elèctric impulsat per hidrogen; V2 Group, que ha presentat un catamarà elèctric imprès en 3D; i Vega Chargers, amb novetats destacades en sistemes de recàrrega per a embarcacions.

Al Barcelona Electric Marine Show també s’hi han exposat iniciatives pioneres de grups com Abervian, Domini Ambiental o Sundock, que ha presentat una plataforma flotant de recàrrega; i GPA Innova, amb la primera boia de recàrrega elèctrica per a embarcacions. Destaca també la presència d’Uramotzu, Electric Inside Boats, Medvolt Marine o Lasai, empreses que aposten decididament per embarcacions 100% sostenibles, amb sistemes de propulsió de zero emissions i una clara orientació cap a la navegació responsable.

L’anunci d’una nova edició del Barcelona Electric Marine Show el 2026 referma el compromís del Port Olímpic i de l’ANBE amb la descarbonització de la nàutica. Per a la directora del Port Olímpic, Olga Cerezo, “l’èxit d’aquest esdeveniment pioner posa de manifest, una vegada més, l’aposta del Port Olímpic per la sostenibilitat i és també un exemple de com el sector públic i el privat poden fer front a reptes urgents com el canvi climàtic”. 

Per la seva banda, la gerent de l’ANBE, Marilena Estarellas, agraeix “el compromís i la col·laboració del Port Olímpic amb la sostenibilitat” i afirma que “és una sort poder comptar amb un aliat estratègic com aquest per continuar promovent un futur marítim descarbonitzat i ports esportius més sostenibles”.

El Port Olímpic, un port referent en sostenibilitat que s’anticipa als efectes del canvi climàtic

L’estalvi energètic, l’autoconsum renovable, la circularitat i el foment de la biodiversitat han estat elements clau en tota la transformació del Port Olímpic que ha impulsat BSM per encàrrec de l’Ajuntament de Barcelona.

Des de la seva inauguració, l’estiu de 2024, el Port Olímpic compta amb una gran pèrgola fotovoltaica de 3.560 m2 que garanteix l’autoconsum de tot el port i que, en una segona fase, subministrarà energia a d’altres equipaments de BSM propers. 

El Port Olímpic també aprofita l’aigua de mar pels sistemes de climatització i compta amb punts de càrrega ultra ràpids per a embarcacions elèctriques d’Endolla Barcelona –els primers de tot l’estat que s’alimenten amb energia fotovoltaica generada al mateix port–. A més, té en marxa projectes per augmentar la biodiversitat marina al seu entorn més proper.

A nivell constructiu també s’han tingut en compte efectes del canvi climàtic com els temporals o la pujada del nivell del mar. Es va reforçar el Dic de Recer, protegint el port de possibles ultrapassaments; i actualment, es treballa per substituir els pantalans de formigó per pantalans flotants.

L’ANBE, l’associació que promou la nàutica sostenible 

L'Asociación Nacional de Barcos Eléctricos (ANBE) és una associació creada per impulsar la descarbonització de la nàutica i conscienciar a la ciutadania sobre els beneficis de la navegació elèctrica i la nàutica sostenible en general.

Actualment, compta amb un total de 62 associats entre ports, drassanes, distribuïdors d’embarcacions i equipament, empreses del sector de la nàutica recreativa, fabricants de motors i bateries i escoles nàutiques.  

Barcelona de Serveis Municipals (BSM) avança en el seu pla d’autosuficiència energètica i descarbonització amb la incorporació de noves instal·lacions fotovoltaiques. En els propers dos anys, BSM dotarà els seus equipaments amb 4.200 plaques solars destinades a l’autoconsum, contribuint d’aquesta manera a la necessària transició energètica cap a un model autosuficient i menys depenent dels combustibles fòssils.

Seran, en total, 9.700 m² de panells solars que permetran multiplicar per 8 la capacitat de generació elèctrica de BSM, amb gairebé 2MWp de potència fotovoltaica instal·lada. Un salt que referma el compromís de la companyia amb la sostenibilitat i la mitigació dels efectes del canvi climàtic.

L’energia generada amb aquestes instal·lacions permetrà cobrir al voltant d’un 15 % del consum elèctric anual del conjunt d’equipaments de BSM. La resta, es continuarà satisfent amb energia elèctrica d’origen 100% renovable certificada en origen, com ja es fa actualment.

El projecte té un pressupost total estimat de 4 M d’euros.

La instal·lació fotovoltaica de majors dimensions es troba al Port Olímpic. En concret, a la coberta del Balcó Gastronòmic, actualment, en fase final de construcció. Són uns panells solars de 3.560 m² amb capacitat per generar més de 825.000 kWh anuals. Es tracta de la instal·lació d’autoconsum compartit més gran de la ciutat.

L’energia proporcionada per aquesta instal·lació permetrà cobrir el consum elèctric del port i la d’altres espais de BSM propers. En el cas del Port Olímpic, és especialment rellevant que l’energia produïda alimentarà els dos carregadors per a embarcacions elèctriques que començaran a funcionar a finals de l’estiu. A més,  la seva disposició en forma de pèrgoles aportarà ombra al conjunt del Balcó Gastronòmic.

L'Anella Olímpica tindrà també un paper rellevant en aquest pla d’autosuficiència energètica i descarbonització. Amb 2.877 m² de plaques solars, generarà 791.060 kWh anuals per cobrir part de la seva demanda elèctrica. La instal·lació més gran de l’Anella Olímpica, de 2.316 m², ja s’ha començat a instal·lar al Palau Sant Jordi i estarà operativa aquest mateix any. L’altre, de més de 500 m², se situarà a l’Estadi Olímpic.

L’altra gran placa fotovoltaica estarà al Tibidabo. Tindrà una superfície aproximada de 1.600 m² i s’ubicarà sobre una marquesina que cobrirà un dels aparcaments del parc. Aquesta instal·lació, prevista per al 2025, tindrà una capacitat de generació elèctrica d’uns 360.000 kWh anuals que cobriran part del consum del parc.

Els altres espais de BSM on es generarà energia elèctrica d’origen renovable seran el Zoo de Barcelona, l’Estació d’autobusos Barcelona Nord, el Parc del Fòrum i els Cementiris de Barcelona.

Les noves instal·lacions fotovoltaiques, encara en estudi, permetran ampliar el potencial de generació que tenen actualment el Zoo de Barcelona i Cementiris de Barcelona. A l’Estació d’autobusos Barcelona Nord se’n posaran per primera vegada i el Parc del Fòrum mantindrà una placa de 101 m².  

Barcelona de Serveis Municipals (BSM) s’ha sumat a la iniciativa “Vacances de pau” que organitza la Delegació del Govern a Catalunya i que té com a objectiu oferir activitats lúdiques, culturals i esportives a infants d’Otxàkiv, una localitat costanera d’Ucraïna.

En concret, BSM els ha convidat a gaudir d'una jornada al Tibidabo, una visita guiada al Zoo de Barcelona amb el seu director, Antoni Alarcón; i un recorregut pel Park Güell.

L'acte de rebuda el va presidir el delegat del Govern a Catalunya, Carlos Prieto, i va comptar amb la presència destacada de l’alcalde d’Otxàkiv, Serhii Bychkov; i el cònsol general d’Ucraïna a Barcelona, Artem Vorobyov. Per part de BSM hi va assistir el director corporatiu d’ESG, David Serrano.

La iniciativa té el propòsit de posar a prova un sistema de filtres naturals per poder reutilitzar l’aigua sobrant de la neteja de les instal·lacions del Zoo 

Avui i demà, la Fundació Solidaritat de la Universitat de Barcelona i el Zoo acullen una jornada de treball on hi participen les diferents institucions implicades en el projecte 

El Zoo de Barcelona participa en el projecte “Gestió de recursos hídrics en instal·lacions zoològiques – FIT4USE Tecnologia de recirculació d’aigües” finançat per la Unió Europea a través del programa LIFE. El projecte, coordinat per la Universitat Tècnica de Liberec (TUL) (Txèquia), té com a objectiu trobar solucions perquè els zoològics optimitzin l’ús de l’aigua, un recurs imprescindible en el seu dia a dia. 
 
En el marc d’aquest projecte, el Zoo de Barcelona provarà un nou sistema per reutilitzar l’aigua sobrant de la neteja de les instal·lacions del parc. Es tracta d’una planta dotada amb uns filtres naturals a través dels quals plantes i microorganismes eliminen els nutrients i els contaminants de l’aigua. 
 
Un cop tractada, aquesta aigua es tornarà a fer servir dins el mateix Zoo per regar, netejar o reomplir basses naturalitzades, entre d’altres usos. 
 
La planta pilot que farà possible aquesta regeneració de les aigües sobrants de la neteja del Zoo s’ubicarà davant la instal·lació de Doñana i estarà enllestida l’estiu de 2025. A més, per tal de donar a conèixer la participació del Zoo en aquest projecte LIFE i amb l’objectiu de conscienciar a la ciutadania sobre el paper de les zones humides, aquesta instal·lació estarà oberta a públic i comptarà amb panells informatius. 
 
Trobada, a Barcelona, de les diferents institucions implicades en el projecte 
 
A més del Zoo de Barcelona i la TUL, en aquest projecte LIFE, que compta amb un pressupost total de 2,7 milions d’euros, hi participen també la Fundació Solidaritat de la Universitat de Barcelona; la Universitat de Girona (UdG), a través del grup de recerca Laboratori d’Enginyeria Química Ambiental (Lequia); el Zoo de Liberec (Txèquia); i el grup Photon Water Technology, expert en tractaments d’aigua. I hi ha un grup d’experts externs amb participació del Bioparc de València o el Parc de la Natura de Cabárceno, entre d’altres. 
 
Avui, 25 d’abril, la Fundació Solidaritat UB acull una jornada de treball amb representants de les diferents institucions implicades en el projecte. I demà, els mateixos representants es trobaran al Zoo de Barcelona. El programa de la trobada es pot consultar en aquest enllaç.  

El Zoo de Barcelona participa en el projecte “Gestió de recursos hídrics en instal·lacions zoològiques – FIT4USE Tecnologia de recirculació d’aigües” finançat per la Unió Europea a través del programa LIFE. El projecte, coordinat per la Universitat Tècnica de Liberec (TUL) (Txèquia), té com a objectiu trobar solucions perquè els zoològics optimitzin l’ús de l’aigua, un recurs imprescindible en el seu dia a dia.

En el marc d’aquest projecte, el Zoo de Barcelona provarà un nou sistema per reutilitzar l’aigua sobrant de la neteja de les instal·lacions del parc. Es tracta d’una planta dotada amb uns filtres naturals a través dels quals plantes i microorganismes eliminen els nutrients i els contaminants de l’aigua.

Un cop tractada, aquesta aigua es tornarà a fer servir dins el mateix Zoo per regar, netejar o reomplir basses naturalitzades, entre d’altres usos.

La planta pilot que farà possible aquesta regeneració de les aigües sobrants de la neteja del Zoo s’ubicarà davant la instal·lació de Doñana i estarà enllestida l’estiu de 2025. A més, per tal de donar a conèixer la participació del Zoo en aquest projecte LIFE i amb l’objectiu de conscienciar a la ciutadania sobre el paper de les zones humides, aquesta instal·lació estarà oberta a públic i comptarà amb panells informatius.

A més del Zoo de Barcelona i la TUL, en aquest projecte LIFE, que compta amb un pressupost total de 2,7 milions d’euros, hi participen també la Fundació Solidaritat de la Universitat de Barcelona; la Universitat de Girona (UdG), a través del grup de recerca Laboratori d’Enginyeria Química Ambiental (Lequia); el Zoo de Liberec (Txèquia); i el grup Photon Water Technology, expert en tractaments d’aigua. I hi ha un grup d’experts externs amb participació del Bioparc de València o el Parc de la Natura de Cabárceno, entre d’altres.

Bicing posa en marxa una nova edició de l’Escola d’Oficis, el seu programa formatiu per a persones en situació de vulnerabilitat. Es tracta d’un curs de mecànica de bicicletes que aquest any s’adreça exclusivament a dones amb l’objectiu de facilitar-los l’accés a un sector laboral altament masculinitzat.

El curs l’impulsa Pedalem, juntament amb Barcelona de Serveis Municipals (BSM) i la col·laboració del Programa Làbora de l’Institut Municipal de Serveis Socials (IMSS) de l’Ajuntament de Barcelona i el projecte Mujeres Pa’lante que acompanya i assessora dones migrades.

Són 35 hores de classes teòriques impartides pel personal d’Eina Activa, una empresa d’inserció sociolaboral; i 85 hores de pràctiques amb l’equip mecànic de Bicing. Tota la formació es fa a les oficines i el taller que Pedalem té a l’Hospitalet de Llobregat.

Amb aquesta formació, les alumnes aprendran la mecànica de les bicicletes convencionals i elèctriques, com reparar-les i mantenir-les, les tasques que es fan al magatzem i el manteniment i la reparació de components. Així mateix, es treballarà per fomentar les seves capacitats i recursos a l’hora de trobar feina, capacitant-les per a una professió amb una alta demanada de personal qualificat.

La darrera edició va permetre contractar a quatre dels participants, que es van incorporar al taller de Pedalem. 

Barcelona de Serveis Municipals (BSM) continua treballant per generar experiències positives a la ciutadania. D’entre aquestes accions, destaquen les iniciatives per apropar l’oci, la cultura i el coneixement de la biodiversitat a col·lectius en situació de vulnerabilitat.

Al llarg del 2023, prop de 13.000 persones en risc d'exclusió van gaudir d’espais tan emblemàtics com són el Zoo de Barcelona, el Tibidabo, el Park Güell i l’Anella Olímpica gràcies a l’acord de col·laboració que BSM té amb Apropa Cultura, un programa sociocultural que facilita l’accés a la programació cultural a col·lectius en situació de vulnerabilitat.

En concret, aquestes persones van poder gaudir d’activitats i visites guiades amb descomptes i promocions exclusives en aquests espais gestionats per BSM.

Apropa Cultura és un programa sociocultural que, des de 2006, facilita l'accés a la programació cultural a persones en situació de vulnerabilitat o de l'àmbit de la discapacitat. Mitjançant acords de col·laboració, connecten entitats socials i de la salut amb teatres, auditoris, museus, espais singulars i festivals.

Coincidint amb la Setmana Europea de la Mobilitat Sostenible, BSM posa en marxa el seu primer Pla de Desplaçament d’Empresa (PDE). Es tracta d’un conjunt de mesures que pretenen optimitzar la mobilitat de la plantilla i els col·laboradors de la companyia, afavorir l’ús d’alternatives al vehicle privat i racionalitzar l’ús del cotxe a favor de solucions de mobilitat més sostenibles.

Un dels objectius principals de les accions previstes és reduir d’aquí a 2028 un 40% tots els desplaçaments en vehicle motoritzat que tinguin com a origen o destí els centres de treball de l’empresa. El conjunt de mesures incloses en el PDE també busca una reducció del 15% en el volum d’emissions contaminants generades en aquests recorreguts.

Un pla certificat per l’Autoritat del Transport Metropolità

El PDE de BSM està certificat per l’Autoritat del Transport Metropolità (ATM), que reconeix aquelles institucions que treballen per promoure la mobilitat sostenible als seus centres de treball. El segell té una validesa de tres anys.

Tal com marca l’ATM, l’estratègia elaborada per BSM ha de permetre assolir un estalvi del consum energètic, l’increment de la seguretat viària i la millora de la salut de les persones. També tindrà un impacte positiu sobre la productivitat, la competitivitat, la igualtat d’oportunitats i una reducció de les externalitats.

El PDE neix d’una diagnosi de mobilitat interna elaborada l’any 2020 i es combina i actualitza amb les dades recollides el 2022, després que la pandèmia modifiqués els nostres hàbits de mobilitat.

La companyia avança cap a la descarbonització de les seves activitats i instal·lacions amb mesures com la compra responsable d’energia i el desplegament d’instal·lacions fotovoltaiques  

BSM s’afegeix a la Setmana Europea de l’Energia Sostenible, que té lloc entre el 20 i el 22 de juny, per conscienciar sobre la necessitat de promoure energies més netes, eficients i socialment responsables

Un nou pas en la lluita contra el canvi climàtic. BSM va evitar l’emissió de 4.900 tones de CO2 l’any 2022 gràcies al consum d’energia verda. Aquesta fita suposa una important reducció dels gasos causants de l’efecte hivernacle, equivalent a la quantitat que absorbiria un bosc de les dimensions 24 parcs de la Ciutadella.  

En aquesta línia, BSM ha assolit recentment la certificació d’origen renovable de tota l’energia que s’utilitza a les seves instal·lacions, gràcies a l’obtenció de les Garanties d’Origen que emet la Comissió Nacional dels Mercats i la Competència. Aquest sistema avala que l’energia contractada prové de fonts renovables, com la solar, l’eòlica o la geotèrmica.

La companyia referma, així, el seu compromís amb la reducció dels impactes negatius de la crisi climàtica des d’espais tan emblemàtics de la ciutat com l’Anella Olímpica, el Parc del Fòrum, el Park Güell, el Zoo de Barcelona, el Port Olímpic y el Parc d'atraccions Tibidabo, o agents i serveis clau per a la mobilitat sostenible a la ciutat com són els Aparcaments BSM, el Bicing, la xarxa d’electromobilitat Endolla Barcelona i l'Estació Barcelona Nord.

La compra responsable d’energia és una de les línies d’actuació amb les que BSM treballa per completar paulatinament la descarbonització de les seves activitats i instal·lacions. Un dels projectes més destacats és el progressiu desplegament d’instal·lacions fotovoltaiques que, a banda de produir energia per a l’autoconsum, puguin obrir la porta a noves formes de consum compartit. Les quatre grans pèrgoles fotovoltaiques del Balcó Gastronòmic del Port Olímpic, en plena transformació amb vistes a la Copa Amèrica de Vela, i la instal·lació prevista al Palau Sant Jordi, que ocuparà 2.300 m2 sobre la coberta del Sant Jordi Club i també entrarà en funcionament l’any vinent, són dos referents d’una estratègia que s’anirà estenent a altres espais de BSM.

En paral·lel a l’aposta per les energies renovables, BSM també compta amb un sistema d’optimització i gestió dels subministraments d’electricitat, aigua i gas per reduir i optimitzar la despesa energètica. La descarbonització de flotes, la promoció de l’economia circular, l’estalvi d’aigua, la reducció de residus i l’impuls de campanyes de sensibilització entre les persones treballadores i la clientela són altres de les línies de treball que s’estan impulsant.

BSM i la Setmana Europea de l’Energia Sostenible

BSM s’afegeix aquests dies a la celebració de la Setmana Europea de l’Energia Sostenible, una iniciativa de la Comissió Europea que enguany té lloc del 20 al 22 de juny. L’objectiu és promoure unes energies més netes, més eficients i amb menors costos ambientals i socials.

BSM hi participa amb la campanya “Petits gestos, grans impactes”, adreçada tant als seus treballadors i treballadores com a la ciutadania, amb la que vol posar en valor les fites assolides per contribuir a la sostenibilitat ambiental amb la vista posada en la millora de la qualitat de vida dels barcelonins i barcelonines.