Endolla

BSM ha participat per quart any consecutiu al Tomorrow Mobility World Congress, del 4 al 6 de novembre al recinte Gran Via de Fira de Barcelona.

Sota el lema “Connecting Barcelona to the mobility of the future”, BSM ha presentat enguany la seva aportació a la mobilitat urbana, tant en l’àmbit de l’espai públic com dels serveis de mobilitat personal. La seva participació a la fira reforça el posicionament de BSM com a agent clau de la mobilitat a Barcelona i l’àrea metropolitana, amb una visió clara: construir una ciutat més saludable, intel·ligent, connectada i sostenible.

Durant els tres dies de la Tomorrow Mobility, BSM ha acollit diverses taules rodones per aprofundir en els grans reptes que afronten ciutats com Barcelona en matèria de mobilitat. Les sessions, centrades en Endolla Barcelona, Bicing i la mobilitat intel·ligent i connectada, han comptat amb la participació de professionals referents de cada sector per explicar com la tecnologia, la innovació i la digitalització poden impulsar una mobilitat més eficient, connectada, segura i sostenible.

Dimarts, 4 de novembre. Taula rodona "Endolla't al futur"

Participants:

La trobada s'ha centrat en l’electromobilitat i en la necessitat d’adaptar les infraestructures urbanes per donar resposta a una demanda creixent i diversa. El diàleg ha reunit professionals de referència del sector energètic, de la indústria de l’automoció i de la gestió de xarxes de recàrrega, que compartiran experiències i estratègies per garantir una xarxa eficient, accessible i preparada per al futur.

Dimecres, 5 de novembre. Taula rodona "Beyond the bicycle: the new era of bike sharing"

Participants:

La sessió ha girat entorn del Bicing com a model de mobilitat urbana i compartida, en un entorn cada cop més dens i complex. La sessió també ha aprofundit en el paper del Bicing com a eina clau per fomentar una mobilitat activa, saludable i sostenible.

Dijous, 6 de novembre. Taula rodona "Evolucionem cap a una mobilitat intel·ligent i connectada"

Participants:

La taula rodona ha aprofundit en la mobilitat intel·ligent i connectada, amb una mirada posada en la digitalització com a eina per millorar la gestió de la mobilitat i l’ús de l’espai públic.

Amb aquesta participació, BSM reafirma el seu compromís amb una mobilitat urbana que evoluciona al ritme de la ciutat i que posa la innovació, la tecnologia i la ciutadania al centre de totes les seves accions.

L’ampliació del temps de recàrrega fins a 60 minuts i la possibilitat de recarregar dos vehicles de forma simultània milloren l’experiència d’usuari i faciliten l’ús quotidià del vehicle elèctric a la ciutat

Recentment, Endolla Barcelona s’ha obert també als clients de l’operador d’electromobilitat Plugsurfing, que ja poden fer servir els més de 1.000 punts de recàrrega de la xarxa sense estar donats d’alta al servei  

Endolla Barcelona implementa dues novetats orientades a millorar l’experiència dels usuaris fent del procés de recàrrega de vehicles elèctrics un tràmit més fàcil, còmode i eficient. D’aquesta manera, la xarxa pública d’electromobilitat segueix avançant en el seu propòsit d’acompanyar la ciutadania en la transició cap a la mobilitat elèctrica.  

Per una banda, Endolla Barcelona ha ampliat fins a 60 minuts el temps màxim de recàrrega als punts instal·lats en la via pública. Aquesta novetat, que suposa una ampliació de 30 minuts, ofereix als usuaris més flexibilitat i tranquil·litat i posa el focus en facilitar la recàrrega en els desplaçaments diaris. A més, amb l’objectiu de guanyar en eficiència i reduir els temps d’espera, a partir de finals del mes de juny, Endolla Barcelona també oferirà la possibilitat de recarregar dos vehicles elèctrics de forma simultània en un mateix punt. 

Ambdues solucions han estat desenvolupades tenint en compte que l’autonomia i la planificació són alguns dels reptes que, a dia d’avui, més preocupen als usuaris i potencials usuaris de vehicles elèctrics. 

“Les millores implementades consoliden Endolla Barcelona com una infraestructura pública estratègica que facilita la transició cap a la mobilitat elèctrica, posant el focus en la comoditat de l’usuari i l’accessibilitat del servei”, destaca la presidenta de BSM i primera tinenta d’alcaldia de l’Ajuntament de Barcelona, Laia Bonet. A més, reconeix que “amb cada nova actuació, Endolla Barcelona contribueix a posicionar Barcelona com una ciutat referent en electromobilitat a nivell europeu, oferint una xarxa pública adaptada a les necessitats reals dels usuaris”.

Interoperabilitat com a full de ruta per impulsar la mobilitat elèctrica

Gestionada per BSM, Endolla Barcelona és una de les xarxes públiques d’electromobilitat referents al sud d’Europa. La comoditat, l’accessibilitat i la proximitat són principis essencials en el seu model de gestió. És en aquest context que la xarxa té acords amb altres operadors d’electromobilitat per facilitar que els clients d’aquestes altres companyies puguin localitzar i fer ús dels punts Endolla Barcelona des de les seves aplicacions mòbils habituals, sense donar-se d’alta expressament al servei. 

L’última companyia en sumar-se a aquesta col·laboració amb Endolla Barcelona és Plugsurfing, que s’afegeix a Etecnics, New Motion (Shell), Iberdrola, Electromaps, Wenea, Zunder, Repsol, Letmecharge, Telpark, Coves i Chargepoint (Has to be). Els clients de totes elles poden localitzar, activar i abonar la recàrrega a qualsevol dels 1.027 punts Endolla Barcelona, còmodament, a través de la seva aplicació mòbil habitual. 

En el darrer any, les recàrregues realitzades per usuaris externs a la xarxa han augmentat un 69%. Aquesta permeabilitat fa d’Endolla Barcelona un servei públic que posa a l’usuari al centre per oferir-li la millor experiència a l’hora de recarregar el seu vehicle.

Amb les millores implementades i l’aposta decidida per la interoperabilitat, Endolla Barcelona consolida el seu paper com a facilitador clau de la mobilitat elèctrica a la ciutat. A través d’un servei cada cop més accessible, àgil i integrat, la xarxa d’electromobilitat pública de BSM no només dona resposta a les necessitats dels usuaris actuals, sinó que també contribueix a eliminar barreres per a l’adopció del vehicle elèctric. 

Endolla Barcelona ha implementat dues novetats orientades a millorar l’experiència dels usuaris fent del procés de recàrrega de vehicles elèctrics un tràmit més fàcil, còmode i eficient.  

D'una banda, Endolla Barcelona ha ampliat fins a 60 minuts el temps màxim de recàrrega als punts instal·lats en la via pública. Aquesta novetat, que suposa una ampliació de 30 minuts, ofereix als usuaris més flexibilitat i tranquil·litat i posa el focus en facilitar la recàrrega en els desplaçaments diaris.

La segona novetat consisteix a oferir la possibilitat de recarregar dos vehicles elèctrics de forma simultània en un mateix punt, amb l'objectiu de guanyar en eficiència i reduir els temps d’espera. Aquesta opció estarà disponible a partir de finals del mes de juny.

Ambdues solucions han estat desenvolupades tenint en compte que l’autonomia i la planificació són alguns dels reptes que, a dia d’avui, més preocupen als usuaris i potencials usuaris de vehicles elèctrics. Les millores implementades consoliden Endolla Barcelona com una infraestructura pública estratègica que facilita la transició cap a la mobilitat elèctrica, posant el focus en la comoditat de l’usuari i l’accessibilitat del servei. Aquestes actuacions contribueix a posicionar Barcelona com una ciutat referent en electromobilitat a nivell europeu, oferint una xarxa pública adaptada a les necessitats reals dels usuaris.

Interoperabilitat com a full de ruta per impulsar la mobilitat elèctrica

Gestionada per BSM, Endolla Barcelona és una de les xarxes públiques d’electromobilitat referents al sud d’Europa. La comoditat, l’accessibilitat i la proximitat són principis essencials en el seu model de gestió. És en aquest context que la xarxa té acords amb altres operadors d’electromobilitat per facilitar que els clients d’aquestes altres companyies puguin localitzar i fer ús dels punts Endolla Barcelona des de les seves aplicacions mòbils habituals, sense donar-se d’alta expressament al servei. 

L’última companyia en sumar-se a aquesta col·laboració amb Endolla Barcelona és Plugsurfing, que s’afegeix a Etecnics, New Motion (Shell), Iberdrola, Electromaps, Wenea, Zunder, Repsol, Letmecharge, Telpark, Coves i Chargepoint (Has to be). Els clients de totes elles poden localitzar, activar i abonar la recàrrega a qualsevol dels 1.027 punts Endolla Barcelona, còmodament, a través de la seva aplicació mòbil habitual.

Ambdues parts treballaran plegades en el diagnòstic i la definició dels principals reptes de la nova xarxa de punts de càrrega per a vehicles elèctrics anunciada pel Govern de la Generalitat 

L’acord preveu l’elaboració d’un estudi per tal que la xarxa garanteixi una experiència als usuaris fàcil, àgil i cómoda

Amb més de 1.000 punts de càrrega distribuïts per tota Barcelona, Endolla Barcelona, impulsada per l’Ajuntament de Barcelona a través de BSM, és la xarxa pública d’electromobilitat més àmplia del sud d’Europa

L’Energètica, l’empresa pública d’energia de Catalunya, i Endolla Barcelona, la xarxa d’electromobilitat de BSM, tanquen un acord de col·laboració per impulsar una xarxa pública única de recàrrega per a vehicles elèctrics pionera i interoperable a Catalunya. Ambdues parts treballaran plegades en la definició dels reptes, l’abast i l’operativa d’aquesta nova xarxa que, posant l’usuari al centre, proporcionarà una experiència de càrrega àgil, còmoda i fàcil. 

Seguint el model Endolla Barcelona, la nova xarxa té el propòsit de ser d’accés equitatiu, capil·lar a tot el territori i sostenible en termes de generació i consum d’energia, garantint en tot moment la  convivència amb el sector privat, amb una xarxa interoperable que faciliti a l’usuari l’accés a la informació i la gestió de la recàrrega. 

Un sector en constant evolució

Per impulsar aquesta xarxa de recàrrega elèctrica pionera i interoperable a Catalunya és imprescindible realitzar una diagnosi sobre l’estat actual de la mobilitat elèctrica a Catalunya i analitzar quina serà la projecció de la demanda futura. La definició i planificació del model de desplegament, operació i governança de la xarxa requereix també d’un anàlisi de les tendències en mobilitat, tecnologia, innovació, planificació i operativa de la mobilitat elèctrica. 

Amb aquest objectiu, ambdues parts treballaran plegades en l’elaboració d’un estudi previ que analitzarà també aspectes com el paper de la col·laboració públic-privada en projectes innovadors i transformadors com aquest o qüestions relacionades amb l’experiència d’ús de la futura xarxa.

Un model de referència que lidera la transició cap al vehicle elèctric

Aquest acord posa en valor el lideratge i la contribució d’Endolla Barcelona al foment de la mobilitat sostenible. Amb 1.027 punts de càrrega distribuïts per tota Barcelona, Endolla Barcelona és la xarxa pública de punts de càrrega d’accés públic més àmplia del sud d’Europa.  

La xarxa pública d’electromobilitat de Barcelona va tancar el 2024 amb un increment d’usos del 27% respecte l’any anterior, assolint una mitjana de 15.000 recàrregues mensuals i més de 41.000 usuaris donats d’alta. 
 

Endolla Barcelona, la xarxa d’electromobilitat de BSM, ha establert una col·laboració estratègica amb L’Energètica, l’empresa pública d’energia de Catalunya, per avançar en la implantació d'una xarxa de punts de càrrega de vehicles elèctrics pionera i interoperable a tot el territori català. Ambdues parts treballaran plegades en la definició dels reptes, l’abast i l’operativa d’aquesta nova xarxa que, posant l’usuari al centre, proporcionarà una experiència de càrrega àgil, còmoda i fàcil.

Seguint el model Endolla Barcelona, la nova xarxa té el propòsit de ser d’accés equitatiu, capil·lar a tot el territori i sostenible en termes de generació i consum d’energia, garantint en tot moment la  convivència amb el sector privat, amb una xarxa interoperable que faciliti a l’usuari l’accés a la informació i la gestió de la recàrrega. 

Per definir el model de desplegament, Endolla Barcelona i L’Energètica treballen conjuntament en l’elaboració d’un estudi que analitzarà l'estat de la mobilitat elèctrica al país, la projecció de la demanda futura i les tendències en mobilitat, tecnologia i innovació. També es valorarà el paper de la col·laboració público-privada i s’estudiaran elements clau per assegurar una experiència d’ús òptima.

Un model de referència que lidera la transició cap al vehicle elèctric

Aquest acord posa en valor el lideratge i la contribució d’Endolla Barcelona al foment de la mobilitat sostenible. Amb 1.027 punts de càrrega distribuïts per tota Barcelona, Endolla Barcelona és la xarxa pública de punts de càrrega d’accés públic més àmplia del sud d’Europa.

La xarxa pública d’electromobilitat de Barcelona va tancar el 2024 amb un increment d’usos del 27% respecte l’any anterior, assolint una mitjana de 15.000 recàrregues mensuals i més de 41.000 usuaris donats d’alta. 

L’esdeveniment, organitzat per segon any consecutiu pel Port Olímpic i l’Asociación Nacional de Barcos Eléctricos (ANBE), tindrà lloc del 3 al 5 d’abril i reunirà empreses que lideren la transició cap a una mobilitat marítima i terrestre sostenible 

A la zona expositiva s’hi podran veure embarcacions pioneres com un vaixell propulsat per hidrogen, un catamarà elèctric fet amb una impressora 3D o un pantalà flotant que carrega vaixells amb energia fotovoltaica 

El Port Olímpic acull la segona edició del Barcelona Electric Marine Show, la trobada de referència de la nàutica sostenible que tindrà lloc del 3 al 5 d’abril al Moll de Mestral. L’esdeveniment, organitzat en col·laboració amb l’Asociación Nacional de Barcos Eléctricos (ANBE), reunirà empreses que lideren la transició energètica en el sector de la nàutica, així com companyies i professionals del sector de l’electromobilitat i les energies renovables.

Sota el lema “Connecting Land and Sea for a Sustainable Future”, el Barcelona Electric Marine Show comptarà amb la participació de grups internacionals com TEMO France, ePropulsion i Water World, especialitzats en sistemes de propulsió elèctrica per a embarcacions. 

Al Moll de Mestral hi haurà una àmplia zona expositiva on s’hi podran veure projectes pioners com el primer vaixell elèctric impulsat per hidrogen de Dhamma Blue, el catamarà sostenible de l’empresa mallorquina V2 o el primer catamarà imprès en 3D d’Europa, completament elèctric i reciclable.

També s’hi presentaran solucions innovadores relacionades amb la recàrrega d’embarcacions. Hi serà la firma catalana VEGA Chargers, amb les últimes novetats en sistemes de càrrega; o la mallorquina SUNDOCK, que ha desenvolupat un pantalà flotant que permet la recàrrega de vaixells amb energia fotovoltaica. 

A més, el Barcelona Electric Marine Show dedicarà un espai a l’anomenat retrofit, el procés per transformar embarcacions de combustió en embarcacions elèctriques o híbrides. En aquest context, l’empresa barcelonina OCEANecostructures presentarà les seves solucions per convertir infraestructures marítimes en espais més respectuosos amb el medi ambient.

Un espai de diàleg sobre la descarbonització de la nàutica 

L’esdeveniment comptarà també amb un programa de ponències i taules rodones sobre nàutica sostenible i transició energètica organitzades en col·laboració amb l’International Electric Marine Association (IEMA). Aquestes tindran lloc els dies 3 i 4 d’abril a l’Auditori de Mestral i abordaran qüestions com els reptes de l’electromobilitat nàutica o com fer més sostenibles les infraestructures portuàries i el turisme nàutic. 

Propostes per apropar la nàutica sostenible a tots els públics

Dissabte 5 d’abril, el Barcelona Electric Marine Show s’obrirà al públic familiar amb una oferta d’activitats divulgatives i de conscienciació sobre els ecosistemes marins i la importància de mantenir nets els mars i els oceans. 

Els assistents a aquesta cita també podran gaudir d’un espectable d’humor inspirat en el mar i provar l’experiència de la navegació elèctrica amb sortides a mar amb algunes de les embarcacions en exposició.

Un port referent en sostenibilitat i que s’anticipa als efectes del canvi climàtic 

Amb aquesta nova edició del Barcelona Electric Marine Show, el Port Olímpic consolida la seva aposta per esdevenir un port referent en sostenibilitat. L’estalvi energètic, l’autoconsum renovable, la circularitat i el foment de la biodiversitat han estat elements clau en tota la transformació del Port Olímpic que ha liderat BSM per encàrrec de l’Ajuntament de Barcelona. 

Des de la seva inauguració, l’estiu de 2024, el Port Olímpic compta amb una gran pèrgola fotovoltaica que garanteix l’autoconsum de tot el port i que, en una segona fase, subministrarà energia a d’altres equipaments de BSM propers. Serà l’equip d’autoconsum compartit més gran de la ciutat. Aquesta instal·lació, de 3.560 m², s’ubica sobre el Moll de Gregal i genera l’equivalent al consum mig de 360 habitatges. A més, el sistema de climatització del Port Olímpic fa servir aigua del mar.

El port també ha incorporat dos punts de càrrega ultra ràpida per a embarcacions elèctriques d’Endolla Barcelona –els primers de tot l’estat que s’alimenten amb energia fotovoltaica generada al mateix port–. I ha col·locat esculls i gabions de bioregeneració a tocar del Dic de Recer i a la pròpia làmina d’aigua del port amb l’objectiu d’augmentar la biodiversitat marina de la zona.

A nivell constructiu també s’han tingut en compte efectes del canvi climàtic com els temporals o la pujada del nivell del mar. Es va reforçar el Dic de Recer, protegint el port de possibles ultrapassaments; i actualment, es treballa per substituir els pantalans de formigó per pantalans flotants. 

L’aposta del Port Olímpic per contribuir a la descarbonització i promoure l’electrificació de la nàutica, l’autoconsum i la regeneració del fons marí va ser reconeguda el 2024 pels Premis de la Nàutica Sostenible impulsats per l’ANBE.

La Xarxa d’Aparcaments BSM comptarà amb 13 estacions d’intercanvi de bateries elèctriques per a motos i cotxes que funcionen amb bateries de Silence 

Es consolida, d’aquesta manera, la prova pilot impulsada per BSM i Silence, la marca de vehicles elèctrics d’ACCIONA, per fomentar una mobilitat urbana més sostenible i planificada

BSM i Silence reforcen la seva aliança per promoure la mobilitat sostenible amb la signatura d’un acord que permetrà consolidar i ampliar l’oferta d’intercanviadors de bateries extraïbles a la Xarxa d’Aparcaments BSM, la més àmplia de la ciutat amb un total de 43 aparcaments. 

La Xarxa d’Aparcaments BSM continua avançant, d’aquesta manera, en la seva aposta per fer dels aparcaments centres de serveis que van més enllà de l’estacionament de vehicles i que s’adapten als nous hàbits i necessitats de la ciutadania. 

L’acord signat amb Silence, la marca de vehicles elèctrics d’ACCIONA, que té una durada de cinc anys, permetrà triplicar l’actual oferta d’intercanviadors de bateries elèctriques extraïbles disponibles als Aparcaments BSM, passant de quatre a 13 estacions. Són bateries exclusives per a motos i cotxes elèctrics que funcionen amb bateries de Silence. 

En concret, es consolidaran els quatre intercanviadors de bateries posats en marxa el 2023, en el marc d’una prova pilot, i se’n sumaran nou més, a principis del 2025.

Els nous intercanviadors de bateries s’ubicaran als aparcaments BSM Marquès de Mulhacén, BSM Passeig Maragall, BSM Tanatori les Corts, BSM Plaça del Fòrum, BSM Sant Genís, BSM Rambla Poblenou, BSM Avinguda Gaudí, BSM Mitre-Putxet; i BSM Litoral Port; que s’afegeixen als quatre aparcaments que ja en tenen un (BSM Cotxeres de Sarrià, BSM Plaça Navas, BSM Gràcia Motos i BSM Illa Borbó).

En aquests punts d’intercanvi de bateries elèctriques extraïbles, les persones que estan subscrites al sistema de bateries compartides de Silence poden agafar una bateria carregada i deixar-la descarregada, estalviant-se el temps d’espera de la recàrrega. La localització i reserva de bateries es pot fer a través de l’app de Silence, Battery Station.

Per a la primera tinenta d’alcaldia i presidenta de BSM, Laia Bonet, “aquest acord permet seguir avançant en la transformació dels Aparcaments BSM en centres de serveis a la mobilitat que s’adapten i responen als nous hàbits i necessitats de la ciutadania. L’acord amb Silence és també un bon exemple de com la col·laboració públic-privada contribueix a donar resposta a alguns dels reptes que té per davant l’electromobilitat com ara la reducció dels temps de càrrega”.

La cap de la Unitat d’Aparcaments de BSM, Mireia Coma, celebra l’oportunitat de dur a terme una prova pilot amb Silence i destaca que “després d’un any, hem comprovat que ha estat un win-win per ambdues bandes. Des de l’inici i fins la data d’avui, els usos de les estacions d’intercanvi de bateries s’han incrementat de forma contínua i aquest fet ha permès establir un acord de llarg recorregut entre Aparcaments BSM i Silence per ampliar el servei a nou aparcaments més, apropant les opcions de mobilitat sostenible al màxim nombre de persones”.

Des de Silence, el seu cap de Battery as a Service, Pepe Marti, afirma que “les ubicacions que ofereixen els Aparcaments BSM són immillorables per als usuaris dels intercanviadors de bateries a Barcelona”. Martí destaca també “la conveniència de les instal·lacions per a la prestació del servei, així com l’atenció i bona predisposició de tot l’equip de BSM per poder oferir, junts, la millor solució per als nostres clients”.

Els usos s’han quadruplicat en poc més d’un any

Aquest acord arriba després dels bons resultats obtinguts en la prova pilot impulsada per BSM i Silence que ha permès testejar i avaluar l’activitat d’aquests intercanviadors de bateries a la Xarxa d’Aparcaments BSM.

En poc més d’un any, les quatre estacions d’intercanvi de bateries que s’han provat han registrat més de 9.500 usos, passant d’una mitjana de 7 usos al dia, els primers mesos; a més de 25 usos diaris, aquests darrers mesos. Un creixement exponencial que evidencia l’interès de la ciutadania en el vehicle elèctric i molt especialment, en aquest sistema de subscripció de bateries. 

Els aparcaments de BSM, impulsors de la nova mobilitat urbana 

BSM té com a propòsit millorar la qualitat de vida de les persones generant experiències positives per construir una Barcelona saludable i capdavantera. Un dels seus objectius és contribuir a l’avenç cap a una mobilitat més sostenible, planificada, connectada i compartida. 

Actualment, la companyia està immersa en un progressiu procés de transformació de la seva xarxa d’aparcaments per convertir-los en espais que vagin més enllà de l’estacionament de vehicles i integrin nous serveis i solucions de mobilitat urbana, amb la persona usuària sempre al centre. 

Aquests canvis donen resposta a nous hàbits i necessitats socials relacionats amb la transició cap a l’electromobilitat o l’expansió de nous modes de mobilitat personal, i tenen com a denominador comú la digitalització i l’ús de noves tecnologies. 
 

BSM i Silence reforcen la seva aliança per promoure la mobilitat sostenible amb la signatura d’un acord que permetrà consolidar i ampliar l’oferta d’intercanviadors de bateries extraïbles a la Xarxa d’Aparcaments BSM, la més àmplia de la ciutat amb un total de 43 aparcaments. 

La Xarxa d’Aparcaments BSM continua avançant, d’aquesta manera, en la seva aposta per fer dels aparcaments centres de serveis que van més enllà de l’estacionament de vehicles i que s’adapten als nous hàbits i necessitats de la ciutadania. 

L’acord signat amb Silence, la marca de vehicles elèctrics d’ACCIONA, que té una durada de cinc anys, permetrà triplicar l’actual oferta d’intercanviadors de bateries elèctriques extraïbles disponibles als Aparcaments BSM, passant de quatre a 13 estacions. Són bateries exclusives per a motos i cotxes elèctrics que funcionen amb bateries de Silence. 

En concret, es consolidaran els quatre intercanviadors de bateries posats en marxa el 2023, en el marc d’una prova pilot, i se’n sumaran nou més, a principis del 2025.

Els nous intercanviadors de bateries s’ubicaran als aparcaments BSM Marquès de Mulhacén, BSM Passeig Maragall, BSM Tanatori les Corts, BSM Plaça del Fòrum, BSM Sant Genís, BSM Rambla Poblenou, BSM Avinguda Gaudí, BSM Mitre-Putxet; i BSM Litoral Port; que s’afegeixen als quatre aparcaments que ja en tenen un (BSM Cotxeres de Sarrià, BSM Plaça Navas, BSM Gràcia Motos i BSM Illa Borbó).

En aquests punts d’intercanvi de bateries elèctriques extraïbles, les persones que estan subscrites al sistema de bateries compartides de Silence poden agafar una bateria carregada i deixar-la descarregada, estalviant-se el temps d’espera de la recàrrega. La localització i reserva de bateries es pot fer a través de l’app de Silence, Battery Station.

Aquest acord permet seguir avançant en la transformació dels Aparcaments BSM en centres de serveis a la mobilitat que s’adapten i responen als nous hàbits i necessitats de la ciutadania. L’acord amb Silence és també un exemple de com la col·laboració públic-privada contribueix a donar resposta a alguns dels reptes que té per davant l’electromobilitat com ara la reducció dels temps de càrrega.

Des d'Aparcaments de BSM, se celebra l’oportunitat de dur a terme una prova pilot amb Silence. Després d’un any, s'ha comprovat que ha estat un win-win per ambdues bandes. Des de l’inici i fins la data d’avui, els usos de les estacions d’intercanvi de bateries s’han incrementat de forma contínua i aquest fet ha permès establir un acord de llarg recorregut entre Aparcaments BSM i Silence per ampliar el servei a nou aparcaments més, apropant les opcions de mobilitat sostenible al màxim nombre de persones.

Des de Silence, afirmen que les ubicacions que ofereixen els Aparcaments BSM són immillorables per als usuaris dels intercanviadors de bateries a Barcelona. També es destaca la conveniència de les instal·lacions per a la prestació del servei, així com l’atenció i bona predisposició de l’equip de BSM per poder oferir, conjuntament, la millor solució per als clients.

Els usos s’han quadruplicat en poc més d’un any

Aquest acord arriba després dels bons resultats obtinguts en la prova pilot impulsada per BSM i Silence que ha permès testejar i avaluar l’activitat d’aquests intercanviadors de bateries a la Xarxa d’Aparcaments BSM.

En poc més d’un any, les quatre estacions d’intercanvi de bateries que s’han provat han registrat més de 9.500 usos, passant d’una mitjana de 7 usos al dia, els primers mesos; a més de 25 usos diaris, aquests darrers mesos. Un creixement exponencial que evidencia l’interès de la ciutadania en el vehicle elèctric i molt especialment, en aquest sistema de subscripció de bateries. 

Els aparcaments de BSM, impulsors de la nova mobilitat urbana 

BSM té com a propòsit millorar la qualitat de vida de les persones generant experiències positives per construir una Barcelona saludable i capdavantera. Un dels seus objectius és contribuir a l’avenç cap a una mobilitat més sostenible, planificada, connectada i compartida. 

Actualment, la companyia està immersa en un progressiu procés de transformació de la seva xarxa d’aparcaments per convertir-los en espais que vagin més enllà de l’estacionament de vehicles i integrin nous serveis i solucions de mobilitat urbana, amb la persona usuària sempre al centre. 

Aquests canvis donen resposta a nous hàbits i necessitats socials relacionats amb la transició cap a l’electromobilitat o l’expansió de nous modes de mobilitat personal, i tenen com a denominador comú la digitalització i l’ús de noves tecnologies. 

L’activitat d’Endolla Barcelona continua a l’alça. Entre els mesos de gener i setembre, la xarxa pública d’electromobilitat de la ciutat ha registrat, de mitjana, 15.000 usos mensuals. Això són, en total, unes 135.000 càrregues i representa un increment del 30% respecte el mateix període de l’any passat. 

El nombre d’usuaris actius també manté la tendència creixent i, en data 30 de setembre, se situava en 38.000, pràcticament el doble que un any enrere.

Destaca també l’increment de les càrregues fetes a la Xarxa d’Aparcaments BSM que, en nou mesos, han crescut un 40%, passant a representar gairebé la meitat dels usos totals de la xarxa. Aquest canvi constata l’èxit de l’aposta d’Endolla Barcelona per fomentar les càrregues planificades, en hores vall, i amb el mínim impacte en l’espai públic. 

Durant aquest període, els districtes on s’han fet més càrregues són l’Eixample, Sarrià – Sant Gervasi i Sant Martí, que concentren un de cada dos usos. 

Pel que fa a l’energia subministrada, l’increment ha sigut del 37%, passant de 1,2M kWh a 1,6M kWh. I en clau ambiental, les càrregues fetes entre els mesos de gener i setembre als punts d’Endolla Barcelona han evitat l’emissió de 445 tones de CO2.

Endolla Barcelona és la xarxa pública d’electromobilitat líder a l’Estat i al sud d’Europa 

Endolla Barcelona, gestionada per Barcelona de Serveis Municipals (BSM), és la xarxa pública de punts de càrrega per a vehicles elèctrics més gran de l’Estat i també del sud d’Europa. Actualment, el servei compta amb 1.027 punts de càrrega instal·lats arreu de la ciutat i es prepara per créixer fins els 3.000 punts, a mesura que creixi la demanda. 

En concret, la xarxa d’electromobilitat de la ciutat treballa, des de fa uns mesos, per sumar 2.000 nous punts de càrrega als aparcaments de BSM. Es dona així continuïtat a l’estratègia d’expansió capil·lar i equitativa d’Endolla Barcelona per facilitar la transició cap al vehicle elèctric anticipant-se a la demanda i arribant de manera homogènia a tots els barris. 

Una xarxa oberta als clients d’altres operadors 

Una de les premisses de l’estratègia d’expansió d’Endolla Barcelona és l’aposta per la comoditat, l’accessibilitat i la proximitat. En aquest sentit, la xarxa té acords amb altres operadors d’electromobilitat per facilitar que els clients d’aquestes altres companyies puguin localitzar i fer ús dels punts Endolla Barcelona des de les seves aplicacions mòbils habituals, sense donar-se d’alta expressament al servei. 

Les últimes companyies en sumar-se a aquesta col·laboració amb Endolla Barcelona han sigut  Telpark i Repsol –a través de l’app Waylet–, que s’afegeixen a Bosch, Electromaps, Etecnic, Iberdrola, Shell Recharge Solutions, Wenea i Zunder. Els clients de totes elles poden localitzar, activar i abonar la càrrega a qualsevol punt Endolla Barcelona, còmodament, a través de la seva aplicació mòbil habitual. 

Aquesta permeabilitat fa d’Endolla Barcelona un servei públic que posa a l’usuari al centre per oferir-li la millor experiència a l’hora de carregar el seu vehicle. 

Sostenibilitat i innovació, eixos de treball d’Endolla Barcelona  

Endolla Barcelona també treballa per acompanyar el sector de l’electromobilitat en alguns dels reptes que té per davant com ara la reducció dels temps de càrrega o el desplegament d’una infraestructura energèticament intel·ligent i sostenible. 

Amb aquest propòsit, la xarxa d’electromobilitat de Barcelona participa en diferents projectes d’innovació en col·laboració públicoprivada. Entre aquests projectes destaca la prova pilot per testejar la programació de la recàrrega de vehicles elèctrics als aparcaments de BSM, aprofitant les hores de menys demanda energètica; o les proves amb el prototip d’un punt de càrrega concebut i dissenyat per tal que la seva producció a gran escala sigui econòmica i el seu manteniment, fàcil. 

Endolla Barcelona també ha fet possible la incorporació d’estacions d’intercanvi de bateries per a motos elèctriques a la Xarxa d’Aparcaments BSM, afavorint una mobilitat urbana més sostenible i planificada. 

Des del gener, el servei suma 15.000 càrregues mensuals i pràcticament ha doblat el nombre d’usuaris actius respecte a un any enrere  

Recentment, Endolla Barcelona s’ha obert als clients de Telpark i Repsol, que ja poden localitzar i fer servir els més de 1.000 punts de càrrega de la xarxa sense estar donats d’alta al servei 

L’activitat d’Endolla Barcelona continua a l’alça. Entre els mesos de gener i setembre, la xarxa pública d’electromobilitat de la ciutat ha registrat, de mitjana, 15.000 usos mensuals. Això són, en total, unes 135.000 càrregues i representa un increment del 30% respecte el mateix període de l’any passat. 

El nombre d’usuaris actius també manté la tendència creixent i, en data 30 de setembre, se situava en 38.000, pràcticament el doble que un any enrere.

Destaca també l’increment de les càrregues fetes a la Xarxa d’Aparcaments BSM que, en nou mesos, han crescut un 40%, passant a representar gairebé la meitat dels usos totals de la xarxa. Aquest canvi constata l’èxit de l’aposta d’Endolla Barcelona per fomentar les càrregues planificades, en hores vall, i amb el mínim impacte en l’espai públic. 

Durant aquest període, els districtes on s’han fet més càrregues són l’Eixample, Sarrià – Sant Gervasi i Sant Martí, que concentren un de cada dos usos. 

Pel que fa a l’energia subministrada, l’increment ha sigut del 37%, passant de 1,2M kWh a 1,6M kWh. I en clau ambiental, les càrregues fetes entre els mesos de gener i setembre als punts d’Endolla Barcelona han evitat l’emissió de 445 tones de CO2.

Endolla Barcelona és la xarxa pública d’electromobilitat líder a l’Estat i al sud d’Europa 

Endolla Barcelona, gestionada per Barcelona de Serveis Municipals (BSM), és la xarxa pública de punts de càrrega per a vehicles elèctrics més gran de l’Estat i també del sud d’Europa. Actualment, el servei compta amb 1.027 punts de càrrega instal·lats arreu de la ciutat i es prepara per créixer fins els 3.000 punts, a mesura que creixi la demanda. 

En concret, la xarxa d’electromobilitat de la ciutat treballa, des de fa uns mesos, per sumar 2.000 nous punts de càrrega als aparcaments de BSM. Es dona així continuïtat a l’estratègia d’expansió capil·lar i equitativa d’Endolla Barcelona per facilitar la transició cap al vehicle elèctric anticipant-se a la demanda i arribant de manera homogènia a tots els barris. 

Una xarxa oberta als clients d’altres operadors 

Una de les premisses de l’estratègia d’expansió d’Endolla Barcelona és l’aposta per la comoditat, l’accessibilitat i la proximitat. En aquest sentit, la xarxa té acords amb altres operadors d’electromobilitat per facilitar que els clients d’aquestes altres companyies puguin localitzar i fer ús dels punts Endolla Barcelona des de les seves aplicacions mòbils habituals, sense donar-se d’alta expressament al servei. 

Les últimes companyies en sumar-se a aquesta col·laboració amb Endolla Barcelona han sigut  Telpark i Repsol –a través de l’app Waylet–, que s’afegeixen a Bosch, Electromaps, Etecnic, Iberdrola, Shell Recharge Solutions, Wenea i Zunder. Els clients de totes elles poden localitzar, activar i abonar la càrrega a qualsevol punt Endolla Barcelona, còmodament, a través de la seva aplicació mòbil habitual. 

Aquesta permeabilitat fa d’Endolla Barcelona un servei públic que posa a l’usuari al centre per oferir-li la millor experiència a l’hora de carregar el seu vehicle. 

Sostenibilitat i innovació, eixos de treball d’Endolla Barcelona  

Endolla Barcelona també treballa per acompanyar el sector de l’electromobilitat en alguns dels reptes que té per davant com ara la reducció dels temps de càrrega o el desplegament d’una infraestructura energèticament intel·ligent i sostenible. 

Amb aquest propòsit, la xarxa d’electromobilitat de Barcelona participa en diferents projectes d’innovació en col·laboració públicoprivada. Entre aquests projectes destaca la prova pilot per testejar la programació de la recàrrega de vehicles elèctrics als aparcaments de BSM, aprofitant les hores de menys demanda energètica; o les proves amb el prototip d’un punt de càrrega concebut i dissenyat per tal que la seva producció a gran escala sigui econòmica i el seu manteniment, fàcil. 

Endolla Barcelona també ha fet possible la incorporació d’estacions d’intercanvi de bateries per a motos elèctriques a la Xarxa d’Aparcaments BSM, afavorint una mobilitat urbana més sostenible i planificada.