El Zoo participa en el programa europeo de especies en peligro de extinción (EEP) de esta especie de mono, catalogada en peligro crítico según la lista roja de la Unión Internacional para la Conservación de la Naturaleza.

La cría se encuentra en perfecto estado de salud y está siendo protegida en todo momento por su madre. 

Este mes de marzo ha nacido en el Zoo una cría de mono araña (Ateles hybridus), una especie en peligro crítico de extinción según la lista roja de la Unión Internacional para la Conservación de la Naturaleza. 

El Zoo de Barcelona participa activamente en el Programa europeo de especies en peligro EEP-EAZA Ex-situ, coordinado por la Asociación Europea de Zoos y Acuarios, para facilitar la reproducción de esta especie. “Estos programas pretenden mantener una población estable y sana a escala europea para que algunos de sus miembros puedan reforzar las poblaciones naturales y llevar a cabo programas de reintroducción”, ha explicado el director del Zoo, Antoni Alarcón. Además, quieren vehicular la educación para la conservación y promover el apoyo a actividades de conservación que se desarrollen en el medio natural. “El nuevo modelo de Zoo está comprometido con la preservación de la biodiversidad, especialmente de especies que, como el mono araña, están muy amenazadas”, ha añadido Alarcón. 

La cría, de la que todavía se desconoce el sexo, se encuentra en perfecto estado de salud y está siendo protegida en todo momento por su madre, Perla. Es la tercera cría de esta hembra.  El rol de la madre es muy importante en este momento para el resto de hembras del grupo, que pueden observar y aprender cómo cuidar a las crías. 

Actualmente, en el Zoo de Barcelona hay un grupo familiar de nueve individuos formado por un macho, tres hembras adultas, una de ellas de edad avanzada, y cinco hembras más jóvenes, nacidas entre el 2016 y el 2019.

La población actual del EEP del mono araña consta de 69 individuos: 32 machos, 35 hembras y 2 todavía sin sexar, repartidos en 16 instituciones. 

El mono araña, en peligro crítico de extinción en la naturaleza 

El mono araña es una de las especies de primate más granes que habita en América del Sur. Se caracterizan por una larga cola prensil que utilizan como extremidad adicional. Tampoco tienen pulgar en las manos, lo que les facilita la braquiación, ya que suelen desplazarse por las copas de los árboles, donde viven una gran parte del tiempo. 

La población natural de esta especie, que habita en las selvas septentrionales de América del Sur, está disminuyendo de manera preocupante y en los últimos 45 años se ha reducido en un 80 %.  Las principales amenazas que sufre la especie son la desaparición de su hábitat natural por la deforestación ocasionada por la expansión de la agricultura y las compañías madereras, así como la caza furtiva, ya que su carne es apreciada en muchas regiones de su área geográfica. 
 

Con 75 barcos en competición, es el campeonato de vela de crucero con más participación de Cataluña. 

La regata está formada por cuatro pruebas organizadas por el Club de Vela Badalona, el Real Club Náutico de Barcelona, el Real Club Marítimo de Barcelona y el Club de Mar Puerto Olímpico, que ejercerá de anfitrión de la jornada.

La actividad náutica del Puerto Olímpico toma impulso. El domingo 3 de abril, a partir de las 12.30 h, se disputará la segunda prueba de la Barcelona 4 Clubs, una regata social de vela de crucero coorganizada por el Club de Mar Puerto Olímpico, el Real Club Náutico de Barcelona, el Real Club Marítimo de Barcelona y el Club de Vela de Badalona. 

La prueba, que nació en el 2017, es el campeonato de vela de crucero con más participación de Cataluña, con 75 barcos en competición.

Esta segunda jornada está organizada por el Club de Mar Puerto Olímpico, que toma el relevo del Club de Vela de Badalona, que fue responsable de la organización de una primera prueba el pasado mes de febrero. El campeonato contará con dos jornadas más, que se celebrarán el 22 de mayo y el 24 de setiembre, y que serán organizadas por el Real Club Náutico de Barcelona y el Real Club Marítimo de Barcelona, respectivamente.

La dinamización de la actividad náutica, uno de los ejes estratégicos del Puerto Olímpico

Uno de los ejes del proyecto de transformación del Puerto Olímpico es la dinamización de la actividad náutica y su acercamiento a la ciudadanía. En esta nueva etapa, el Puerto Olímpico quiere actuar como catalizador de las actividades y propuestas de los agentes presentes en las instalaciones, generando sinergias y fomentando iniciativas compartidas que repercutan en el posicionamiento del espacio como escenario de regatas y otras actividades de divulgación marina.

Para alcanzar estos objetivos, uno de los ámbitos de trabajo de B:SM es la mejora de las instalaciones portuarias. Entre otras actuaciones, en las últimas semanas se han realizado los trabajos de mejora del tren de fondeo, lo cual permite aumentar la seguridad de las embarcaciones y la comodidad de las personas usuarias, así como la reordenación de los amarraderos y la renovación del sistema de amarre. Además, se está llevando a cabo el dragado de la bocana, una operación que prevé retirar 3.000 m3 de arena del fondo marino para ganar profundidad y garantizar el calado necesario para el paso de las naves. Una vez secada, la arena se depositará en la playa de la Barceloneta para contribuir a la regeneración sostenible del litoral barcelonés.  En total, este paquete de mejoras náuticas ha supuesto una inversión de 529.228,25 euros. 

El Puerto Olímpico se transforma bajo criterios de máxima sostenibilidad, accesibilidad y generación de actividad económica de calidad.

El nuevo polo de economía azul se convierte en una realidad después de haber eliminado los antiguos locales de ocio nocturno, con la creación de 250 puestos de trabajo en un espacio de más de 7.800 m2.

La primera reforma será un nuevo acceso que conectará directamente el paseo Marítim de Barcelona con estas nuevas zonas del Puerto Olímpico.

La nueva urbanización de 9.000 m2 del dique de abrigo lo convierte en un mirador de la ciudad al mar.

El inicio de las nuevas actuaciones coincidirá con la finalización de las obras marítimas que permitirán recuperar la biodiversidad marina de la zona y al mismo tiempo proteger el puerto de los temporales.

Avanza la transformación para convertir el nuevo Puerto Olímpico en un punto de referencia en la ciudad, un espacio más accesible para la ciudadanía y de impulso de la actividad económica, con más zonas de paseo, la recuperación del fondo marino y un nuevo mirador hacia el mar. Con este nuevo impulso ya se suma una inversión de 28 millones de euros desde el febrero pasado.

Un nuevo acceso para conectar mejor el Puerto Olímpico con la ciudad

La primera acción del año 2020 fue la recuperación de los 44 locales de ocio nocturno que había en el muelle de Mestral, con lo que se consiguieron 13.000 m2 de espacio para el paseo y la práctica del deporte, lo que tiene que convertir el Puerto Olímpico en un nuevo punto de encuentro social y familiar en Barcelona.

Este paso es clave para iniciar ahora una de las actuaciones más significativas: la conexión directa del Puerto Olímpico con la ciudad a través de un nuevo acceso desde la avenida del Litoral.

Este nuevo acceso garantiza la permeabilidad del espacio y elimina barreras y desniveles para generar una continuidad con el barrio de la Vila Olímpica y el propio Puerto Olímpico.

El inicio de estas obras se prevé para marzo del 2022 y supone una inversión de 2,74 millones de euros.

El antiguo muelle del ocio nocturno se convierte en un icono de la economía azul de la ciudad y de generación de nuevos puestos de trabajo de calidad

Uno de los pilares estratégicos del Puerto Olímpico es promover un nuevo modelo de actividad económica centrado en la economía azul y circular vinculada al ámbito marino, que haga compatible la conservación ambiental de los ecosistemas acuáticos con el desarrollo social y económico.

Este nuevo modelo contará con una superficie prevista de 7.800 m2 y permitirá una actividad diaria productiva, sostenible e innovadora que convertirá el Puerto Olímpico en un puerto vivo los 365 días del año, el primer polo de actividad económica vinculada al mar.

En el espacio del muelle de Mestral, donde se ubicaban los locales de ocio nocturno, se destinará una superficie de 4.000 m2 a empresas de náutica popular, deporte e innovación, y se dedicará un espacio a la divulgación y economía circular.

También se ofrecerán diferentes equipamientos, como un salón de actos para 150 personas y varios espacios anexos, que se dotarán de un sistema innovador y sostenible de climatización que aprovechará el gradiente térmico del agua del mar.

Finalmente, en el muelle de Mestral se construirá un nuevo paseo pensado para la estancia y disfrute de los visitantes, con zonas verdes y de sombra, con una gran pérgola construida con materiales sostenibles y de proximidad.

El resto de espacios destinados a la economía azul estarán ubicados en el dique de abrigo y el muelle de Marina, donde se distribuirán los 3.800 m2 restantes.

El nuevo mirador del mar de Barcelona

El dique de abrigo, donde ya se han terminado las principales actuaciones de protección frente a los temporales y de recuperación de la biodiversidad del fondo marino, también se transformará en un gran mirador accesible e integrado en la ciudad.

En la parte superior se prevé una nueva reurbanización con espacios de paseo y de estancia que incorporará una nueva rampa y diferentes escaleras. En la cota del nivel de mar se adecuarán los antiguos locales y casetas y se ofrecerán diferentes servicios propios de la actividad náutica.

Estas actuaciones suponen un espacio de casi 9.500 m2 y una inversión aproximada de 8,3 millones de euros. Las obras empezarán en mayo del 2022 y se prevé que terminen en el primer cuatrimestre del 2023.

Reordenación de los amarraderos: más seguridad y mejor servicio

En enero de este año se iniciaron las obras de mejora del tren de fondeo del Puerto Olímpico para mejorar la seguridad de las embarcaciones y la comodidad de los usuarios y usuarias, ya que son unos elementos que sufren mucho desgaste con el paso del tiempo debido a las inclemencias meteorológicas y el peso de las embarcaciones.

También se ha cambiado el sistema de amarre de guías, y se ha instalado uno doble que facilita la colocación del patrón y evita enganches entre las propias guías.

Estas obras de adecuación han permitido que se reordenen los amarraderos para adaptar su amplitud y garantizar las necesidades actuales de las mangas de los barcos. Así, se ha reorganizado la flota en los muelles de Marina, Mestral y Gregal por tipos y según las necesidades de los usuarios para mejorar la seguridad, comodidad y confort y ofrecer más espacio a cada embarcación.

Awesense ganó la convocatoria Tech & Climate, promovida por la iniciativa Digital Future Society, de Mobile World Capital Barcelona

Endolla Barcelona, de Barcelona de Servicios Municipales (B:SM), es la red pública de puntos de recarga de vehículos eléctricos más grande del Estado y una de las más extensas de Europa

La prueba piloto se pondrá en marcha durante el primer cuatrimestre del 2022

Avanzar en la gestión eficiente de la energía es uno de los grandes retos de la nueva movilidad eléctrica, junto con el incremento de infraestructura de carga en todo el territorio. Para seguir avanzando en la optimización del consumo eléctrico, la Red Endolla, de B:SM, implementará como prueba piloto el proyecto Awesense Digital Energy Platform, uno de los ganadores del reto de innovación Tech & Climate 2020, convocado por Digital Future Society y el Ayuntamiento de Barcelona.

Endolla Barcelona es la red urbana pública más grande del Estado español y una de las más destacadas de Europa, con 600 puntos de carga distribuidos por toda la ciudad (6 puntos/km2). Más allá de fomentar el crecimiento del servicio, B:SM trabaja con la red Endolla para liderar la movilidad eléctrica en la ciudad y convertirse en un agente de tracción del sector promoviendo alianzas público-privadas basadas en el intercambio de conocimiento, la innovación y la aportación de valor.

En este contexto, la alianza entre Digital Future Society y B:SM facilitará que la solución de Awesense contribuya a seguir estudiando uno de los mayores retos que tiene actualmente el desarrollo de la electromovilidad en Barcelona: la gestión inteligente de la energía. En concreto, la Awesense Digital Energy Platform permitirá optimizar el consumo energético de los puntos Endolla y, consecuentemente, contribuirá a reducir el impacto ambiental en el ámbito de la movilidad.

La implementación de la prueba piloto, que se desarrollará durante doce meses, está prevista durante el primer cuatrimestre del 2022, y es un paso más para avanzar hacia el objetivo de cero emisiones.

Una herramienta para dar respuesta al crecimiento de la movilidad eléctrica

La Digital Energy Platform, de Awesense, es una herramienta diseñada para dar respuesta a las crecientes necesidades de movilidad sostenible en el ámbito urbano. La aplicación es especialmente valiosa para las empresas de servicios públicos, como B:SM, y los proveedores de energía, ya que les proporciona un software de análisis de datos sobre los que definir los sistemas energéticos del futuro.

La solución tecnológica de Awesense quiere impulsar el futuro descentralizado y descarbonizado de la energía, combinando datos energéticos y geoespaciales para optimizar su eficiencia, e identificar problemas mediante el rastreo de parámetros en tiempo real. En el caso de B:SM, la herramienta permitirá obtener información sobre el uso actual de las infraestructuras de recarga y mejorar la toma de decisiones sobre la expansión de la red en la ciudad.

Según Mischa Steiner, directora de Awesense: “Estamos encantados de ofrecer a la ciudad de Barcelona una visión adicional de su infraestructura de carga de vehículos eléctricos. Este es un gran ejemplo del poder de los datos para permitir una visión de análisis más precisa. Esperamos que este proyecto beneficie a los barceloneses y mejore su acceso a la infraestructura de recarga de vehículos eléctricos en un futuro muy próximo”.

Por su parte, la directora de Digital Future Society, Cristina Colom, se muestra orgullosa de ver que una de las ideas innovadoras premiadas por el reto Tech & Climate se conocerá finalmente en Barcelona, y subraya: “Estos retos nos ayudan a conectar actores globales y llevar a cabo iniciativas locales mediante proyectos en colaboración con socios del sector público y privado. Las soluciones implementadas son una prueba de cómo la tecnología es el camino hacia una sociedad sostenible y justa”. 

Marta Labata, directora de Barcelona de Servicios Municipales, manifiesta: “Endolla Barcelona actúa como motor de estímulo para la penetración del vehículo eléctrico en Barcelona. Queremos ejercer este liderazgo mucho más allá del crecimiento de la red pública de puntos de carga, donde ya somos un referente europeo. También queremos contribuir activamente a la innovación, entre otros aspectos, sobre mecanismos que tienen que permitir hacer una gestión inteligente de la energía, objeto de la colaboración con Awesense. Y lo estamos haciendo junto con alianzas público-privadas y de proyectos innovadores”. 

La Agenda 2030 de las Naciones Unidas ha definido 17 objetivos de desarrollo sostenible (ODS) y 169 hitos destinados a resolver los retos ambientales, económicos y sociales en todo el mundo. Con proyectos como Awesense Digital Energy Platform, Barcelona da un paso más en la promoción de la movilidad sostenible.

El Estadio Olímpico acogerá un espacio de incubación de 1.100 metros cuadrados, y se convierte en el primer paso para la configuración de un hub de deportes y tecnología en Barcelona

Las obras de adecuación, que se iniciarán en el segundo semestre del 2022, tienen un presupuesto de cerca de 2,8 M€

La incubadora se pondrá en marcha a finales del primer trimestre del 2023, y permitirá que sus usuarios y usuarias tengan una relación privilegiada con el ecosistema deportivo del entorno

Barcelona de Servicios Municipales (B:SM) iniciará este mes de febrero el proceso de licitación que permitirá adecuar los espacios del Estadio Olímpico que acogerán la primera incubadora de start-ups deportivas de la ciudad y configurarán la Anilla Olímpica como polo de innovación en el ámbito de los deportes y la tecnología.

El proyecto, impulsado por B:SM con la colaboración del Instituto Barcelona Deportes y Barcelona Activa, se ubicará en una antigua área de oficinas situada en la fachada sur del Estadio Olímpico. Con un presupuesto de 2,8 M€, abarcará una superficie construida de 1.100 m2 y tendrá, entre otras dependencias, un gran espacio de preincubación y hasta doce módulos de trabajo interconectables. Aparte, contará con salas de reuniones y otros espacios de uso común para las empresas y personas emprendedoras que formen parte de estas.

El proyecto también prevé la adecuación de un espacio de estancia de 400 m2 en el exterior. Ubicado justo delante de las oficinas, tendrá como objetivo facilitar la creación de sinergias entre las diferentes empresas, y permitirá la organización de encuentros y actividades de cocreación al aire libre.

Está previsto que los trabajos empiecen durante el segundo semestre del año y que finalicen a finales del primer trimestre del 2023. En este periodo se irá concretando el futuro modelo de gestión.

La transformación física del espacio, primer paso para la configuración de Barcelona Sports Hub

La incubadora tecnológica de la Anilla Olímpica será la primera instalación que formará parte del Barcelona Sports Hub. Se trata de una iniciativa del Instituto Barcelona Deportes y el Ayuntamiento de Barcelona que quiere dar apoyo al deporte como ámbito clave para la innovación y como uno de los sectores económicos emergentes de la ciudad.

El objetivo general del proyecto es hacer de Barcelona una referencia internacional en el intercambio de conocimiento, talento, recursos y capacidades de innovación en el mundo de la tecnología y el deporte. El Barcelona Sports Hub estará integrado por grandes corporaciones, instituciones, start-ups y otros actores tecnológicos que desarrollan proyectos de transformación y mejora de la gestión y la práctica del deporte, incluyendo proyectos relacionados con los deportes electrónicos. Con un presupuesto total de 3 M€, el hub se sustentará en una plataforma digital, aunque en un futuro tendrá una sede física en el Palacio Municipal de Deportes.

La Anilla Olímpica y Montjuïc: un entorno estratégico para la innovación deportiva

La incubadora del Estadio Olímpico quiere promover y dar apoyo a la creación de empresas innovadoras, favoreciendo su crecimiento y facilitando su posicionamiento en el tejido empresarial de la ciudad.

Entre otros servicios, ofrecerá programas de acompañamiento y aceleración de empresas. También podrá actuar como promotora de actividades en las instalaciones deportivas del entorno.

La Anilla Olímpica ofrece un entorno estratégico vinculado a la práctica deportiva de relieve local, nacional e internacional. Las empresas instaladas en la incubadora podrán aprender y convivir con los acontecimientos deportivos que tienen lugar en esta privilegiada localización (83 en el 2019, antes del inicio de la pandemia).

Además, podrán utilizar las instalaciones del Estadio Olímpico para hacer estudios, pruebas y experimentos deportivos, o bien celebrar actividades divulgativas y presentaciones.  

Por otra parte, convivirán con un entorno en que tienen presencia importantes equipamientos vinculados al deporte, como el Palau Sant Jordi, el Instituto Nacional de Educación Física de Cataluña (INEFC), el Museo Olímpico y las Piscinas Picornell, entre otras instalaciones deportivas ubicadas en Montjuïc.

El convenio tiene como objetivo contribuir a promover la práctica deportiva en edad escolar con valores de calidad como herramienta de transformación social y de crecimiento

El parque acogerá el 26 de marzo una de las carreras del calendario regular de orientación del CEEB

El Parque de Atracciones Tibidabo y el Consejo del Deporte Escolar de Barcelona (CEEB) han firmado hoy un convenio de colaboración con el fin de fomentar la práctica deportiva, con valores y de calidad, entre los niños y niñas de los diferentes centros educativos de Barcelona. El acto de firma ha sido realizado por Albert Batlle, quinto teniente de alcaldía del Ayuntamiento de Barcelona y presidente de PATSA, y Joan Villacampa, vicepresidente institucional del CEEB en la Sede del Distrito de Sarrià-Sant Gervasi.

La alianza está alineada con los ejes de educación y sostenibilidad del parque, ya que permite al alumnado de los centros escolares participantes conocer de primera mano el entorno sostenible del Tibidabo a través de la práctica del deporte, además de fomentar una competencia saludable entre las y los participantes.

Uno de los hitos clave de esta unión tendrá lugar el 26 de marzo de 2022, cuando el parque acogerá una de las carreras del calendario regular de orientación del CEEB: una competición campo a través para disfrutar del deporte buscando metas y reconociendo un espacio que no es el habitual para la persona participante. La jornada está orientada a todas las familias, niños, niñas y personas adultas sin distinción de edades.

Una vez hecha la reserva, se dispondrá de 5 minutos para ir a buscar la bicicleta a la estación

En el 2021, el uso de la bicicleta eléctrica se ha incrementado un 90 % con respecto al 2020

En los últimos años, el nuevo modelo de Bicing se ha consolidado como uno de los modos de transporte más seguros, sostenibles y saludables

El Bicing sigue implementando nuevas funcionalidades para mejorar la experiencia de uso de los abonados y abonadas. A partir de hoy, se puede reservar una bici eléctrica para asegurar tener una al llegar a la estación. La reserva deberá hacerse a través de smou, la aplicación de movilidad de Barcelona, a través de la que se gestiona el Bicing, entre muchos otros servicios de la ciudad.

Para disfrutar de esta nueva funcionalidad, solo habrá que tener actualizada la última versión de smou. Una vez en la aplicación, hacer una reserva es muy sencillo: solo hay que buscar en el mapa la estación de origen y pulsar el botón de reserva, y seleccionar qué tipo de bicicleta se quiere, si mecánica o eléctrica. Cuando un usuario haya hecho la reserva, tendrá 5 minutos para ir a la estación y recoger la bicicleta.

La reserva de bicicletas mecánicas ya era una de la opciones que los usuarios y usuarias de Bicing tenían a su alcance dentro de smou, a la que ahora hay que sumar la reserva de las eléctricas. Además, entre otras funcionalidades, smou permite que los usuarios y usuarias del servicio puedan coger bicicletas de forma cómoda y segura a través de un código QR, crear rutas, geolocalizar las estaciones más próximas y consultar la disponibilidad de bicicletas

Un referente en movilidad sostenible

El Bicing se ha consolidado estos últimos años, con su nuevo modelo, como uno de los modos de transporte más seguros, sostenibles y saludables. En los últimos dos años, el número de kilómetros hechos con Bicing se ha triplicado, alcanzando la cifra de 35 millones durante el pasado 2021. Un año que se ha cerrado con la cifra de 130.000 abonados y abonadas, un aumento del 14 % con respecto al 2019, antes del inicio de la pandemia. La tendencia al incremento de uso de la bicicleta eléctrica es clara: los usos en el 2021 se han incrementado un 90 % con respecto al 2020, superando los 5 millones de viajes anuales y representando ya más del 36 % de los viajes totales. Por otra parte, cada bicicleta realiza una media de 750 kilómetros al mes, mientras que cada bici mecánica recorre 400 kilómetros.

Este es un proyecto financiado con fondos del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, financiado por la Unión Europea - NextGenerationEU.

El Club Excelencia en Gestión ha hecho entrega al presidente del Parque de Atracciones Tibidabo (PATSA), Albert Batlle, del sello EFQM 500+, conseguido el pasado mes de diciembre. El PATSA forma parte del grupo B:SM, empresa pública del Ayuntamiento de Barcelona

El modelo EFQM surge en la década de los ochenta y, actualmente, es un referente de gestión en el ámbito de la Unión Europea

La concesión del sello EFQM 500+ se basa en los criterios del Modelo Europeo de Excelencia Empresarial y consolida al parque en los ámbitos de excelencia, innovación y sostenibilidad

El Parque de Atracciones Tibidabo ha sido distinguido con el sello EFQM 500+ que concede el Club Excelencia en Gestión, que es el representante oficial en España de la Fundación Europea para la Gestión de la Calidad (EFQM), entidad con sede en Bruselas y representación en más de 55 países.

El sello EFQM es una certificación internacional que reconoce la gestión excelente, innovadora y sostenible de las organizaciones, utilizando para su evaluación el modelo EFQM. La evaluación ha consistido en una reflexión estratégica, realizada teniendo como referencia dicho modelo EFQM, que ha ayudado al Tibidabo a obtener una visión completa de su gestión.

Con el sello EFQM 500+, se han reconocido y premiado varias de las iniciativas que lleva a cabo el parque, como la excelente gestión de alianzas del Tibidabo que afectan directamente al entorno no solo del parque, sino también de la ciudad de Barcelona, como son los acuerdos con Unicef Comité Cataluña, la Universidad Politécnica de Cataluña (UPC), Lego o el Parque Natural de la Sierra de Collserola.

La alianza con Unicef Comité Cataluña tiene como objetivo impulsar el conocimiento de los derechos de los niños y niñas entre la sociedad y las personas que visitan el parque. Esta sinergia representa un paso más en las acciones de sensibilización social que realiza el Tibidabo para difundir mensajes de tolerancia, solidaridad y respeto entre todas las personas que lo visitan. “Una canción por la paz”, que se celebra cada mes de diciembre en el parque, es la acción central de la colaboración entre Unicef y el Tibidabo.

Por su parte, la alianza con la UPC hace realidad un proyecto educativo, el Fisidabo, que convierte el parque de atracciones en un laboratorio de ciencias para que el alumnado de secundaria descubra la física oculta detrás de varias atracciones. También está el Creatibi Robotics by Lego, un espacio de robótica educativa dentro del parque en el que niños y niñas pueden disfrutar de seis actividades de robótica, como programar y codificar robots o descubrir las habilidades y movimientos de los robots, entre otros.

En el 2014, el Parque de Atracciones Tibidabo y el Consorcio del Parque Natural de la Sierra de Collserola firmaron un convenio de colaboración para la conservación y divulgación del medio natural del Parque Natural de Collserola. La alianza contempla tres áreas relacionadas con el medio ambiente: promover el uso del transporte colectivo para llegar a la cima de la montaña; realizar periódicamente un mantenimiento de la vegetación autóctona dentro del recinto del parque, y realizar acciones de mejora de la recogida selectiva de residuos, así como del control de agua y electricidad.

También se ha reconocido la mejora y el esfuerzo medioambiental del Tibidabo gracias a la implantación del nuevo plan de movilidad para reducir el transporte privado en la cima y la emisión de gases contaminantes. Además, se ha querido potenciar el transporte colectivo mediante la Cuca de Llum, que se alinea con la estrategia de Barcelona y acerca el parque a la ciudad llevando más abajo la experiencia y la diversión de la Cuca de Llum y situándola como la primera atracción del Tibidabo.

Destaca la escucha activa para mejorar los servicios para la clientela y la buena experiencia que perciben las personas que visitan el parque, gracias a las trabajadoras y trabajadores, que se sitúan como el elemento clave para esa mejor experiencia del público. También se ha reconocido la buena gestión del Tibidabo durante toda la pandemia ante la incertidumbre que esta ha provocado.

El resultado de la evaluación ha sido un informe que incluye los mencionados puntos fuertes del Tibidabo y también las oportunidades de mejora y buenas prácticas de la organización para seguir en este camino hacia la excelencia y mantenerlo en el tiempo.

Rosa Ortiz, directora general del Parque de atracciones Tibidabo, destaca: “La obtención del sello EFQM 500+ consolida al parque en excelencia, innovación y sostenibilidad. También proporciona un incremento de la satisfacción, el compromiso y el orgullo de pertenencia de las personas que forman parte del Parque de Atracciones Tibidabo. Es un camino para garantizar que el parque pueda seguir durante 120 años más siendo el espacio de diversión, educación y solidaridad referente en Barcelona”.

Miquel Romero, director de Marketing y Comercial del Club Excelencia en Gestión, destaca: “Como representante del Club Excelencia en Gestión y como ciudadano de Barcelona, es una gran satisfacción y un orgullo contar con una organización pública que aporta felicidad a sus ciudadanos y visitantes a través de una gestión excelente, innovadora y sostenible. El Tibidabo representa un ejemplo de organización excepcional y destaca su compromiso social, su integración en el territorio y un equilibrio entre el presente y el futuro, además de una implicación con todos sus grupos de interés. En definitiva, es una organización ejemplar que afronta sus desafíos para garantizarse un futuro sostenible a largo plazo”.

El proyecto permite vivir una experiencia interactiva y educativa con una pantalla holográfica que emula un mirador de naturaleza equipado en la sabana del Sahel

ZOOHHH! busca acercar el Zoo de Barcelona a pacientes del hospital, reducir el impacto de la hospitalización y, al mismo tiempo, contribuir a la digitalización de los entornos hospitalarios

Ha sido impulsado por Mobile World Capital Barcelona, el Zoo de Barcelona, el Hospital de Sant Joan de Déu Barcelona, Vodafone y Fundación “la Caixa”, con la colaboración del Departamento de la Vicepresidencia y de Políticas Digitales y Territorio y la Fundació El Somni dels Nens

Barcelona, 18 de diciembre - Ver como un león ruge y lanza un zarpazo al aproximar la mano, como una jirafa detecta y mueve la cabeza ante nuestra presencia, un elefante intenta saludarnos con su trompa o una tortuga mueve la cabeza siguiendo nuestra mano. Todo esto será posible gracias a ZOOHHH!, un proyecto piloto con tecnología 5G y holográfica que se ha presentado esta mañana en el Hospital de Sant Joan de Déu Barcelona. Este proyecto pretende acercar algunos de los animales del Zoo de Barcelona a niñas y niños del Hospital, mejorar su estado de ánimo y reducir el impacto de la hospitalización. Además, es una herramienta educativa con la que pueden aprender características tanto de los animales como de su hábitat.

Impulsado por Mobile World Capital Barcelona (MWCapital), junto con el Zoo de Barcelona, el Hospital de Sant Joan de Déu Barcelona, Vodafone y Fundación “la Caixa”, el proyecto cuenta también con la colaboración del Departamento de la Vicepresidencia y de Políticas Digitales y Territorio y la Fundació El Somni dels Nens. La participación de instituciones, empresas y entidades de diferentes sectores posibilita contribuir desde distintos ámbitos a la digitalización de los entornos hospitalarios y del sector de la salud.

El secretario de Políticas Digitales de la Generalitat, David Ferrer, que ha participado en la presentación del proyecto, ha destacado que “proyectos como este dan todo el sentido a la apuesta del Govern por la digitalización como generadora de oportunidades no solo en el ámbito económico, sino sobre todo en el social y en el bienestar de las personas. Hacer llegar el zoo a las niñas y niños hospitalizados con una experiencia holográfica lúdica y educativa como esta evidencia los beneficios de la digitalización en los entornos hospitalarios y el impacto de tecnologías avanzadas como la 5G en el sector de la salud, donde, además de permitir operaciones en remoto, ambulancias conectadas y teleasistencia, entre otros, contribuye a aliviar los efectos de la hospitalización e incidir así en una mejor salud integral de los y las pacientes”.

ZOOHHH! consiste en una cabina que emula un mirador de naturaleza equipado con una pantalla holográfica de 32 pulgadas Looking Glass de 8K que, con la conectividad 5G de Vodafone desplegada en las instalaciones del Hospital de Sant Joan de Déu, ofrece la posibilidad de vivir una experiencia interactiva con fauna de un área geográfica del mundo. La tecnología volumétrica y estereoscópica 3D de la empresa Aumenta Solutions hace posible interactuar con los modelos digitales de estos animales que, gracias a un sistema de sensor Leap Motion, siguen y reaccionan a la mano del usuario.

Eduard Martin, CIO y director de Conectividad Inteligente de MWCapital, ha explicado que “este tipo de proyectos permite que los niños y niñas que son atendidos en el hospital se acerquen a experiencias enriquecedoras como ir al zoo y descubrir e interactuar con animales de la forma más real posible. Con ZOOHHH! reafirmamos nuestra voluntad de contribuir a la digitalización del sector sanitario, que se está beneficiando de la llegada de tecnologías emergentes”.

Las imágenes 3D con refuerzo audiovisual se han obtenido a partir de fotografías realizadas en el Zoo de Barcelona, donde residen los animales, y la supervisión científica de todos los contenidos ha ido a cargo de sus biólogos. Los protagonistas de este proyecto piloto son un león, una jirafa, un elefante y una tortuga del Sahel.

La sensibilización, junto con la conservación y la investigación, constituyen los pilares básicos de los zoos modernos, comprometidos con la preservación de la fauna y los hábitats naturales. En su nuevo modelo aprobado en 2019, el Zoo de Barcelona pone especial énfasis en la necesidad de salir de su espacio y hacer llegar su mensaje a favor de la protección de la biodiversidad al máximo número de personas mediante experiencias reveladoras que emocionen y muevan a la acción y la reconexión con la naturaleza.

Por otra parte, el Zoo siempre se ha esforzado por acercarse a los ciudadanos en situaciones vulnerables, niños y niñas en especial, y ofrece habitualmente su colaboración a hospitales e instituciones varias, como los mismos Hospital de Sant Joan de Déu, la Fundación “la Caixa” y la Fundació El Somni dels Nens. La participación en el proyecto ZOOHHH! permite a la institución unir estas dos vocaciones incorporando el factor tecnológico imprescindible. Los equivalentes reales de los animales virtuales de este proyecto, que viven en el Centro de Descubrimiento del Sahel del Zoo, hacen la función de embajadores de esta biorregión que se encuentra también en una situación vulnerable y con la que el Zoo tiene una fuerte vinculación a través de varios proyectos de conservación.

La cabina se instalará durante una primera fase en el espacio exterior del edificio Itaka del Hospital de Sant Joan de Déu, de modo que las/los pacientes de este centro serán los primeros en poder viajar virtualmente al Sahel. En una segunda fase, ZOOHHH! se trasladará al Pediatric Cancer Center que el propio Hospital de Sant Joan de Déu inaugurará dentro de unos meses.

Proyectos como ZOOHHH! son posibles gracias al ancho de banda que ofrece la tecnología 5G. Esto hace que el mundo físico se represente con mayor fidelidad en el digital, generando nuevos tipos de interacciones con un enorme potencial cultural, educativo y de servicios. Diego Presa, director territorial de Vodafone en Cataluña y Aragón ha comentado que “este proyecto pone de manifiesto el enorme poder de la tecnología 5G para hacer realidad proyectos e ideas que hace unos años eran inimaginables. La alta velocidad y baja latencia que aporta el 5G es fundamental a fin de que la experiencia sea perfecta”.

Este proyecto se suma a otras iniciativas como Hack the Hospital, un hackatón organizado entre el Hospital de Sant Joan de Déu y el Boston Children's Hospital con el objetivo de diseñar nuevas soluciones innovadoras que mejoren la estancia de los niños/niñas y adolescentes en los hospitales. “Todas estas propuestas son de gran valor porque nos están permitiendo conocer las potencialidades que las nuevas tecnologías pueden ofrecer a nuestros pacientes, no tan solo desde un punto de vista lúdico, como es el caso de ZOOHHH!, sino también desde un punto de vista asistencial, como puede ser el uso del 5G para la monitorización y atención de un niño a distancia”, señala el director de Innovación del Hospital de Sant Joan de Déu Barcelona, Jaume Pérez Payarols.

Será uno de los proyectos que se mostrarán, del 28 de febrero al 3 de marzo, en Beat Barcelona, el espacio al aire libre que la ciudad estrena en el congreso

Smou es la principal aplicación de soluciones de movilidad de Barcelona, con más de 500.000 personas que la utilizan diariamente para planificar sus desplazamientos

A lo largo del año, BSM colabora con Mobile World Capital en el impulso de proyectos de innovación digital aplicados a la electromovilidad y al diseño de experiencias inclusivas en espacios como el Park Güell y el Zoo

Smou, la app de movilidad personal de la ciudad, estará presente en el Mobile World Congress, que tiene lugar entre el 28 de febrero y el 3 de marzo. Smou ocupará un lugar preferente en Beat Barcelona, un nuevo espacio exterior de 1.500 m2 con el que la ciudad quiere proyectar su carácter propio y las potencialidades que tiene como destino de inversiones y retención de talento.

Desde este nuevo entorno de networking, smou se explicará como uno de los proyectos de referencia de Barcelona, destacándose como ejemplo en el que la innovación tecnológica se pone al servicio de la ciudadanía por aportar soluciones de movilidad sostenible. Smou mantiene un compromiso con la mejora constante para adaptarse a las necesidades cambiantes de las personas usuarias. Este esfuerzo se ve reflejado en las más de 500.000 personas que la utilizan diariamente para planificar sus desplazamientos.

La app favorece la intermodalidad en la movilidad de forma sencilla, intuitiva, sostenible y segura. También permite planificar y personalizar los desplazamientos sin necesidad de descargarse varias aplicaciones. Actualmente, smou integra 16 operadores de movilidad compartida e incluye servicios de movilidad tan diversos como la gestión del estacionamiento, tanto en superficie como en los aparcamientos, el Bicing, la red de puntos de recarga eléctrica Endolla Barcelona o los casi 10.000 vehículos de bicisharing y motosharing con licencia de la ciudad. Eso la convierte, a la vez, en un ejemplo de colaboración público-privada.

El compromiso de BSM con el Mobile se mantiene vivo durante todo el año

BSM mantiene vigente su compromiso con el universo del Mobile World Congress y la capitalidad tecnológica de la ciudad a través de diferentes colaboraciones con Mobile World Capital y su programa Digital Future Society. Este marco de cooperación se concreta en el impulso de iniciativas en el ámbito de la electromovilidad o en la búsqueda de soluciones innovadoras para resolver algunos de los retos que plantea la Agenda 2030, por citar algunos de los ejes de trabajo estratégicos.

En el ámbito de los Objetivos de Desarrollo Sostenible, BSM y Digital Future Society impulsan el proyecto Innovacció 2030. La iniciativa consiste en el lanzamiento de una serie de retos que planteen soluciones digitales y tecnológicas a problemas reales de la ciudad. A través de este proyecto, actualmente se está trabajando en el diseño de visitas accesibles para personas con diversidades sensoriales y cognitivas al Zoo y al Park Güell. En una segunda fase del proyecto, está previsto lanzar dos retos más en torno a la electromovilidad.

También en el ámbito del impulso del vehículo eléctrico, la red pública de puntos de recarga Endolla Barcelona está implementando en fase de pruebas la plataforma Digital Energy Platform, creada por la empresa canadiense Awesense. Este proyecto es el ganador de un reto de innovación planteado por MWCapital, y permitirá el testeo durante un año de un software que contribuye a hacer una gestión inteligente de la energía consumida por los puntos de recarga, uno de los principales retos que tiene actualmente el desarrollo de la electromovilidad. En el caso de la red Endolla, la herramienta permitirá obtener información sobre el actual uso de las infraestructuras y mejorará la toma de decisiones sobre la expansión de la red.

Más recientemente, se ha presentado el proyecto piloto Zoohhh! Se trata de una iniciativa impulsada por BSM, el Zoo de Barcelona, Mobile World Capital Barcelona y el Hospital Sant Joan de Déu de Barcelona, entre otras entidades.

Esta prueba piloto utiliza la tecnología 5G para acercar algunos de los animales del zoo a los niños que están ingresados en el hospital. Lo hace mediante una cabina equipada con una pantalla holográfica de alta calidad que emula un mirador de naturaleza. La tecnología 3D facilita la interacción con los modelos digitales de esos animales, que gracias a un sistema de sensores siguen y reaccionan a la mano del usuario. El objetivo es mejorar el estado de ánimo de los niños y niñas y reducir el impacto de la hospitalización, incorporando también un componente educativo y de sensibilización hacia la biodiversidad.

Este es un proyecto financiado con fondos del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, financiado por la Unión Europea - NextGenerationEU.