El Zoo participa en el programa europeo de especies en peligro de extinción EPP para contribuir a la conservación de especies, como el faisán de Edwards

Desde el 2000 no hay registros de la especie en su hábitat natural

Este abril han nacido en el Zoo de Barcelona cuatro polluelos de faisán de Edwards (Lophura Edwardsi), una especie endémica del Vietnam que está en peligro crítico de extinción según la lista roja de la Unión Internacional para la Conservación de la Naturaleza.

El Zoo de Barcelona, que cuenta actualmente con seis individuos de esta especie, participa activamente en el programa europeo de especies en peligro EAZA Ex-situ Programme (EEP), coordinado por la Asociación Europea de Zoos y Acuarios, para facilitar la reproducción del faisán de Edwards. La vinculación del Zoo con estos programas de conservación reafirma el objetivo de intervenir activamente en la preservación de la biodiversidad, el bienestar animal, la investigación y divulgación científica.

La situación del faisán de Edwards en el medio natural es consecuencia de fenómenos como la pérdida de su hábitat, la caza y la defoliación provocada por la guerra de Vietnam. Desde el 2000, no hay registros de su presencia en la naturaleza. Por este motivo, después de elaborar estudios de campo, se piensa que puede haberse extinguido en su hábitat natural.

Ante esta situación, la ONG VietNature trabaja estrechamente con EAZA y la Asociación Mundial para los Faisanes para reintroducir la especie en la naturaleza. A través de un plan de acción conjunto, se han destinado más de 700 hectáreas de la reserva de Khe Nuoc Trong, en Vietnam, para la preservación del espacio y poder incorporar individuos de la especie en el futuro. El proyecto se desarrolla con el objetivo de poder reintroducirlos en el 2029.

Actualmente, la población mundial de faisán de Edwards está formada por 124 machos, 108 hembras y 47 individuos que todavía no han sido sexados.
 

Más de 2.300 alumnos de 4.º de ESO y bachillerato de 60 escuelas diferentes han participado en una nueva edición del Fisidabo 2K

La jornada en el Tibidabo coge el testigo del Fòrum y el Anillo para seguir promoviendo vocaciones científicas entre el alumnado de secundaria

Los proyectos STEAM (Ciencia, Tecnología, Ingeniería, Artes y Matemáticas) sitúan a Barcelona como un polo de innovación educativa al servicio del talento de los jóvenes de la ciudad

El Parque de atracciones Tibidabo se ha convertido hoy en un gran laboratorio. A lo largo del día, el parque ha acogido la jornada educativa del Fisidabo 2K, donde 2.397 alumnos de 4.º de ESO y bachillerato han podido realizar toda una serie de actividades para ampliar sus conocimientos sobre física. La edición de este año cuenta con la participación de 66 escuelas, 52 de las cuales de Barcelona y su área metropolitana y 14 procedentes del resto del territorio. El proyecto, impulsado conjuntamente por Barcelona de Servicios Municipales (B:SM) y el grado en Ingeniería Física de la Escuela Técnica Superior de Ingeniería de Telecomunicación de Barcelona de la Universidad Politécnica de Cataluña · BarcelonaTech (UPC), tiene la finalidad de promover vocaciones científicas entre los adolescentes. 

La iniciativa, que este año llega a su 5.ª edición, tiene como objetivo proporcionar conocimiento al alumnado de forma flexible, aportando creatividad e innovación en un entorno lúdico pero manteniendo el rigor académico. Se busca también destacar referentes femeninos, con una especial mirada a romper estereotipos y potenciar las vocaciones científicas entre las chicas. El Fisidabo 2K planifica experimentos relacionados con la física con el objetivo de que los alumnos sean un sujeto activo y participen en el proceso de aprendizaje en primera persona. De este modo, las atracciones del parque se han convertido en pruebas científicas donde los alumnos tienen que aplicar sus conocimientos a través de la experiencia directa. 

La edición de este año ha contado con 26 propuestas de experimentos para, entre otras cuestiones, calcular la aceleración, la velocidad y la energía de la montaña rusa, estudiar las fuerzas que actúan en el Piratta, medir las características del movimiento circular del Viking y comprobar por qué los espejos del Miramiralls reflejan las imágenes de diferentes formas. 

La Cuca de Llum también se ha convertido en un laboratorio móvil para que los estudiantes jugaran a ser ingenieros e ingenieras. Se ha propuesto al alumnado determinar las características de su movimiento y calcular la potencia que necesita el motor para hacer subir el funicular al punto más alto del Tibidabo.

Fisidabo Hipatia, el precursor del proyecto

Hoy también se ha desarrollado Fisidabo Hipatia, una jornada pionera que cumple diez años y que fue creada con el objetivo de fomentar el aprendizaje práctico del proceso científico. En este caso, son los alumnos del bachillerato internacional de Ciencias Matemáticas CELLEX quienes presentan propuestas de experimentos basándose en atracciones del parque. El alumnado diseña, construye y comprueba el experimento, derivando un informe experimental que tiene la posibilidad de convertirse en un artículo científico para publicar en una revista especializada de carácter internacional.

Este año, entre otros experimentos, un grupo de alumnos ha medido la fuerza de las olas de la atracción Alaska para calcular cuánta energía puede extraerse de este movimiento. Este experimento es muy similar al que se realiza en canales experimentales de todo el mundo para investigar la fuerza mareomotriz.

Un polo de innovación educativa al servicio del talento joven de la ciudad

El Fisidabo 2K forma parte de un proyecto educativo mucho más amplio formado por cuatro jornadas de actividades. El 23 de marzo se celebró Visions STEAM - Fòrum para estudiantes de 4.º de ESO y bachillerato, en que el alumnado pudo experimentar con la biología, la física, las matemáticas, la química y la tecnología. El 7 de abril fue el turno de Visions STEAM - Anillo, con más de 1.500 alumnos en el Estadio Olímpico.

Como novedad de este curso, el 9 de noviembre se celebrará por primera vez el Visions STEAM - Zoo para estudiantes de 1.º y 2.º de ESO. De esta forma quedarán cubiertos todos los periodos educativos de secundaria, desde 1.º de ESO hasta 2.º de bachillerato. En total se estima que este 2022 se beneficiarán de las actividades STEAM cerca de 6.000 adolescentes.

La muestra, que tiene lugar del 6 al 8 de mayo, contará con los mejores productores de vermú, actuaciones musicales en directo, una amplia oferta gastronómica, así como actividades y talleres

La acogida de la feria reafirma la voluntad del Puerto Olímpico de convertirse en un espacio de encuentro para la ciudadanía 

El Puerto Olímpico es el escenario, del 6 al 8 de mayo, de la Feria Vermut  & Soul, una muestra que rinde homenaje a la cultura del vermú, la música y la gastronomía. El encuentro reunirá a los mejores productores y establecimientos de vermú y aperitivos. Además, se concentrará una amplia oferta gastronómica y numerosas actividades, como talleres y catas de vermús, clases de baile, música en directo y salidas en catamarán, entre otras propuestas. 
 

Para acceder a la feria se tiene que adquirir una entrada a través del web vermutandsoul.com, para uno de los turnos que se ofrecen el viernes (de 17.00 a 23.00 h), el sábado (de 11.00 a 16.30 h o de 17.00 a 23.00 h) y domingo (de 11.00 a 16.00 h o de 16.30 a 21.00 h). 

El Puerto Olímpico, un espacio de encuentro para la ciudadanía 

La celebración de la Feria Vermut & Soul al Puerto Olímpico entronca con la voluntad de convertir el espacio en un nuevo punto de encuentro social y familiar cerca del mar. 

La apertura del Puerto Olímpico a los barceloneses y barcelonesas es uno de los ejes estratégicos del proyecto de transformación que lidera Barcelona de Servicios Municipales (B:SM). En esta nueva etapa, el Puerto Olímpico quiere ser un espacio ciudadano en el que convivan, bajo criterios de sostenibilidad y gestión pública, la náutica con la generación de actividad económica, principalmente vinculada al mar y a la economía azul. Además, se impulsa la configuración de un nuevo espacio gastronómico. 

Durante el primer cuatrimestre del año los tiques digitales han experimentado un crecimiento del 50 % respecto al mismo periodo del 2021

Con más de 560.000 personas usuarias en total, Smou sigue creciendo e innovando para contribuir a una movilidad sostenible, segura, digital e integrada

Smou, la aplicación que une diferentes servicios de movilidad personal y facilita los desplazamientos a la ciudadanía de Barcelona y del área metropolitana, sigue contribuyendo a la transformación de la movilidad. Actualmente, más de 75.000 personas utilizan la aplicación para pagar sus estancias por minutos en los aparcamientos B:SM. La aplicación alcanza estas cifras después de que el servicio de tique digital (aparcamiento por la aplicación) haya registrado un crecimiento del 50% en el primer cuatrimestre del año respecto al mismo periodo del 2021.  

Esta prestación, disponible en los 45 aparcamientos de la red B:SM, permite el pago de la estancia por minutos a través de Smou, sin tener que coger tique de papel ni pasar por el cajero automático. A la vez, facilita el levantamiento automático de la barrera por lectura de matrícula. Todo ello ha convertido la aplicación en un método de pago cómodo, práctico y seguro, que ahorra tiempo y elimina el uso de papel. Además, Smou contribuye a mejorar la movilidad en la ciudad, ya que agiliza el proceso de entrada y salida de los aparcamientos y minimiza los tiempos de espera y los atascos. 

El compromiso de B:SM con el crecimiento de la cifra de tiques digitales se ve reflejado en la actual bonificación que ofrece un 30 % de descuento si se pagan las estancias por minutos en los aparcamientos B:SM a través de Smou. 

Una movilidad más ordenada en una sola aplicación

Smou pone al alcance de cada persona, en una única aplicación, multitud de servicios que fomentan una movilidad planificada, ordenada, segura, digital, conectada e integrada.  En solo tres años, ya hay más de 560.000 personas que utilizan la aplicación cada día para moverse por la ciudad y el área metropolitana y que, con ello, contribuyen a la sostenibilidad.

Actualmente, Smou permite localizar las zonas de estacionamiento regulado y pagar el parquímetro de área verde y azul de Barcelona y diez municipios metropolitanos. También facilita la localización y el acceso a los aparcamientos B:SM por lectura de matrícula, sin coger tique ni pasar por el cajero. Además, es la aplicación oficial de reserva y uso del Bicing y de los puntos de recarga eléctrica de la red Endolla Barcelona. 

Entre otros servicios de movilidad, ofrece la consulta de los carriles bici que hay en la ciudad y la posibilidad de trazar el recorrido más adecuado. Además, está preparada para activar el aviso de la Grúa Municipal en caso de que se mueva o retire un vehículo que haya sido registrado previamente en la aplicación. Por otra parte, el mapa dinámico de Smou incorpora información sobre los vehículos de operadores de carsharing y la ubicación de motos y bicis de los operadores de servicios compartidos con licencia oficial del Ayuntamiento de Barcelona.  

El acuerdo contribuirá a reforzar los proyectos de recuperación como el del sapillo balear en Mallorca.

La Fundación Zoo y Damm han firmado un acuerdo de colaboración con el objetivo de impulsar conjuntamente proyectos de conservación de especies autóctonas amenazadas. La coordinación entre las dos organizaciones ha permitido establecer un calendario de trabajo para los años 2022 y 2023 en el marco de los proyectos de recuperación y seguimiento que el Zoo dedica a especies autóctonas. 

La firma del acuerdo, que coincide con la celebración del Día Internacional de la Biodiversidad, que tiene lugar el domingo 22 de mayo, entronca con la voluntad del Zoo de Barcelona de seguir impulsando un modelo comprometido con el bienestar de los animales y la conservación de la biodiversidad, así como la puesta en marcha de proyectos que contribuyan a la investigación, conservación, educación y sensibilización sobre especies amenazadas y la protección de los ecosistemas. 

Este acuerdo es parte del compromiso con el cuidado del medio ambiente de Damm: la reducción del impacto en el entorno, la lucha contra el cambio climático y la protección de la biodiversidad son piezas clave para la compañía. 

Impulso del proyecto de protección del sapillo balear en Mallorca

Entre las especies incluidas en el acuerdo, se reforzarán las tareas de conservación del sapillo balear, una especie de anfibio propia de la sierra de Tramuntana, en Mallorca. 

El Zoo de Barcelona inició esta línea de trabajo en el año 1993, en colaboración con el Gobierno balear. Desde entonces, se ha conseguido estabilizar poblaciones en su medio natural de una especie que se consideraba extinta. 

El convenio permitirá impulsar la tarea que realiza el Zoo desde sus instalaciones, donde se elaboran la caracterización genética de la especie, estudios de riesgos epidemiológicos y el seguimiento de los animales introducidos en el hábitat. 

Desde el inicio del proyecto han nacido en las instalaciones del Zoo más de 1.500 ejemplares, el 95 % de los cuales han sido entregados a las autoridades mallorquinas para su reintroducción. Estos datos muestran el éxito del proyecto, que ha conseguido que de una especie que se consideraba extinta y solo se tenía registro fósil hoy en día haya poblaciones estabilizadas.
 

El Parque acoge mañana domingo, 15 de mayo, la jornada solidaria "Cambia el mundo con la educación. ¡Descubre por qué educar cura!"

Contribuir a la reflexión sobre la importancia de garantizar el derecho a la educación. Mañana, 15 de mayo, el Parque de Atracciones Tibidabo acoge la jornada solidaria “Cambia el mundo con la educación. ¡Descubre por qué educar cura!", organizada con la colaboración de la ONG Educo. El objetivo de la iniciativa es que los visitantes del Parque conozcan las dificultades con las que se encuentran las niñas y niños de algunos países para acceder a una educación de calidad, y cómo esto afecta a sus vidas en todos los niveles. 

La actividad se llevará a cabo durante todo el día en el Parque de Atracciones Tibidabo. Los niños y niñas que se acerquen al espacio de Educo descubrirán que los niños y niñas más vulnerables de países como Guatemala, la India y Mali tienen problemas para ir a la escuela o poder formarse, una realidad que se repite en muchos otros lugares del mundo. A través de una actividad de maquillaje, Educo quiere transmitir a los más pequeños qué significa ir a la escuela, más allá de aprender materias como matemáticas o lengua. De este modo, podrán reflexionar sobre cómo diferentes aspectos, entre ellos disponer de suministro eléctrico en casa o seguir una buena alimentación, influyen de manera significativa en su desarrollo personal.

Educo es una entidad que trabaja desde hace 30 años para garantizar el derecho a la educación de la infancia, y desarrolla proyectos en 14 países de todo el mundo. Su propósito es defender la educación como herramienta para combatir la pobreza desde la raíz y acabar con las desigualdades sociales. 

Esta jornada se integra en las acciones de carácter solidario que realiza el Parque de Atracciones a través del programa Tibidabo Solidario, un proyecto que desarrolla una importante tarea de concienciación social a lo largo de toda la temporada, con la colaboración de varias entidades. El objetivo es apoyar a los colectivos más vulnerables, como la infancia. 
 

La red de recarga eléctrica de B:SM ha sido seleccionada entre 40 proyectos internacionales como ejemplo de estrategia que pone la ciudadanía en el centro 

Desde hoy y hasta el 6 de mayo, la Comisión Económica de la ONU para Europa (UNECE) analiza en el IESE cómo las alianzas público-privadas son estratégicas para el impulso de proyectos que favorecen el avance de los ODS

El encuentro, que reúne a personas expertas procedentes de 13 países, pone de relieve los retos de las ciudades a la hora de abordar el cambio climático

La red de electromovilidad de B:SM, Endolla Barcelona, participa hoy en la 6.ª edición del Foro Internacional de Alianzas Público-privadas (PPP) de la Comisión Económica de Naciones Unidas para Europa (UNECE). El encuentro, que tiene lugar desde hoy hasta el 6 de mayo en el IESE Business School de Barcelona, pone en valor la importancia de los acuerdos entre las administraciones y las empresas para el lanzamiento de proyectos que, con una clara orientación de servicio a la ciudadanía, contribuyen a la consecución de los objetivos de desarrollo sostenible (ODS). 

La red Endolla ha sido seleccionada por poner la ciudadanía en el centro con tres objetivos centrales: facilitar la transición hacia el vehículo eléctrico de forma equitativa, acompañar la evolución del sector y mejorar las condiciones de vida de la ciudadanía. Así, la red de electromovilidad de B:SM se convierte en un referente en aspectos como el despliegue equilibrado por todos los barrios de la ciudad, la apuesta por la gestión eficiente de la energía y la apertura de la red a los usuarios de diferentes operadores.  Otros aspectos que se han tenido en cuenta en la selección de Endolla han sido el acompañamiento al sector en su desarrollo y la participación en diferentes iniciativas de innovación e intercambio del conocimiento, tanto a nivel local como europeo. El gerente de Nueva Movilidad de B:SM, Redha Zetchi, será el encargado de hacer la ponencia en el marco de una de las jornadas de trabajo previstas para hoy. 

Para formar parte del foro de UNECE, Endolla Barcelona ha tenido que superar un proceso de selección internacional en el cual han participado 37 proyectos de diferentes países. Finalmente, estarán expuestas 16 iniciativas desarrolladas en lugares tan diversos como Brasil, India, Kirguistán, México, Marruecos, Puerto Rico, Portugal, Senegal, Eslovenia, Suiza, Túnez, Reino Unido y España. Todas ellas tienen en común la clara apuesta por la sostenibilidad, la mejora de la calidad de vida de las personas y la consecución de los ODS respetando los principios ambientales, sociales y de gobernanza (ESG) en ámbitos como el transporte, las energías renovables, la salud, la educación y los servicios urbanos. 

Barcelona, líder en electromovilidad en el sur de Europa con Endolla

Con más de 650 puntos de recarga distribuidos por toda la ciudad, Endolla Barcelona es la mayor red pública de electromovilidad del Estado español. Este 2022, Endolla seguirá creciendo con la puesta en marcha de una cincuentena de nuevos puntos, con una inversión de 700.000 euros. De este modo, se alcanzarán los 703 puntos activos.

El despliegue de Endolla está basado en una estrategia de inversión equitativa, flexible y escalable que tiene en cuenta el camino que todavía tiene por recorrer el sector, en constante evolución. Por eso está previsto tener activos y a pleno rendimiento 1.000 puntos de carga a finales de 2023, y disponer de una capacidad de crecimiento de más de 2.000 puntos adicionales, los cuales entrarían en funcionamiento de acuerdo con la evolución de la demanda y la tecnología.  

Actualmente, la red dispone de 6,5 puntos por km2 distribuidos por todos los barrios, con un punto de recarga por cada 11,4 vehículos eléctricos existentes y una disponibilidad del servicio del 97 %. Estas cifras, sumadas al resto de puntos de uso público, convierten a Barcelona en la segunda ciudad europea con mayor número de puntos de recarga por km2, por detrás de Estocolmo, y la cuarta por número de puntos por habitante, precedida por Estocolmo, Gotemburgo y Oslo.

El 75 % de los puntos de recarga de Endolla se encuentran en los aparcamientos B:SM. Así, se apuesta por priorizar la carga sostenible, planificada y en horas valle off-street. Eso permite concentrar en la calle los puntos de carga rápida, minimizando la ocupación del espacio público y reduciendo las externalidades asociadas al estacionamiento.

El proyecto, que supone una inversión de 10 M€ por parte de B:SM, se ubicará en la planta -2 del complejo del Mercat del Peix, que debe acoger tres centros de investigación vinculados a la Ciutadella del Coneixement

Se trata del primer aparcamiento diseñado en origen como hub de servicios de movilidad, pensado para dar respuesta a retos como la distribución urbana de mercancías y la recarga de vehículos eléctricos    

Con 7.000 m2, también incorporará espacios para el estacionamiento seguro de bicicletas y vehículos de movilidad personal 

Las obras comenzarán en octubre del 2022, y permitirán desarrollar un nuevo aparcamiento adaptado a las necesidades de la movilidad del futuro

Barcelona de Servicios Municipales (B:SM) construirá y gestionará un nuevo aparcamiento subterráneo en los terrenos que ocupaba el Antic Mercat del Peix. El solar, delimitado por las calles de Wellington, Villena, Ramon Trias Fargas y la avenida Icaria, acoge actualmente el aparcamiento B:SM Wellington - Zoo, que dará paso a uno de los espacios neurálgicos de la futura Ciutadella del Coneixement, formado por un complejo de edificios que acogerán los tres principales centros de investigación que configurarán este nuevo polo de conocimiento. 

El impulso de las obras se desprende de un acuerdo de colaboración firmado entre la Universidad Pompeu Fabra, el Ayuntamiento de Barcelona y B:SM en 2019. De conformidad con este convenio, B:SM se hace cargo del proyecto constructivo de la planta subterránea que acogerá el aparcamiento y de los muros perimetrales que conformarán el complejo.  

Las obras, que inician esta semana su proceso de licitación, empezarán en octubre del 2022 y finalizarán en otoño del 2024. La construcción de esta infraestructura supone una inversión total de 26,6 M€, 10 M€ de los cuales son aportados directamente por B:SM, mientras que el resto proviene de los otros operadores implicados. 

Un aparcamiento concebido como un hub de servicios de movilidad

El nuevo aparcamiento B:SM Ciutadella del Coneixement - Zoo es el primero de la red B:SM que ha sido concebido íntegramente como un hub de servicios de movilidad, una estrategia con la que B:SM quiere contribuir a la mejora de la movilidad en la ciudad a partir de soluciones sostenibles, eficientes y compartidas que den respuesta a los nuevos hábitos de la ciudadanía. 

Con una superficie total de 7.000 metros cuadrados, el aparcamiento ha sido diseñado como una planta prácticamente diáfana con la mínima presencia de columnas. El objetivo es generar zonas flexibles que puedan adaptarse a los diferentes servicios de movilidad a los que dará cabida.  

El aparcamiento ofrecerá plazas de estacionamiento para coches y motocicletas, con un diseño que optimizará el espacio disponible. También dispondrá de plazas equipadas con puntos de recarga eléctrica que se incorporarán a la red de electromovilidad Endolla Barcelona, promoviendo la transición hacia el vehículo eléctrico y la reducción de la huella de carbono. Concretamente, tendrá de 273 plazas de coches, 70 de las cuales estarán dotadas de cargadores; y 45 plazas para motocicletas, con 18 destinadas a motos eléctricas. Siguiendo la estrategia inteligente de desarrollo de la red de electromovilidad, el espacio estará dotado de una preinstalación para ampliar la infraestructura de recarga en un futuro. 

El aparcamiento Ciutadella del Coneixement - Zoo incorporará otras soluciones de movilidad urbana, como un espacio exclusivo para el estacionamiento seguro de bicicletas y vehículos de movilidad personal, así como servicios de carsharing. 

Además, contribuirá a la reducción del tráfico generado por la distribución urbana de mercancías gracias a la instalación de espacios de Click & Collect, donde la ciudadanía podrá recoger y devolver paquetería las 24 horas del día. El recinto también ofrecerá Delivery Station Points, pequeños espacios de almacenamiento desde donde los operadores de microdistribución podrán repartir mercancías a los barrios del entorno. 

Un nuevo paso para la configuración de la Ciutadella del Coneixement

El inicio de la construcción del aparcamiento supone un nuevo paso para la configuración de uno de los polos de conocimiento más importantes para el futuro de la ciudad, la Ciutadella del Coneixement. 

El Mercat del Peix acogerá tres nuevos edificios destinados, respectivamente, a la Universidad Pompeu Fabra, al Instituto de Biología Evolutiva (IBE, CSIC-UPF) y al Barcelona Institute of Science and Technology (BIST). Desde este espacio, se impulsará la investigación y la innovación interdisciplinarias en los ámbitos de la biomedicina, la biodiversidad y el bienestar planetario. El nuevo hub científico, que entrará en funcionamiento a finales del 2025, reforzará el conjunto de instituciones científicas, educativas y culturales que ya están presentes en el entorno del parque de la Ciutadella, y configurará un polo estratégico para la investigación y la innovación sobre el bienestar planetario. 

El Ayuntamiento destinará este año 1 M€ proveniente del impuesto de estancias en establecimientos turísticos (IEET) al servicio de agentes cívicos. El objetivo es favorecer el uso cívico y responsable y la convivencia en los espacios públicos que tienen mayor afluencia de visitantes, coincidiendo con la reactivación del turismo. Los últimos dos años de pandemia, el servicio se reorientó al apoyo en los puntos de vacunación y otras tareas relacionadas.

El servicio, gestionado por Barcelona de Serveis Municipals, cuenta con 58 agentes de forma estable durante el año, y hasta 70 en los meses de verano y en puntos y zonas con mayor densidad turística. La tarea de los y las agentes se centra en mejorar la convivencia con vecinos y vecinas, prevenir conflictos y disuadir las conductas incívicas mediante la concienciación y la información sobre las normas de convivencia y uso del espacio público.

Hay presencia de agentes cívicos todo el año en los barrios de la Barceloneta, Sant Antoni, en el barrio Gòtic, también en la plaza de las Glòries o en la montaña de Montjuïc. En torno a la Sagrada Família se refuerza la presencia los meses de verano. De julio a setiembre también se dispondrá del servicio de agentes cívicos en Gràcia.

El Turó de la Rovira y la Fuente Mágica son puntos en que se mantiene también la tarea de agentes cívicos externos y, puntualmente, habrá en el mercado de la Boqueria.

Asimismo, los agentes cívicos llevan a cabo tareas de apoyo todo el año en horario de mañana, en las diez OAC. 

La apertura a la ciudad, la promoción de la náutica, la generación de actividad económica relacionada con el mar y la economía azul, así como la restauración, son los cuatro pilares estratégicos del proyecto 

El presidente de B:SM y primer teniente de alcaldía, Jaume Collboni, junto con la segunda teniente de alcaldía, Janet Sanz, acompañaron ayer en el Puerto Olímpico al rey Felipe VI, con quien compartieron los objetivos del proceso de transformación que ya se ha iniciado en el puerto. 

En la visita institucional también estuvieron presentes el ministro de Agricultura, Pesca y Alimentación, Luis Planas; la delegada del Gobierno en Cataluña, Maria Eugènia Gay; el concejal de Deportes y del Distrito de Sant Martí, David Escudé; el gerente del Área de Economía, Recursos y Promoción Económica, Albert Dalmau, y la directora general de B:SM, Marta Labata.

Las autoridades pasearon por el dique de abrigo y el muelle de Mestral para conocer el avance del proyecto. En esta nueva etapa, el puerto se convertirá en un punto de referencia abierto a la ciudad, donde convivirán, bajo criterios de sostenibilidad y gestión pública, la náutica y la generación de actividad económica vinculada al mar y a la economía azul. Además, se impulsará un nuevo modelo de restauración que hará del puerto el principal centro gastronómico del frente marítimo de la ciudad.