El nuevo aparcamiento BSM Ciutadella del Coneixement, que se empezará a construir a finales de este año, será el primero concebido en origen como hub de servicios de movilidad, tanto por la oferta de servicios como por la arquitectura y la imagen

El nuevo modelo supone ir más allá del estacionamiento de vehículos: redefine espacios e integra nuevos servicios y soluciones de movilidad urbana, con la persona usuaria siempre en el centro

Además, Barcelona de Servicios Municipales (BSM) estudiará la integración de nuevos servicios y soluciones innovadoras en el aparcamiento BSM Plaça Navas, que el próximo año se convertirá en un laboratorio de movilidad urbana

La red de aparcamientos BSM, la más amplia de la ciudad, con 45 aparcamientos distribuidos por todos los barrios y distritos, avanza en su transformación como centros de servicios a la movilidad. Barcelona de Servicios Municipales está impulsando una redefinición progresiva de sus aparcamientos para dar paso a un nuevo concepto de espacio que va más allá del estacionamiento de vehículos. 

El desarrollo de este nuevo modelo de aparcamiento comprende una reformulación tanto de la estructura y la distribución interior como del tipo de servicios que se ofrecen. Todo ello hará posible la concepción de un nuevo espacio que pondrá a la persona usuaria en el centro y que integrará nuevas soluciones de movilidad urbana y servicios de valor añadido que dan respuesta a nuevos hábitos y necesidades sociales: desde puntos de recarga eléctrica y espacios seguros para dejar la bicicleta hasta consignas para recoger paquetería del comercio electrónico. Este nuevo planteamiento requiere hacer de los aparcamientos entornos más amables y, sobre todo, funcionales, tanto para las personas que acceden en coche o moto como para las que lo hacen a pie. 

Los aparcamientos BSM también seguirán poniendo la digitalización y las nuevas tecnologías al servicio de la ciudadanía, favoreciendo tanto la comodidad de la persona usuaria como la agilidad de las entradas y salidas de vehículos. Procesos como el pago mediante la aplicación SMOU y la dotación de 4G y 5G ya son una realidad. Ahora se trabaja para extender a toda la red otras mejoras, como el acceso automático por lectura de matrícula, ya desarrollado para coches y motos de las personas abonadas, que se empezará a hacer extensivo a todos quienes hacen uso de los aparcamientos por periodos más cortos. 

Según la concejala de Movilidad, Laia Bonet, “el cambio en que están inmersos los aparcamientos BSM muestra la voluntad de la ciudad de contribuir a los nuevos retos, hábitos y necesidades de movilidad de los barceloneses y barcelonesas, haciéndola más eficiente, ordenada y saludable. En las ciudades del futuro, los aparcamientos tendrán un papel clave en aspectos como la liberación del espacio público y la ordenación del tráfico en la superficie. Además, serán espacios próximos para que los vecinos y vecinas carguen sus vehículos eléctricos o vayan a recoger sus compras en línea”. 

Ciutadella del Coneixement, el primer aparcamiento de BSM que se construirá siguiendo estos nuevos criterios 

La transformación de los aparcamientos BSM ya está en marcha. Antes de finales de año, empezará la construcción del nuevo aparcamiento BSM Ciutadella del Coneixement, ubicado en el solar delimitado por las calles de Wellington, Villena y Ramon Trias Fargas y la avenida de Icària, que estará operativo a partir del segundo trimestre del 2025. 

Con 7.000 m2 de superficie y un presupuesto total de 10,7 M€, será el primero concebido en origen como un auténtico hub de movilidad, tanto por la oferta de servicios que incluirá como por su arquitectura e imagen. En el aspecto constructivo, esta nueva conceptualización implica una definición del espacio mucho más diáfana, sin pilares, con áreas de uso flexible y techos más altos que permiten la entrada de todo tipo de vehículos. 

Con respecto a la oferta de servicios, y tal como ya ocurre en todos los aparcamientos BSM, los hubs de servicios a la movilidad, además de plazas de aparcamiento, ofrecerán espacios seguros para estacionar bicicletas y vehículos de movilidad personal, un mayor número de puntos de recarga eléctrica de la red Endolla Barcelona y espacios reservados para operadores de servicios de coche y motocicleta compartidos. 

Además, estos nuevos aparcamientos contribuirán notablemente a la reducción del tráfico de agitación y las emisiones contaminantes generadas por la distribución urbana de mercancías gracias a la instalación de espacios de click&collect, donde la ciudadanía podrá recoger y devolver paquetería las 24 horas del día. También dispondrán de puntos de microdistribución, es decir, pequeños espacios de almacenaje desde donde los operadores de distribución podrán repartir mercancías a los barrios del entorno haciendo uso de vehículos sostenibles. 

Esta intermodalidad convive con la necesidad de hacer de los aparcamientos entornos de ciudad más amables y funcionales. Por eso, este cambio físico y de servicios irá acompañado de la implementación de una nueva imagen, todavía en desarrollo, en la que la iluminación será la protagonista. Este nuevo diseño reforzará la sensación de amplitud y confort, lo que hará mucho más agradable la estancia en los aparcamientos. 

La nueva imagen de los aparcamientos BSM se irá haciendo visible, de manera progresiva, a partir del próximo año. El primero en estrenarla será el aparcamiento BSM Litoral Port, en el verano del 2023, y el segundo, el BSM Avinguda Gaudí, a finales del próximo año. 

Plaça Navas, un laboratorio de tendencias para la integración de servicios de movilidad

Paralelamente a la construcción del nuevo aparcamiento BSM Ciutadella del Coneixement, BSM profundizará en la integración de servicios de movilidad urbana en sus aparcamientos gracias a la renovación del aparcamiento BSM Plaça Navas, en el barrio del Poble-sec. A partir del año 2023, se convertirá en un espacio insignia que anticipará la introducción de nuevos servicios y soluciones de movilidad en el resto de la red de aparcamientos BSM. 

El proyecto, en fase de desarrollo, es una muestra más del compromiso de BSM con la mejora continua de sus actividades y permitirá probar las nuevas tendencias en el ámbito de la movilidad y la distribución urbana de mercancías, entre otros servicios de valor añadido, antes de implementarlas.

El 1 de noviembre, con motivo de la festividad de Todos los Santos, los cementerios amplían el horario de las oficinas de atención a la ciudadanía, de 8.00 a 17.30 horas

TMB refuerza el servicio de autobuses que llegan a los cementerios de Montjuïc y de Collserola

Con motivo de la festividad de Todos los Santos, Cementerios de Barcelona amplía el horario de atención a la ciudadanía. El 1 de noviembre, las oficinas de atención e información a la ciudadanía estarán operativas de 8.00 a 17.30 horas. Los días 29 y 30 de octubre y 5 y 6 de noviembre, el horario será de 8.30 a 14.30 horas. 

El horario de apertura de los cementerios será el habitual, de 8.00 a 18.00 horas. 

Para evitar aglomeraciones y garantizar una visita íntima, Cementerios de Barcelona recomienda a la ciudadanía planificar la visita con antelación, consultando los planos y el localizador de difuntos disponibles en su web. Asimismo, se pide asistir de manera escalonada y no en grupos grandes. 

TMB refuerza el servicio de autobuses para llegar a los cementerios  

También por Todos los Santos, TMB refuerza el servicio de autobuses para llegar a los cementerios de Montjuïc y Collserola. En concreto, para llegar al cementerio de Montjuïc en transporte público se reforzará la línea 21 (Paral·lel-Prat) los días 30 y 31 de octubre y el 1 de noviembre. También se reforzará la línea 107, que hace el recorrido por el interior del cementerio, del 24 de octubre al 1 de noviembre. Aparte, el 1 de noviembre, se pone en marcha una lanzadera especial entre la plaza de Espanya y la puerta de Sant Lluís (acceso superior del recinto). 

Con respecto al cementerio de Collserola, se reforzarán las líneas 102 (plaza de Eivissa) del día 24 de octubre al día 1 de noviembre y la 104 (Fabra i Puig) los días 29 y 30 de octubre y 1 de noviembre

Puntos de venta de flores

Durante estos días, en los cementerios del Poblenou, Sant Andreu, Les Corts y Montjuïc habrá puntos de venta de flor natural de 8.00 a 18.00 horas:

• Poblenou: desde el 22 de octubre hasta el 6 de noviembre 
• Sant Andreu: desde el 29 de octubre hasta el 6 de noviembre
• Les Corts: 22 y 23 de octubre (de 9.00 a 17.00 h), 29, 30 y 31 de octubre y 1 de noviembre
• Montjuïc: del 29 al 31 de octubre y 1 de noviembre

Misa en el cementerio de Poblenou y en el cementerio de Sarrià

El 1 de noviembre, a las 12.00 horas, el cementerio del Poblenou acogerá la misa de difuntos, presidida por el obispo monseñor Javier Vilanova y en recuerdo de las personas que mueren en soledad. Y en el cementerio de Sarrià, a las 12.30 horas, se oficiará una misa en recuerdo de los difuntos. 

Ruta nocturna al cementerio de Les Corts

En clave cultural y como ya se ha hecho otros años, el cementerio de Les Corts ofrece una ruta nocturna teatralizada. Será este jueves 27 de octubre, en diferentes turnos, entre las 19.00 y las 22.00 horas.

La ruta, de una hora y cuarto de duración, es una oportunidad singular para conocer los panteones de algunas de las personalidades enterradas en el cementerio de Les Corts, así como una ocasión para descubrir el atractivo nocturno de este recinto. El paseo, que estará iluminado con velas, contará también con música en directo. 

Las sepulturas que se visitarán permiten conectar con la historia de la antigua villa de Les Corts y conocer a los personajes ilustres que están enterrados, algunos de los cuales serán representados por actores y actrices, como es el caso del doctor Pau Llorach, el cómic Joan Capri y la actriz y directora de cine Elena Jordi. Además, se repasarán otros puntos de interés como la capilla de estilo modernista del cementerio y el recinto hebreo más antiguo de Barcelona.

Colección de Carrozas Fúnebres

La Colección de Carrozas Fúnebres del cementerio de Montjuïc permanecerá abierta el día 1 de noviembre desde las 10.00 hasta las 14.00 horas y se ofrecerá una ruta guiada gratuita a las 12.00 horas. También hay disponible una visita virtual de la mano de un personaje animado. El enlace para acceder es https://www.cbsa.cat/visita-virtual-a-la-colleccio-de-carrosses-funebres/ 

Los concesionarios de la marca alemana informarán a sus clientes de Barcelona y el área metropolitana sobre la red de electromovilidad Endolla Barcelona, el funcionamiento del área regulada de estacionamiento y la Red de Aparcamientos BSM

El objetivo es facilitar la toma de decisiones y ofrecer nuevas herramientas y la mejor información para que la ciudadanía opte por la adquisición de vehículos eléctricos, contribuyendo así a la transición hacia una nueva movilidad más sostenible  

La red de electromovilidad de Barcelona de Servicios Municipales (BSM), Endolla Barcelona, sigue trabajando para facilitar la transición al vehículo eléctrico. Un acuerdo de colaboración firmado con Volkswagen permitirá mejorar la experiencia de compra de las personas interesadas en un modelo electrificado. La alianza de BSM y la marca Volkswagen facilitará que los potenciales compradores puedan recibir en el mismo concesionario toda la información sobre el funcionamiento de la red de puntos de recarga Endolla Barcelona y otros servicios complementarios como el estacionamiento regulado de AREA y la Red de Aparcamientos BSM.

Como resultado de esta colaboración público-privada, la ciudadanía dispondrá de datos como la localización de puntos de recarga Endolla en superficie o en los aparcamientos, los tipos de recarga existentes, la modalidad de contratación del servicio Endolla, la ubicación y tipología de plazas de estacionamiento de AREA o las tarifas de los Aparcamientos BSM. Sabrán, por lo tanto, dónde pueden recargar o estacionar su vehículo, todo un reto en grandes ciudades compactas como Barcelona donde la instalación de puntos de recarga vinculados a los domicilios es complicada en algunas zonas de la ciudad. 

La información sobre Endolla Barcelona la trasladará el personal de Volkswagen y también estará disponible en una página web. A través de este entorno digital, las personas interesadas en la compra de un vehículo eléctrico tendrán a su alcance el mapa de los puntos de recarga Endolla Barcelona tanto en superficie como en los aparcamientos de BSM y las modalidades de contratación del servicio Endolla. Asimismo, podrán conocer los costes de la recarga del vehículo eléctrico y las diferentes tarifas de estacionamiento en aparcamientos y en la vía pública. 

Barcelona, líder en electromovilidad en el sur de Europa con Endolla

Con más de 650 puntos de recarga distribuidos con una alta capilaridad por toda la ciudad, Endolla Barcelona es la mayor red pública de electromovilidad del Estado español. Esta red sigue creciendo y, entre 2022 e inicios del 2023, pondrá en marcha una cincuentena de nuevos puntos de recarga con una inversión de 600.000 euros. 

Actualmente, la red dispone de 6,5 puntos por km2 distribuidos por todos los barrios, con un punto de recarga por cada 11,4 vehículos eléctricos existentes y una disponibilidad del servicio del 97 %. Estas cifras, sumadas al resto de puntos de uso público, convierten a Barcelona en la segunda ciudad europea con mayor número de puntos de recarga por km2, por detrás de Estocolmo, y la cuarta por número de puntos por habitante, precedida por Estocolmo, Gotemburgo y Oslo.

Con la voluntad de contribuir a una transición energética sostenible y eficiente, el 75 % de los puntos de recarga de Endolla Barcelona son de recarga lenta y se encuentran en los Aparcamientos BSM, un hecho que permite liberar el espacio público y promover las recargas planificadas en horas valle off-street, ofreciendo una red eficiente a aquellas personas que no disponen de puntos de recarga en sus domicilios o puestos de trabajo. El 25 % restante de los puntos en la calle son de recarga rápida para promover usos esporádicos, no planificados y de baja ocupación del espacio público.

El trabajo, que se ha presentado en el Zoo de Barcelona, permite profundizar en la figura de este científico catalán que, entre muchas otras destacadas contribuciones, descubrió a Copito de Nieve  

El estreno coincide con el año del centenario del nacimiento del científico  

El documental, de Turkana Films, está coproducido por RTVE, Televisió de Catalunya y La Xarxa y cuenta con el apoyo del Departamento de Cultura de la Generalitat de Catalunya, el Instituto Catalán de las Empresas Culturales y la Fundación Barcelona Zoo

Coincidiendo con el centenario del nacimiento del científico y primatólogo catalán Jordi Sabater i Pi, el Zoo de Barcelona ha acogido la presentación de Maa-yiem, l’extraordinària història de Jordi Sabater i Pi, un documental que reivindica su figura y permite profundizar en todo su legado, que va mucho más allá del descubrimiento de Copito de Nieve. La presentación ha contado con la presencia del gerente del Área de Agenda 2030, Transición Digital y Deportes y vicepresidente de la Fundación Barcelona Zoo, Xavier Paton; el director del documental, Alfons Par; la primatóloga y alumna de Sabater Pi Montserrat Colell; y el hijo de Jordi Sabater i Pi, Oriol Sabater Coca.  

Se trata de un trabajo de Turkana Films en coproducción con RTVE, Televisió de Catalunya y La Xarxa, con el apoyo del Departamento de Cultura de la Generalitat de Catalunya, el Instituto Catalán de las Empresas Culturales y la Fundación Zoo Barcelona. 

El documental combina la ficción con entrevistas e imágenes de archivo y permite conocer en profundidad la figura de Jordi Sabater i Pi, su apasionante historia y todo el legado que dejó. 

Cien años del nacimiento de Jordi Sabater i Pi  

Considerado uno de los primeros científicos mundiales en el estudio de los primates en estado natural y descubridor de varias especies de anfibios y aves africanas, Jordi Sabater i Pi (1922-2009) fue un pionero de la primatología en Cataluña y un referente de la etnología. Su formación en sus inicios fue autodidacta y aprovechó la estancia entre los años 1940 y 1969 en la antigua colonia española de Guinea Ecuatorial para iniciar las primeras investigaciones de campo sobre antropología y etología. Un trabajo que con el paso de los años lo llevó a revolucionar el mundo científico con varios descubrimientos. 

Parte de su labor de investigación se basó en el estudio de las áreas culturales de los chimpancés, el descubrimiento de una especie de rana gigante (Conraua goliath) en las cascadas del río Mbia y la identificación del pájaro indicador lira (Melichneutes robustus), así como en la cultura y la lengua del pueblo fang de Guinea Ecuatorial. Sus observaciones de primates en las montañas de Okorobikó en los años sesenta le permitieron descubrir algunas capacidades para fabricar y utilizar herramientas de esta especie.

Sabater i Pi obtuvo internacionalmente diferentes reconocimientos con la publicación en 1969 de algunas de las conclusiones de sus estudios en la revista Nature.

No obstante, aparte de todos estos descubrimientos, lo que lo dio a conocer localmente es el hecho de encontrar un pequeño gorila albino. Fue durante su estancia en Bata, en Guinea Ecuatorial, mientras hacía un estudio sobre la población de gorilas de costa. Jordi Sabater i Pi llamó a aquel pequeño gorila Copito de Nieve y lo envió al Zoo de Barcelona. Un hallazgo que rápidamente se convirtió en un símbolo de la ciudad. 

La muestra itinerante “Cambio climático: cómo evitar un colapso global” aborda cuestiones como la evolución del clima y la fragilidad de los paisajes y de la vida en determinadas zonas del planeta  

La exposición fotográfica, que ya ha pasado por Nueva York, París, Madrid, Granada y Valencia, se podrá visitar hasta finales de año, en la plaza de la Natura del Park Güell

El Park Güell acoge, hasta finales de año, la exposición “Cambio climático: cómo evitar un colapso global”. Se trata de una muestra itinerante promovida por la Fundación Axa y la Editorial Planeta que, a partir de grandes fotografías, aborda la evolución del clima y la fragilidad de los paisajes y de la vida en determinadas zonas del planeta. La exposición pone en valor la necesidad de una política de prevención para proteger el planeta Tierra, enfatizando la importancia de la educación para ralentizar la crisis ambiental. 

La muestra, comisionada por el naturalista Joaquín Araújo, recoge una sesentena de fotografías de autores nacionales e internacionales que permiten hacer un recorrido por el planeta repasando los principales fenómenos meteorológicos que nos afectan y el impacto que está teniendo el cambio climático. Se pueden ver glaciares que están disminuyendo, migraciones de animales, floraciones fuera de temporada, bosques enfermos y subidas del nivel del mar, entre otros.

Los promotores de esta exposición, que ya se ha exhibido en el parque del Retiro de Madrid, la Alhambra de Granada, los jardines de Vivers en Valencia y ciudades como Nueva York y París, han elegido el Park Güell por su puesta en valor de la importancia de la prevención y fomento del espacio natural y patrimonial. 

La muestra se ubica en la plaza de la Natura del Park Güell y se puede visitar con la misma entrada de acceso al parque.

La vigésima edición de esta regata que une Barcelona y Formentera tendrá lugar entre los días 6 y 8 de abril del próximo año 

Acoger la salida de la Regata Ophiusa encaja con la voluntad del nuevo Puerto Olímpico de fomentar la náutica recreativa, la formación y los deportes náuticos 

El Puerto Olímpico acogerá, por segundo año consecutivo, la salida de la Regata Ophiusa, que une la costa catalana con la isla de Formentera. La regata, que este año celebra su vigésima edición, tendrá lugar entre los días 6 y 8 de abril del próximo año, coincidiendo con la Semana Santa. El anuncio se ha hecho en el marco de una presentación en el estand que el Puerto Olímpico tiene en el Salón Náutico Internacional de Barcelona. 

Como cada año, en función del número de embarcaciones inscritas, se organizará también una salida desde el Puerto de Sa Ràpita, en Mallorca, que tendría un recorrido y clasificaciones independientes. 
El año pasado se inscribieron 32 barcos y este año se espera repetir las mismas cifras. En la Regata Ophiusa participan, mayoritariamente, barcos de los puertos del Maresme y el Barcelonès. Toda la regata se podrá seguir en directo por satélite. 

Historia de la regata Ophiusa 

La Regata Ophiusa nace en abril del 2004 como respuesta al interés que tenían muchos navegantes al pasar las vacaciones de Semana Santa en Formentera, aprovechando la temporada baja turística. El primer puerto de salida fue el de Aiguadolç-Port de Sitges y, desde el año pasado, la salida se hace desde el Puerto Olímpico de Barcelona.  

El nombre de la regata viene del griego y significa ‘tierra de serpientes’, que es como los griegos se referían a la isla de Formentera.

El Puerto Olímpico, impulsor de la náutica popular 

La popularización y dinamización de la náutica es uno de los pilares estratégicos del nuevo Puerto Olímpico que, desde el 2020, impulsa Barcelona de Servicios Municipales (BSM) por encargo del Ayuntamiento de Barcelona. Por eso, acoger la salida de la Regata Ophiusa encaja con la voluntad del nuevo puerto de fomentar la náutica recreativa, la formación y los deportes náuticos. 

La transformación del Puerto Olímpico ya ha empezado y avanza con paso firme con el horizonte en la 37.ª Copa América de Vela, que se celebrará en Barcelona en el 2024. Actualmente, ya está en marcha la reforma de los locales que deben acoger el primer centro de economía azul de la ciudad. Además, el pasado mes de septiembre se iniciaron los trabajos de urbanización del dique de abrigo, que se convertirá en un nuevo paseo junto al mar y abierto a la ciudadanía. Estos trabajos se suman a la construcción, también en marcha, del nuevo acceso que conectará la ciudad con el puerto, así como el proyecto del nuevo Balcón Gastronómico, que será una realidad en verano del 2024.  

El objetivo es configurar un ecosistema de empresas y emprendedores capaz de generar sinergias entre sí y con el tejido innovador y científico de la ciudad

El Puerto Olímpico estará especializado en cuatro grandes sectores: actividades náuticas, recreativas, formativas y divulgativas; servicios náuticos; innovación, investigación y tecnología; y economía circular 

Todo a punto para la configuración del primer polo empresarial de economía azul de la ciudad. El Puerto Olímpico iniciará a principios del 2023 la selección de empresas y emprendedores que se instalarán en los espacios de trabajo que desde el pasado mes de setiembre se están adecuando en el muelle de Mestral y en el dique de abrigo. 

El proyecto ha sido presentado esta mañana en el Salón Náutico, en un acto en que han participado algunas empresas de referencia del ecosistema azul y Barcelona Activa, entidad que lidera la promoción y dinamización de este sector económico en la ciudad. 

Está previsto que las nuevas oficinas se pongan en marcha, gradualmente, entre el verano del 2023 y el primer trimestre del 2024. En total podrán acoger hasta una cincuentena de empresas y emprendedores que configurarán un entorno innovador capaz de atraer talento, fidelizar el actual tejido náutico del Puerto Olímpico y crear empleo de calidad. 

Barcelona de Servicios Municipales (BSM), impulsora de la transformación del Puerto Olímpico por encargo del Ayuntamiento de Barcelona, vehiculará la selección de las empresas por medio de unas bases de concurrencia pública. En concreto, se establecerán unos criterios de asignación de los locales, los requisitos mínimos que deben cumplir las organizaciones interesadas y los plazos de presentación de ofertas. El proceso tendrá especialmente en cuenta aspectos como la aplicación de criterios de sostenibilidad en la actividad realizada, el vínculo con el tejido empresarial o científico de la ciudad y su implicación en la dinamización del Puerto Olímpico, entre otros. 

Según el primer teniente de alcaldía y presidente de BSM, Jaume Collboni, el Puerto Olímpico “empieza a hacer evidente el cambio de rumbo que iniciamos en el 2020”, cuando el Ayuntamiento se hizo cargo de la gestión del espacio. “En pocos meses, el Puerto Olímpico empezará a ser un espacio de trabajo y dinamismo desde donde podremos proyectar nuestro potencial como impulsores de los sectores azules, una actividad referente en innovación, en crecimiento y en creación de empleo de calidad con el mar como protagonista”. 

Un polo de economía azul especializado en cuatro grandes sectores 

El polo de economía azul del Puerto Olímpico estará especializado en cuatro grandes ámbitos azules: actividades náuticas; servicios náuticos; innovación, investigación y tecnología; y economía circular. 
En concreto, se ubicarán empresas de actividades náuticas recreativas, divulgativas y formativas, preferiblemente sostenibles y respetuosas con el medio marino. También habrá compañías que dispongan de una oferta de productos y servicios relacionados con la práctica, mantenimiento, construcción, compra-venta y diseño naval, priorizando aquellos negocios que fomenten la mejora de la sostenibilidad de las embarcaciones. 

Otro ámbito estratégico será el conformado por empresas, start-ups y entidades que apliquen la innovación para crear servicios y productos sostenibles e inteligentes. Se espera que este grupo impulse la innovación, la investigación y el desarrollo tecnológico desde el Puerto Olímpico con la colaboración del tejido empresarial, universitario y tecnológico de la ciudad. 

El Puerto también aspira a posicionarse como un entorno de referencia para el desarrollo de la economía circular, atrayendo negocios que produzcan o comercialicen productos y servicios hechos con material reciclado proveniente de los ecosistemas marinos. 

El mejor espacio para el desarrollo de los sectores azules y su proyección 

El Puerto Olímpico quiere acoger una innovadora comunidad de empresas y emprendedores capaz de generar sinergias entre sí y con el tejido social, económico y científico de la ciudad.  Para hacerlo posible, se favorecerán acuerdos de colaboración con universidades, institutos tecnológicos y otras instituciones que impulsen la innovación y la creación de oportunidades. 

También se incentivará la celebración de acontecimientos, actividades y programas que dinamicen el ecosistema del Puerto Olímpico y que tengan impacto sobre la ciudadanía. Los nuevos espacios públicos que se están configurando a raíz de la transformación y la existencia de espacios de uso común como un auditorio y una sala polivalente facilitarán esta tarea. 

A partir de este sábado, 15 de octubre, los visitantes del Zoo podrán participar en un juego de escape en el Espacio Invertebrados

También desde este fin de semana, los miembros del Zoo Club pueden disfrutar de la nueva actividad del Pasaporte de Naturaleza “Primates y humanos, primos hermanos”

Coincidiendo con la llegada del otoño, el Zoo de Barcelona estrena nuevas actividades para toda la familia. A partir de este sábado, 15 de octubre, los visitantes más atrevidos podrán participar en un juego de escape en el Espacio Invertebrados. Esta actividad gratuita es apta para toda la familia y estará disponible hasta el 27 de noviembre, previa reserva en la web del Zoo de Barcelona.

El juego de escape en el nuevo Espacio Invertebrados se hará por grupos. Sus participantes accederán al espacio acompañados de un educador del Zoo de Barcelona y, una vez dentro, tendrán que responder a una serie de preguntas relacionadas con los invertebrados para poder salir. En concreto, la actividad tiene como objetivo dar a conocer la vital importancia que tienen invertebrados como las arañas, los escarabajos, los gusanos o los abejorros para el equilibrio de los ecosistemas, contrarrestando así la aprensión y fobias a menudo asociadas a muchas de estas especies. 

También a partir de este sábado, los más de 80.000 miembros del Zoo Club pueden disfrutar, gratuitamente, de una nueva actividad del Pasaporte de Naturaleza, el nuevo itinerario, estrenado en verano, con el que el Zoo quiere concienciar a sus socios y socias de la importancia de conservar la biodiversidad y, al mismo tiempo, dar a conocer todas las acciones que lleva a cabo para preservarla.  
La nueva actividad, titulada “Primates y humanos, primos hermanos” permitirá a todos los participantes aprender el comportamiento de los primates y estudiarlos como si fueran auténticos primatólogos y primatólogas. La actividad tiene una duración de entre 30 y 45 minutos. Para participar hay que reservar plaza, previamente, a través del área de usuario del Zoo Club, en la web del Zoo de Barcelona. Igual que se hizo con la primera actividad, una vez superada, los participantes recibirán un nuevo sello en su Pasaporte de Naturaleza. 

La transformación del Puerto Olímpico, ya en marcha, es el eje vertebrador de toda la presencia en el certamen 

El Puerto Olímpico reanuda la agenda de actividades prevista, una vez hecha la inauguración oficial del salón, que ha contado con la presencia del rey Felipe VI, el primer teniente de alcaldía y presidente de BSM, Jaume Collboni, y el concejal de Deportes, David Escudé 

El viernes se presentará el modelo de economía azul que impulsa el Puerto Olímpico, y el sábado el estand acogerá un encuentro de regatistas para explicar las regatas juveniles y femeninas que habrá durante la celebración de la Copa América de Vela

Esta mañana ha tenido lugar la inauguración oficial del Salón Náutico, que ha estado presidida por el rey Felipe VI. El monarca ha visitado el estand con el que el Puerto Olímpico quiere explicar a la ciudadanía su transformación. Ha estado acompañado del primer teniente de alcaldía y presidente de BSM, Jaume Collboni, y el concejal de Deportes, David Escudé, entre otras autoridades. 

Hasta el próximo domingo, el Puerto Olímpico tiene programadas una serie de charlas y mesas redondas para dar a conocer la transformación en la que está inmerso, un proceso que lidera Barcelona de Servicios Municipales (BSM) por encargo del Ayuntamiento de Barcelona. Es la primera vez que el Puerto Olímpico participa en el encuentro desde que el Ayuntamiento asumió la gestión.

Después de la jornada de ayer, que se centró en la firme apuesta del Puerto Olímpico por la sostenibilidad, mañana viernes, a las 11.30 horas, el estand acogerá la presentación del modelo de economía azul que impulsa el Puerto y su encaje en la apuesta que hace la ciudad por la promoción de este sector económico. La presentación irá a cargo de Olga Cerezo, directora del Puerto Olímpico, y Anna Majó, directora de Proyectos de Innovación Empresarial de Barcelona Activa, entidad que lidera la estrategia de promoción del sector. También participarán los representantes de algunas empresas que actualmente trabajan en este ámbito de actividad. 

Posteriormente, por la tarde, el Instituto Barcelona Deportes explicará el proyecto de remodelación del Centro Municipal de Vela que se está impulsando y la estrategia con que se quiere dinamizar la práctica de los deportes náuticos entre la ciudadanía.   

Al día siguiente, el sábado 15 de octubre, a las 12.00 horas, llegará el turno de hablar del papel que tendrá el Puerto Olímpico durante la 37.ª edición de la Copa América de Vela como base de las regatas juveniles y femeninas. Tendrán presencia los organizadores de este importante certamen y la Fundación Barcelona Capital Náutica. El acto se cerrará con una conversación entre Guillermo Altadill, director del equipo SailTeam BCN, creado especialmente con motivo de la celebración de Copa América en Barcelona, y la regatista olímpica Natalia Via-Dufrense. Juntos analizarán la necesidad de promover nuevos talentos en la práctica de la vela y los retos a los que se enfrentan las mujeres que practican este deporte en competición. 

El sábado por la tarde, por el estand del Puerto Olímpico también desfilarán numerosas empresas del sector de la náutica que desarrollan su actividad en el puerto y hasta el domingo se podrá conocer, de primera mano, cómo avanza la transformación de este espacio emblemático de Barcelona.  

Finalmente, el domingo, a las 12.00 horas, se presentará la XX Regata Ophiusa, que une la costa catalana con la isla de Formentera, y que por segundo año consecutivo saldrá desde el Puerto Olímpico. 

Los arrecifes de biorregeneración se ubicarán entre el dique de abrigo y los diques sumergidos que hay cerca, y permitirán la proliferación de gorgonias, meros, esponjas y pulpos, entre otras especies marinas

El proyecto se llevará a cabo a principios del 2023 y se alargará 7 meses

La medida se enmarca en el proceso de transformación del Puerto Olímpico, que tiene entre sus objetivos fomentar la biodiversidad marina de la zona, una labor que está haciendo junto con el Zoo de Barcelona  

El Puerto Olímpico da un paso más en la renaturalización del litoral barcelonés con la instalación de 100 biotopos, unos arrecifes de biorregeneración que permitirán crear hábitats submarinos y aumentar la biodiversidad de la zona. La medida se ha anunciado esta mañana, coincidiendo con la apertura del estand que el Puerto Olímpico tendrá hasta el próximo domingo en el Salón Náutico Internacional de Barcelona. 

La colocación de estos arrecifes se suma a los 2.000 bloques de hormigón instalados el verano del 2021 para revestir el dique de abrigo y proteger el Puerto Olímpico de los efectos de los temporales. De aquellos, más de 300 también se naturalizaron para favorecer la diversidad biológica marina. 

Estas dos actuaciones se enmarcan en el proceso de transformación del Puerto Olímpico que está llevando a cabo Barcelona de Servicios Municipales (BSM) por encargo del Ayuntamiento de Barcelona y que tiene entre sus objetivos fomentar la diversidad biológica de la zona, una labor que hace junto con el Zoo de Barcelona.  

Para el primer teniente de alcaldía y presidente de BSM, Jaume Collboni, esta nueva fase del proyecto es una muestra del firme compromiso que tiene el Puerto Olímpico con la preservación de los ecosistemas marinos. “Ahora hace poco más de un año, utilizamos el refuerzo de la infraestructura portuaria para iniciar un proyecto que repercutiera en la mejora del fondo marino próximo. Este proyecto es un gesto más del Puerto Olímpico que queremos: un espacio vivo, dinámico, comprometido con la generación de actividad económica vinculada al mar, y también con la concienciación ciudadana sobre la necesidad de preservar el entorno marino”. 

Los biotopos, de aproximadamente un metro de altura y dos de ancho, se ubicarán, bajo el agua, entre el dique de abrigo y los diques sumergidos que hay justo enfrente. Se pondrán cien, distribuidos en seis grupos, formando un gran arrecife de biorregeneración de más de 1.300 m2 de superficie. Estas estructuras, formadas por elementos prefabricados de hormigón, se fijarán en el fondo marino mediante un sistema de anclaje, con la ayuda de buzos.

La instalación de este gran arrecife de biorregeneración empezará a principios del 2023 y se alargará siete meses. Su diseño, lleno de cavidades, favorecerá la proliferación de especies marinas como gorgonias, meros, congrios, morenas, esponjas, pulpos o langostas. El coste de ejecución de esta intervención es de 98.000 euros.