El portal recoge una serie de vídeos en los que ha participado la Escuela Port, Salvamento Marítimo y la Capitanía Marítima de Barcelona, además del meteorólogo Tomàs Molina   

En cada vídeo, expertos en náutica explican qué hacer en caso de encontrarse con un cambio meteorológico no previsto en alta mar, una situación que cada vez es más habitual por el calentamiento global 

El calentamiento del planeta está provocando que el tiempo en Cataluña sea cada vez más tropical, y eso, según los expertos, implica que sea altamente variable e imprevisible. Este cambio favorece la aparición de nuevos fenómenos meteorológicos que pueden poner en riesgo la seguridad de los navegantes. 

Ante esta nueva realidad, el Puerto Olímpico ha estrenado un espacio web con vídeos donde diferentes expertos en náutica dan consejos sobre cómo actuar en caso de encontrarse con un cambio de tiempo repentino en alta mar. Se trata de una iniciativa del Puerto Olímpico que cuenta con la colaboración de la Escuela Port, Salvamento Marítimo y la Capitanía Marítima de Barcelona, así como el meteorólogo Tomás Molina. 

Son, en total, cinco vídeos protagonizados por profesionales de la escuela de formación náutica Escuela Port, con sede en el Puerto Olímpico. En cada audiovisual se dan indicaciones para saber en qué orden es mejor recoger las velas en pleno temporal, cómo navegar con condiciones de tiempo adversas o qué hay que hacer en caso de emergencia mientras navegamos. También hay un vídeo introductorio, a cargo del meteorólogo Tomàs Molina, donde se explica la importancia de planificar las salidas al mar. 

El Puerto Olímpico, un espacio en transformación comprometido con la náutica popular

Este proyecto es una nueva muestra de las acciones que está realizando el Puerto Olímpico para convertirse en un nuevo espacio de ciudad comprometido con la náutica. Actualmente, el Ayuntamiento de Barcelona, a través de Barcelona de Servicios Municipales (BSM), está impulsando una profunda transformación cuyo objetivo es hacer del Puerto Olímpico un espacio donde la economía azul, el deporte y las actividades náuticas, así como la gastronomía, se conviertan en el centro de la actividad social y económica. Unos cambios que ya empiezan a ser visibles y que avanzan a buen ritmo con la celebración de la Copa América de Vela 2024 como horizonte. 

En el ámbito de la náutica, uno de los propósitos del Puerto Olímpico es dinamizar la actividad de los operadores presentes en las instalaciones para favorecer sinergias y fomentar la aparición de nuevas actividades y proyectos de colaboración que tengan la divulgación marina como denominador común. 

El nuevo grupo familiar se compone de una hembra y dos crías, nacidas en verano

El descubrimiento ha sido posible gracias al Proyecto de seguimiento y estudio de la nutria en las cuencas del Besòs y la Tordera que están haciendo la Fundación RIVUS y la Fundación Barcelona Zoo, con el apoyo del Departamento de Acción Climática, Alimentación y Agenda Rural de la Generalitat de Catalunya  

La nutria se ha reproducido en el río Mogent por primera vez después de más de cuatro décadas. Así lo ratifican las imágenes grabadas con las cámaras de fototrampeo instaladas en el marco del Proyecto de seguimiento y estudio de la nutria en las cuencas del Besòs y de la Tordera, que están llevando a cabo el Observatorio RIVUS, dentro de la Fundación RIVUS, y la Fundación Barcelona Zoo, con el apoyo del Departamento de Acción Climática, Alimentación y Agenda Rural de la Generalitat de Catalunya. 

El nuevo grupo familiar se compone de una hembra y dos crías, nacidas en verano, que ya efectúan desplazamientos diarios acompañadas de la madre. Y así continuarán hasta alcanzar, aproximadamente, un año de vida, que es la edad media de emancipación de esta especie.   

Los últimos años se habían detectado individuos de forma periódica en este afluente del río Besòs, pero eran nutrias que estaban de paso y que provenían de otras zonas. Se trataba de ejemplares que tenían el río Mogent como zona de dispersión e invernada, pero no de cría.  

El año pasado, este mismo proyecto permitió confirmar, por tercer año consecutivo, que la nutria se reproduce en la cuenca del Besòs (2020, en el Congost, y 2021, en el Ripoll), siempre en sectores lo bastante tranquilos, productivos y ecológicamente funcionales. Se estima que la población actual en esta cuenca es de unos diez individuos.

Según Arnau Tolrà, ecólogo e investigador responsable del estudio, los resultados del proyecto sugieren que “la incipiente recuperación de la especie en la cuenca se encuentra visiblemente supeditada a restricciones humanas, como la simplificación del hábitat y la sobrefrecuentación, cuyo efecto se traduce en una población todavía localizada y vulnerable a nivel local”. 

Para Antoni Alarcon, director del Zoo de Barcelona, “este hallazgo pone en evidencia la relevancia del trabajo para la conservación de los hábitats para preservar la biodiversidad. Y más en el caso de hábitats tan estresados y tan problemáticos como las cuencas fluviales del Besòs y la Tordera, ríos marcadamente mediterráneos. Su recuperación ha sido un esfuerzo de muchos años que hace posible recibir ahora la muy buena noticia de la observación de esta familia de nutrias en el Mogent. Es un hecho puntual, pero un claro motivo para la esperanza que nos anima a seguir adelante. Por eso, los técnicos del Zoo, en el marco de la Fundación Barcelona Zoo, junto con la Fundación RIVUS y el apoyo del Departamento de Acción Climática, trabajan en el seguimiento de esta especie indicadora de la recuperación de los hábitats fluviales”. 

El motivo de la desaparición de la nutria de la cuenca del Besòs durante el siglo XX fue el efecto combinado de la contaminación de las aguas, la persecución humana y la degradación del hábitat. Años después, la reducción de la contaminación y su protección legal, sumada a la gran capacidad dispersiva de la especie, ha permitido un retorno a buena parte de las cuencas hidrográficas que la habían visto desaparecer, incluidas las más humanizadas.

En la cuenca de la Tordera ya hay una población estable de unas veinte nutrias 

La situación de la nutria en la cuenca del Besòs contrasta con su situación en la cuenca vecina de la Tordera, donde, a pesar de haber regresado de forma casi simultánea y también estar condicionada por notables presiones humanas, la mayor disponibilidad de hábitat adecuado está permitiendo el establecimiento de una población mayor, estimada en aproximadamente unos veinte individuos.

Precisamente, el objetivo principal del Proyecto de seguimiento y estudio de la nutria en las cuencas del Besòs y de la Tordera, en marcha desde el 2018, es evaluar a qué retos se enfrenta la especie y su comunidad ecológica en la actualidad y, así, identificar medidas que permitan compatibilizar la actividad humana y la conservación de nuestros espacios fluviales. 

La directora general de B:SM, Marta Labata, ha sido nombrada vicepresidenta del Club Excelencia en Gestión. Se trata de una asociación multisectorial sin ánimo de lucro que facilita la transformación de las organizaciones empresariales y promueve la gestión excelente, innovadora y sostenible. B:SM es socia desde el 2020. 

Fundado en 1991, el Club Excelencia en Gestión está integrado por más de 230 organizaciones de varios sectores y dimensiones. Además, como representante de la European Foundation for Quality Management (EFQM) en el Estado español, promueve el uso del modelo EFQM como herramienta de transformación, formando, asesorando y reconociendo con el Sello EFQM a las organizaciones que apuestan por la excelencia y la vanguardia en términos de gestión empresarial. 

Según Marta Labata, “son muchos años de vinculación con el Club Excelencia en Gestión, aprendiendo las actividades que se organizan y trabajando para conseguir avanzar en el camino de la gestión excelente, innovadora y sostenible. Gracias a los socios y socias por su confianza. Asumo la responsabilidad con mucha ilusión y espero contribuir en todo lo posible para seguir mejorando los procesos de transformación a los que tenemos que hacer frente

ante los grandes retos de futuro”. 
B:SM aspira a ser referente del modelo EFQM en el sector público, y liderar su implementación entre las empresas de su ecosistema. 
 

El libro, editado por el Ayuntamiento de Barcelona y Edicions de la Universitat de Barcelona, recoge la historia y el legado de uno de los científicos catalanes más relevantes del siglo XX, que, entre muchas otras destacadas contribuciones, descubrió a Copito de Nieve  

En el acto de presentación han participado a la tercera teniente de alcaldía y presidenta de la Fundación Barcelona Zoo, Laia Bonet; el autor del libro, Toni Pou; y Oriol Sabater, hijo del científico  

También se ha inaugurado la exposición itinerante “Maa-Yiem, la extraordinaria historia de Jordi Sabater Pi”, comisariada por Alfons Par y que se podrá visitar en el Zoo de Barcelona hasta el próximo 12 de setiembre 

El Zoo de Barcelona ha acogido la presentación del libro Jordi Sabater Pi. L’últim naturalista, escrito por Toni Pou y editado por el Ayuntamiento de Barcelona y Edicions de la Universitat de Barcelona. Se trata de una investigación pionera sobre la aventura vital e intelectual de uno de los científicos catalanes más importantes del siglo XX. La obra recoge un legado epistolar que revela detalles de la historia del Zoo de Barcelona y de la ciudad a partir de las cartas que Sabater Pi escribió y recibió durante los cerca de treinta años que vivió en África y de cómo consiguió revolucionar algunos aspectos del conocimiento humano. 

En el acto de presentación han participado la tercera teniente de alcaldía y presidenta de la Fundación Barcelona Zoo, Laia Bonet; el autor del libro, Toni Pou; y Oriol Sabater, hijo del científico y presidente de la junta de la Colección Jordi Sabater Pi del CRAI de la Universidad de Barcelona. 

Coincidiendo con la presentación de la obra, también se ha inaugurado la exposición itinerante “Maa-Yiem, la extraordinaria historia de Jordi Sabater Pi”, comisariada por Alfons Par, y que se podrá visitar en el aula del 120.º aniversario del zoo hasta el próximo 12 de setiembre. La muestra profundiza en la figura de este reconocido primatólogo catalán.     

Cien años del nacimiento de Jordi Sabater Pi

Considerado uno de los primeros científicos mundiales en el estudio de los primates en estado natural y descubridor de varias especies de anfibios y aves africanas, Jordi Sabater Pi (1922-2009) fue un pionero de la primatología en Cataluña y un referente de la etnología. Su formación en sus inicios fue autodidacta y aprovechó la estancia entre los años 1940 y 1969 en la antigua colonia española de Guinea Ecuatorial para iniciar las primeras investigaciones de campo sobre antropología y etología. Un trabajo que con el paso de los años lo llevó a revolucionar el mundo científico con varios descubrimientos.

Parte de su labor de investigación se basó en el estudio de las áreas culturales de los chimpancés, el descubrimiento de una especie de rana gigante (Conraua goliath) en las cascadas del río Mbia y la identificación del pájaro indicador lira (Melichneutes robustus), así como en la cultura y la lengua del pueblo fang de Guinea Ecuatorial. Sus observaciones de primates en las montañas de Okorobikó en los años sesenta le permitieron descubrir algunas capacidades para fabricar y utilizar herramientas de esta especie.

Sabater Pi obtuvo internacionalmente diferentes reconocimientos con la publicación en 1969 de algunas de las conclusiones de sus estudios en la revista Nature.

No obstante, aparte de todos estos descubrimientos, lo que lo dio a conocer localmente es el hecho de encontrar un pequeño gorila albino. Fue durante su estancia en Bata, en Guinea Ecuatorial, mientras hacía un estudio sobre la población de gorilas de costa. Jordi Sabater Pi llamó a aquel pequeño gorila Copito de Nieve y lo envió al Zoo de Barcelona

La red de electromovilidad de Barcelona de Servicios Municipales (BSM) registró más de 100.000 usos y alcanzó a las 16.036 personas usuarias

Las recargas hechas supusieron el ahorro de más de 7.400 toneladas de CO2 

A lo largo de este 2023, se instalarán 300 nuevos puntos de recarga para vehículos eléctricos en la Red de Aparcamientos BSM, que se sumarán a los más de 700 actuales

La red de electromovilidad de Barcelona de Servicios Municipales (BSM), Endolla Barcelona, cerró el 2022 con un incremento notable de personas usuarias y recargas hechas. Ahora mismo cuenta con 16.036 personas usuarias, un 68 % más que hace un año. A lo largo del 2022, la red registró más de 100.000 usos, un 60 % más que durante el ejercicio anterior. Estas cifras confirman la tendencia al alza de Endolla Barcelona y suponen un nuevo récord histórico desde su puesta en marcha. 

En concreto, durante el 2022, la red de electromovilidad de BSM registró un total de 107.344 recargas de vehículos eléctricos. Todos estos usos supusieron el suministro de 1.134.000 kWh, un 102 % más que en el 2021. 

En clave ambiental, a lo largo del año, se dispensó energía para recorrer más de 36 millones de kilómetros. Recorrer esta distancia con vehículos de combustión habría generado más de 7.400 toneladas de CO2, el mismo volumen de emisiones que generan 250 vuelos entre Barcelona y Madrid. 

Endolla Barcelona alcanzará los 1.000 puntos de recarga este año  

La red pública de electromovilidad seguirá creciendo. A finales del 2023, Endolla Barcelona tendrá 1.000 puntos de recarga. A lo largo del año, se incorporarán 300 nuevos puntos por toda la ciudad, que se sumarán a los 711 que hay actualmente en marcha. De esta manera, Endolla Barcelona quiere seguir contribuyendo al acompañamiento de la ciudadanía en la transición hacia el vehículo eléctrico y hacer de Barcelona una ciudad puntera en el ámbito de la electromovilidad. 

Los nuevos puntos de recarga se ubicarán en los Aparcamientos BSM, donde ya se concentran 7 de cada 10 puntos. Esta estrategia de despliegue garantiza que la expansión se produce de manera homogénea por todos los barrios de la ciudad y facilita el salto a la electromovilidad a aquellos barceloneses y barcelonesas que no disponen de puntos de recarga en sus domicilios o puestos de trabajo. 

La ubicación de los nuevos puntos de recarga en los aparcamientos también permite minimizar la ocupación del espacio público, reduciendo las externalidades asociadas al estacionamiento, y fomenta las recargas planificadas en horas valle.     

La oferta de puntos de recarga en la calle, pensada para cargas rápidas no planificadas, se mantendrá estable.

Para la concejala de Movilidad del Ayuntamiento de Barcelona, Laia Bonet, “el crecimiento de Endolla Barcelona demuestra el liderazgo que la ciudad quiere ejercer en el ámbito de la electromovilidad. La red pública de recarga avanza de manera equitativa en todos los barrios para acompañar a la ciudadanía en la transición hacia el vehículo eléctrico. Y lo hace con un modelo de despliegue que cuida del espacio público y que tiene en cuenta retos como el uso eficiente de la energía y la evolución que todavía tiene que hacer el sector en los próximos años”. 

Endolla Barcelona es la red pública de electromovilidad líder en el Estado 

Con 711 puntos de recarga, Endolla Barcelona es, actualmente, la mayor red pública de electromovilidad del Estado español. Dispone de 7,1 puntos por km2 distribuidos de forma homogénea por todos los barrios, con un punto de recarga por cada 11,4 vehículos eléctricos y una disponibilidad media del servicio del 96 %. Estas cifras, sumadas al resto de puntos de uso público, hacen que Barcelona sea la segunda ciudad europea con mayor número de puntos de recarga por km2, por detrás de Estocolmo, y la cuarta en número de puntos por habitante, precedida por Estocolmo, Gotemburgo y Oslo.

Endolla Barcelona contribuye a una transición energética más sostenible y eficiente

Endolla Barcelona sigue una estrategia de crecimiento inteligente y flexible, coherente con la evolución que todavía tiene que hacer el sector. Aparte, BSM participa en numerosos proyectos de innovación en colaboración público-privada que tienen, entre sus objetivos, avanzar en el ahorro energético y la gestión inteligente de la red de recarga. 

Uno de estos proyectos, previsto para este primer semestre del año en el aparcamiento BSM Porta de Sarrià, probará la programación de la recarga de vehículos eléctricos en los Aparcamientos BSM, aprovechando las horas de menos demanda energética. Este avance, además de contribuir a hacer un uso más eficiente de la energía, supondrá un ahorro económico para las personas usuarias de Endolla Barcelona. Se trata de una prueba piloto del programa eCharge4Drivers, un proyecto europeo cofinanciado por la Unión Europea en el marco del programa de investigación e innovación Horizonte 2020 y en el que Barcelona participa a través de la red de electromovilidad Endolla Barcelona.

La actuación forma parte de la reforma de los espacios que tienen que acoger a empresas y emprendedores de la economía azul en el muelle de Mestral  

El objetivo es resolver los problemas de filtración de agua que afectan a los locales ubicados bajo el paseo Marítim

Los trabajos tendrán una duración de ocho meses y se harán garantizando, en todo momento, la circulación de peatones y bicicletas  

Esta semana han empezado los trabajos de reimpermeabilización del tramo del paseo Marítim que limita con el Port Olímpic (calle de Marina-muelle de Gregal). Los trabajos se enmarcan en la transformación del muelle de Mestral como polo de empresas y emprendedores de la economía azul. 

El objetivo de la actuación es resolver los problemas de filtración de agua que hay ahora mismo en los locales, unos espacios que desde el pasado setiembre se están reformando para acoger los nuevos usos empresariales. Las obras se realizarán entre los meses de enero y agosto y consisten en el levantamiento del pavimento del paseo para renovarlo y reimpermeabilizarlo. 

Para interferir lo mínimo posible en la actividad del paseo Marítim y la circulación de peatones, los trabajos se harán por fases. Entre los meses de enero y abril se trabajará en el tramo que va de la calle de Marina a la mitad del paseo, a la altura del futuro nuevo acceso al Port Olímpic. Posteriormente, entre los meses de abril y agosto, se actuará en el tramo que va del acceso al muelle de Gregal. En ambos casos, peatones y bicicletas podrán seguir circulando gracias al establecimiento de pasos alternativos. 

Estos trabajos, que cuentan con un presupuesto de 1,3 millones de euros, servirán también para restaurar las luminarias del paseo Marítim.  

El primer polo de economía azul de la ciudad

El Port Olímpic se prepara para convertirse en el primer centro de economía azul de la ciudad. Esta actividad se concentrará en el muelle de Mestral y en los locales ubicados bajo el dique de abrigo, y se especializará en cuatro grandes ejes: actividades náuticas; servicios náuticos; innovación, investigación y tecnología; y economía circular. 

Está previsto que las nuevas oficinas se pongan en marcha, gradualmente, entre el verano del 2023 y el primer trimestre del 2024. En total, podrán acoger hasta una cincuentena de empresas y emprendedores. 

Barcelona de Servicios Municipales (BSM), impulsora de la transformación del Port Olímpic por encargo del Ayuntamiento de Barcelona, iniciará este primer trimestre la selección de las empresas por medio de unas bases de concurrencia pública. 

Ubicado en el futuro complejo de investigación del Mercat del Peix, será el primer aparcamiento concebido en origen como hub de servicios de movilidad, tanto a nivel de la oferta de servicios como de la arquitectura y la imagen

El aparcamiento contará con puntos de recarga eléctrica, servicios de alquiler de vehículos compartidos, espacios seguros para dejar bicicletas y puntos de recogida de paquetería, entre otros

El Campus de la Ciutadella de la Universidad Pompeu Fabra ha ofrecido hoy la presentación de la estrategia de configuración de la Ciutadella del Conocimiento y la colocación de la primera piedra del futuro complejo de investigación del Mercat del Peix. El inicio de este proyecto implica el comienzo de las obras de construcción del futuro aparcamiento que se ubicará bajo los tres edificios del complejo, y que construirá y gestionará Barcelona de Servicios Municipales (BSM). 

El nuevo aparcamiento BSM Ciutadella del Conocimiento, de 7.000 metros cuadrados, será el primero de BSM concebido en origen como hub de servicios de movilidad e incluirá puntos de recarga eléctrica, servicios de alquiler de vehículos compartidos, un espacio seguro para dejar bicicletas y vehículos de movilidad personal, así como puntos de recogida de paquetería accesibles para la ciudadanía y un centro de microdistribución de mercancías.  

La red de Aparcamientos BSM, la más amplia de la ciudad, con 44 aparcamientos distribuidos por todos los distritos, avanza así en su apuesta por hacer de los aparcamientos espacios que van mucho más allá del estacionamiento de vehículos. 

La construcción de esta infraestructura supone una inversión total de 22,2 millones de euros, 10,7 de los cuales los aporta directamente BSM, mientras que el resto proviene de los otros operadores implicados.  

Primera gran actuación vinculada a la Ciutadella del Conocimiento

El proyecto del Mercat del Peix es una de las primeras actuaciones de la Ciutadella del Conocimiento, una iniciativa científica, cultural y urbanística que pretende convertir el entorno del parque de la Ciutadella, en el centro de Barcelona, en un nodo de conocimiento urbano preeminente. Es una iniciativa promovida por el Ayuntamiento de Barcelona, junto con la Generalitat de Catalunya y la Universidad Pompeu Fabra. 

El Ayuntamiento de Barcelona aprobará un nuevo plan especial urbanístico que permitirá a los aparcamientos incorporar espacios logísticos y de prestación de servicios 

La medida contribuirá a optimizar la distribución urbana de mercancías, a la vez que liberará espacio público 

De esta manera, se consolidan las pruebas piloto de este tipo de actividad impulsadas por Barcelona de Servicios Municipales (BSM) en su red de aparcamientos  

El Ayuntamiento de Barcelona ha iniciado la tramitación del “Plan especial urbanístico de nuevas actividades en los aparcamientos de la ciudad de Barcelona”. Esta nueva normativa apuesta por que los aparcamientos de rotación puedan acoger actividades complementarias al estacionamiento de vehículos. 

El texto prevé, principalmente, que en los aparcamientos se puedan ubicar actividades como la carga y la descarga, el reparto de mercancías y las actividades relacionadas con la recogida de pequeña paquetería. Eso incluye puntos de microdistribución para que camiones y furgonetas descarguen paquetes que después se reparten con vehículos más sostenibles y consignas para la recogida de compras en línea. 

Barcelona consolida, así, las pruebas piloto de este tipo de actividad impulsadas por Barcelona de Servicios Municipales (BSM) en su red de aparcamientos. De esta manera, se regulan y se promueven servicios como los cerca de 50 puntos de click & collect, los ocho centros de microdistribución de mercancías y las cuatro consignas refrigeradas de Mercados de Barcelona que ya hay a día de hoy en diferentes Aparcamientos BSM. 

La extensión de este tipo de iniciativas posibilitará una menor ocupación de la vía pública, puesto que en una sola parada en una consigna se entregan varios paquetes. Al mismo tiempo, también se logra una mayor eficiencia en la reducción de los kilómetros recorridos por los distribuidores, lo que disminuye la contaminación y el ruido. Aparte, se eliminan los retornos en vacío, ya que los paquetes se depositan en un espacio donde el consumidor los irá a recoger y, en caso de que no lo haga, se facilita el retorno aprovechando la ruta habitual del transportista. 

Concentrar la distribución de mercancías en los aparcamientos también posibilita el reparto en horas valle o de noche, reduciendo molestias al vecindario y la congestión vial. 

El texto también regula otros servicios de los aparcamientos, como la recarga de vehículos eléctricos, las estaciones de intercambio de baterías o la instalación de cajeros automáticos y máquinas expendedoras. 

Después de la aprobación inicial, la nueva normativa empezará su tramitación de cara a alcanzar la aprobación definitiva, con un periodo de exposición al público y su correspondiente proceso de participación ciudadana. 

El número de visitantes alcanzado durante 2022 ha crecido cerca de un 20% respecto del año 2021, y supera los registros anteriores a la pandemia

El Zoo ha seguido ampliando la oferta de actividades educativas, dirigidas a familias y estudiantes, con las cuales quiere promover el respeto por la biodiversidad

A lo largo de 2022 también se han efectuado nuevos pasos en la implementación del nuevo Modelo de Zoo, con proyectos como el estreno del Espacio Invertebrados o el Centro de Descubrimiento de los Dragones de Komodo

También ha colaborado en 43 proyectos de conservación de especies en riesgo y ha llevado a cabo la reintroducción en la naturaleza de 362 ejemplares de especies autóctonas, como la tortuga mediterránea, el tritón del Montseny, el fartet, el sapillo balear, el turón europeo y el ibis ermitaño 

La tendencia de crecimiento del Zoo de Barcelona sigue al alza. 740.015 personas han visitado el Zoo durante 2022, una cifra que supone un incremento de cerca del 20% respecto de los registros alcanzados el año pasado, y que supera con creces las 710.000 de 2019, antes de la pandemia. Esta evolución positiva consolida el crecimiento de público que ha tenido el parque en los últimos ejercicios, unos años que han sido primordiales para el despliegue del Nuevo Modelo de Zoo. 

También se ha consolidado el número de familias que son miembros del Zoo Club. El año 2022 se ha cerrado con 23.963 familias y 81.447 miembros en total. Son cifras que estabilizan el crecimiento producido en el año 2021 y que, en el caso del número total de socios, se sitúan un 65% por encima de las cifras anteriores a la pandemia. 

“Estamos muy satisfechos, ya que el aumento de visitantes es la mejor muestra del buen recibimiento del nuevo modelo del Zoo”, ha afirmado la tercera teniente de alcaldía del Ayuntamiento de Barcelona y presidenta de la Fundación Zoo, Laia Bonet, que también ha manifestado que “este nuevo enfoque, centrado en las actividades y la participación del visitante, es atractivo para muchos tipos de público, y así lo demuestran los datos de este año”.

Los buenos resultados del Zoo Club son fruto de la intensa tarea de fidelización llevada a cabo entre los visitantes y de la gran aceptación que tienen las actividades diseñadas especialmente para el público familiar. Entre las propuestas con mejor acogida hay que destacar novedades como el Pasaporte de Naturaleza, creado el verano pasado para fomentar el conocimiento de la biodiversidad del planeta entre los niños y niñas que visitan el Zoo. En total, han disfrutado de esta experiencia 3.496 personas. También ha sido un gran éxito el Escape Room del Espacio Invertebrados, con 952 participantes y todas las sesiones completas. 

El Zoo también ha recuperado las cifras de asistencia a los casals de Semana Santa, verano y Navidad. Este año, 1.152 niños y niñas han participado en las actividades preparadas coincidiendo con las vacaciones escolares. 

Además, se ha celebrado por primera vez el STEAM Zoo, una jornada en que 600 estudiantes de 1.º y 2.º de ESO de Barcelona y su área metropolitana pudieron disfrutar de diferentes talleres científicos organizados entre el equipo educativo del Zoo y la Universidad Politécnica de Cataluña – BarcelonaTech (UPC). El objetivo del proyecto, que también se desarrolla en otros espacios emblemáticos gestionados por BSM como el Parque del Fòrum, la Anilla Olímpica y el Tibidabo, es promover las vocaciones científicas entre el alumnado de secundaria. En el caso específico del Zoo se centró sobre diferentes aspectos de la biología. 

Un nuevo modelo de Zoo que ya es una realidad

La educación, la conservación y la investigación son los ejes que guían el despliegue del nuevo Modelo de Zoo. El año 2022 este nuevo rumbo se ha seguido poniendo de manifiesto con la materialización de numerosos proyectos. 

Además de la incorporación de nuevas actividades educativas, el Zoo ha avanzado en la creación de espacios que, aparte de mejorar la experiencia del visitante, ponen en el centro la sensibilización sobre la necesidad de cuidar de la fauna salvaje y sus hábitos naturales, muy especialmente las especies que se encuentran en riesgo de extinción. Es el caso del nuevo circuito interpretativo de la Sabana del Sahel, el Centro de Descubrimiento sobre los Dragones de Komodo y el Espacio Invertebrados, una de las novedades mejor valoradas del Zoo y que en solo seis meses de existencia ha recibido a 166.032 personas. 

En 2022 también ha tenido lugar el derribo del antiguo Aquarama, una instalación que fue inaugurada en 1968 y que dará paso a una reserva de animales. La futura instalación acogerá las especies que, provisionalmente, se vean afectadas por las obras de mejora previstas los próximos años. 

El compromiso del Zoo con la preservación de especies amenazadas va más allá de sus límites. Dando continuidad a alianzas como la del Programa de Especies en Peligro de la Asociación Europea del Zoos y Acuarios (EAZA) y a numerosos acuerdos de colaboración, a lo largo de 2022 se han llevado a cabo 43 proyectos de conservación de especies en riesgo. También se ha trabajado en la reintroducción en la naturaleza de hasta siete especies autóctonas, como la tortuga de arroyo, la tortuga mediterránea, el tritón del Montseny, el fartet, el sapillo balear, el turón europeo y el ibis ermitaño. En total, el Zoo ha facilitado la reintroducción de 362 ejemplares. 

En el ámbito científico, la Fundación Zoo ha otorgado 8 becas y ha participado en la puesta en marcha de 35 proyectos de investigación y conservación, valorizando su papel en la generación de conocimiento y concienciación sobre la protección de los ecosistemas.

El número de visitantes aumenta un 54 % respecto al 2021, todavía condicionado por las restricciones anti-COVID, y se acerca a las cifras previas a la pandemia

Han tenido especial éxito el Laser Show, con más de 25.000 espectadores, y la pista de hielo sintético, de la que ya han disfrutado 10.000 personas 

La Cuca de Llum se ha convertido en el principal medio de acceso al Tibidabo, consolidando la apuesta del parque por una movilidad sostenible y respetuosa con el entorno

El Parque de Atracciones Tibidabo cierra el 2022 con un 54 % más de visitantes que el año anterior y acercándose a las cifras previas a la pandemia. Más de 620.000 personas se han acercado al Tibidabo a lo largo de los 145 días que ha estado abierto al público y han podido disfrutar de la oferta completa de ocio del parque. En el 2021 fueron 402.000, pero el parque estuvo cerrado dos meses más de lo habitual —de enero a mediados de mayo— por las restricciones anti-COVID.  

Éxito del Laser Show, La nit de les ànimes y la pista de hielo 

A lo largo de 2022, año en el que el Tibidabo ha celebrado su 121.º aniversario, el parque ha ofrecido un amplio abanico de espectáculos temáticos. Destaca, especialmente, el éxito que han tenido el Laser Show, que en verano reunió a más de 25.000 espectadores; La nit de les ànimes, el espectáculo estrella de la temporada de Halloween; los espectáculos diarios de las mascotas del parque (Ti, Bi, Da, Bo), y la pista de hielo sintético y sostenible que se ha instalado esta Navidad en la Plaça dels Somnis y de la que ya han disfrutado más de 10.000 personas. 

También han sido relevantes las 16 jornadas y acciones solidarias que ha acogido el parque con diferentes entidades. Estas acciones han ayudado a difundir la labor de estas organizaciones y les han permitido recaudar fondos. 

En el ámbito educativo, el parque ha mantenido su apuesta por la divulgación con actividades didácticas e iniciativas como el Fisidabo, que permite al alumnado aprender sobre ciencia, tecnología y medio ambiente fuera de las aulas. 

La Cuca de Llum se consolida como principal medio de acceso al Tibidabo  

El 2022 también ha sido el año de la consolidación del funicular Cuca de Llum como el principal medio colectivo de acceso al Tibidabo y al Área Panorámica, con más de 650.000 usuarios y usuarias.

El Parque de Atracciones Tibidabo cierra la temporada del 2022 el 5 de enero, último día en que estará abierto al público, y volverá a abrir las puertas el 4 de marzo, después del habitual cierre por mantenimiento. El Área Panorámica, que acoge las atracciones emblemáticas y el museo de los autómatas, abrirá los fines de semana de febrero y, a partir del 4 de marzo, todos los días.