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La CEO de BSM, Marta Labata, ha participado en el diálogo “El liderazgo de las mujeres en proyectos transformadores de la ciudad de Barcelona”, organizado por el Círculo Ecuestre en motivo del Día Internacional de las Mujeres. Labata ha compartido una conversación con la directora general del Consorcio de la Zona Franca, Blanca Sorigué. 

El acto ha sido introducido por Antonio Salgado, presidente del Círculo Ecuestre, y moderado por la periodista Estela López, delegada del diario El Economista en Cataluña. 

Durante la conversación, Labata ha analizado la necesidad de promover grandes consensos, poner a las personas al centro de la toma de decisiones y favorecer los marcos de colaboración publicopirvada para hacer frente a los retos de futuro. 

Proyectos estratégicos que impactan positivamente en la ciudadanía

A lo largo de su exposición, Marta Labata ha explicado algunos de los proyectos estratégicos que desarrolla BSM en ámbitos como la movilidad, la cultura y el ocio. Entre otras iniciativas, ha destacado la aportación de valor que realiza la red de electromovilidad Endolla Barcelona, que acompaña a la ciudadanía en la transición hacia el vehículo eléctrico. También ha hecho balance del crecimiento logrado por la aplicación de movilidad SMOU, que ya supera las 800.000 personas usuarias. 

En el ámbito del ocio, Labata ha destacado la transformación del Port Olímpic, que se está convirtiendo en un nuevo espacio comprometido con la náutica, la economía azul y la gastronomía, y los retos que la Anella Olímpica tiene marcados en la agenda para este 2023, como el incremento de eventos culturales y deportivos de impacto internacional, la puesta en marcha de la primera incubadora de proyectos de deportes y tecnología de la ciudad o la cercana llegada del FC Barcelona. 
 

Recupera el diálogo aquí:

 

 

 

Marta Labata participa en un diálogo en el Círculo Ecuestre en motivo del Día Internacional de las Mujeres
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La formación incluye 120 horas de clases teóricas y prácticas en el espacio donde se hace el mantenimiento de la flota de bicicletas del servicio

El servicio de bicicletas compartidas Bicing ha estrenado un programa formativo para personas en situación de vulnerabilidad. Se trata de un curso de mecánica de bicicletas que se está realizando a las oficinas y al taller donde se hace el mantenimiento de las bicicletas del servicio. 

El curso, impartido por el personal de Pedalem Barcelona, consta de 40 horas de clases teóricas y 80 horas de prácticas y se está realizando entre el 13 de febrero y el 17 de marzo de este año. La formación va dirigida, en exclusiva. A un grupo de jóvenes de que vienen de las siguientes entidades sociales: Fundació Pere Tarrés, Servei Solidari, Transpirenaica Social Solidària, Barcelonaactua, Fundació Surt, Casal dels Infants y el Programa Làbora. Todas estas organizaciones tienen entre sus objetivos el fomentar la ocupación y acercar a las personas en situación de vulnerabilidad al mercado laboral.

Con esta formación, el alumnado aprenderá la mecánica básica de bicicletas, como repararlas y mantenerlas, las tareas que se hacen en el almacén y el mantenimiento y la reparación de componentes. De mismo modo, se trabajará para fomentar las capacidades y los recursos de estas personas en el momento de buscar trabajo, capacitándolas para una profesión para la que hay una alta demanda de personal cualificado
 

Bicing estrena un programa formativo de mecánica de bicicletas para personas en situación de vulnerabilidad
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El proyecto es una de las experiencias inmersivas presentadas en el Mobile World Congress

El Park Güell es uno de los espacios protagonistas de una experiencia que recrea un recorrido por Barcelona mediante el olfato. Se trata de una iniciativa impulsada por la Mobile World Capital Barcelona que se ha presentado en el Mobile World Congress. El director del Park Güell, Ricard Barrera, ha asistido en el acto de presentación. 

Este mapa olfativo forma parte del proyecto “Feel the Technology”, que permite que el usuario descubra la ciudad con los cinco sentidos, mezclando el mundo físico y el digital. El objetivo es reflexionar sobre el impacto que la tecnología tiene en el modo de comunicarse, interactuar y percibir la realidad.

Mediante un avatar virtual, y mediante un dispositivo físico con pantalla vinculada al metaverso, se podrán recorrer varios puntos de la ciudad y percibir su olor característico en cada uno de ellos. En el caso del Park Güell, los olores capturados hacen referencia a las flores y plantas distintivas del espacio, como la flor de azahar, el jazmín, la magnolia, la madera del cedro o las hojas de palma. 

El proyecto ha recreado los olores de otros espacios emblemáticos de la ciudad, como la Rambla, el Camp Nou, la Barceloneta, Santa Maria del Mar y la calle Petrixol. El proyecto muestra las varias posibilidades que ofrece el metaverso para acercar el patrimonio arquitectónico, cultural y deportivo de nuestra ciudad, creando una experiencia sensorial inimaginable hace solo unos años. 

El Park Güell protagoniza una ruta olfativa para recorrer Barcelona desde el metaverso
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El Parque de Atracciones Tibidabo ha estrenado nueva temporada, y lo ha hecho con varias novedades en sus atracciones y la renovación de algunos de los espacios emblemáticos. La temporada llevará también nuevas actividades educativas y varias jornadas solidarias. 

Una de las novedades destacadas de la temporada llegará en la primavera, coincidiendo con el 15º aniversario de la Montaña Rusa. Esta atracción incorporará una experiencia inmersiva durante todo el recorrido, mediante gafas de realidad virtual. Los visitantes que opten por subir a la atracción con las gafas harán un recorrido inmersivo desde el espacio hasta al fondo del mar con imágenes creadas expresamente para el Tibidabo. En verano, la realidad virtual llegará también al histórico Edifici Cel, que también se podrá visitan de manera inmersiva. 

Antes de verano terminarán los trabajos de mejora de tres espacios destacados del parque como lo son el Mirador, el Mirador Cubierto y la zona de los autos de choque. A los tres espacios se están realizando tareas de impermeabilización y renovación de las estructuras. La previsión del parque es continuar consolidando las cifras de la temporada pasada y superar los 665.000 visitantes y los 21.500 miembros del Tibiclub. También se prevé un incremento de usuarios y usuarias de la Cuca de Llum, llegando a los 750.000. 

Vuelven Geronimo Stilton y el Lase Show y el Marionetarium estrena espectáculo

En cuanto a los espectáculos, el personaje de literatura infantil Geronimo Stilton vuelve durante los primeros meses de la temporada para amenizar la visita de los más pequeños. El Marionetarium empieza el curso con el espectáculo itinerante “Pallassos de fusta”, doblemente premiado en el Festival de Marionetas de Shanghái con los galardones a Mejor Diseño de títeres y Mejor Espectáculo visual. Y en abril, se estrenará también el espectáculo “Marionetarium 2023”, que incorpora nuevas marionetas. Las noches de verano, el parque recuperará uno de los espectáculos más exitosos, el Láser Show, que solo el verano pasado reunió más de 25.000 personas. 

El parque amplía su oferta educativa

La oferta educativa del Tibidabo se amplía, esta temporada, con una nueva actividad dirigida a los alumnos de entre 1º y 4º de educación primaria. Desde marzo hasta finales de junio, las escuelas de que lo deseen podrán gozar de una jornada didáctica sobre movilidad sostenible dentro del entorno del parque de atracciones e impartida por las y los monitores del Tibidabo. Además, el Parque también acogerá una nueva edición del Fisidabo 2K, todo un día de actividades científicas dirigidas a alumnos de 4º de la ESO. 

En clave social, el Tibidabo mantiene su compromiso de dar visibilidad a colectivos vulnerables e iniciativas solidarias. A lo largo del año hay previstas una veintena de actos como la Festa del Cor, Posa’t la gorra, Estiu sense barreres o la Canço de Pau, entre otras. 
 

El Tibidabo estrena temporada con innovadoras experiencias inmersivas y la adecuación de varios espacios
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Uno de cada dos habitantes de Barcelona ya utiliza SMOU

El director de Soluciones de Movilidad Urbana de B:SM, Josep Maria Deulofeu, ha hecho un balance de los cuatro años de funcionamiento de la aplicación de movilidad SMOU. El acto se ha celebrado en el marco del Mobile World Congress, el evento sobre conectividad más grande e influyente del mundo, en el espacio Beat Barcelona, un área de networking promovida por el Ayuntamiento de Barcelona, GSMA y la Mobile World Capital.

Con el título “SMOU: la app de la gente que se mueve por Barcelona”, Deulofeu ha repasado, con la periodista experta en movilidad Mònica Peinado, los hitos logrados a lo largo de los cuatro años de vida de la aplicación, como por ejemplo la integración de servicios propios de B:SM y otros gestionados por terceros. También ha explicado los retos futuros de SMOU para seguir promoviendo una movilidad más conectada, sostenible y planificada. 

800.000 personas ya utilizan SMOU para moverse por la ciudad

SMOU, la aplicación de servicios de movilidad personal de Barcelona, ha celebrado su 4º cumpleaños de vida consiguiendo unas cifras récord. Actualmente, 800.000 personas la utilizan para moverse por la ciudad, o que es lo mismo, uno de cada dos barcelonenses utiliza SMOU de manera habitual. En estos cuatro años, el número de usuarios y usuarias de SMOU se ha multiplicado por 16, unos datos que certifican el éxito de la aplicación como herramienta de movilidad. 

En estos momentos, SMOU integra una veintena de servicios de movilidad. Incluye soluciones como el Bicing, los puntos de recarga de la red Endolla Barcelona, el pago del aparcamiento regulado por minutos en superficie y a la red de aparcamientos de B:SM y la gestión de las plazas de AREA para residentes. También se pueden consultar servicios de movilidad compartida o la información en tiempos reales de transporte público. 

El año pasado, SMOU registró un total de 16,4 millones de operaciones. Esto son alrededor de 45.000 operaciones diarias, cinco veces más que durante el primer año de uso. 

A lo largo del 2022 la aplicación incorporó nuevas funcionalidades. Destacan la integración del servicio Residentes Barcelona, que permite gestionar las plazas de aparcamiento de AREA para residentes; el predictivo de Bicing, que informa sobre la probabilidad de encontrar una bicicleta o una plaza libre a las estaciones con 15 o 30 minutos de antelación; la información en tiempo real de Bus, Metro, Tram, Rodalies y Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya o la función “ Cómo llegar”, que permite buscar y planificar el mejor itinerario para ir de un punto a otro de Barcelona y su área metropolitana. 

 

Este es un proyecto financiado con fondos del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, financiado por la Unión Europea - NextGenerationEU.

Logo Next Generation


 

 

SMOU hace balance de los cuatro años de evolución en el Mobile World Congress
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La Anella Olímpica avanza en su compromiso con la sostenibilidad. La Comisión de Gobierno del Ayuntamiento de Barcelona han aprobado el proyecto ejecutivo para instalar placas fotovoltaicas en la cubierta del Sant Jordi Club. 

Esta instalación, destinada únicamente en el autoconsumo, permitirá reducir la generación de gases de efecto invernadero de todos los equipamientos de la Anella Olímpic e iniciar el camino hacia su autosuficiencia energética. Es también un paso importante en la apuesta de Barcelona de Serveis Municipals (BSM) para reducir la generación de CO2 en el conjunto de sus edificios. 

La instalación fotovoltaica que se ubicará en la cubierta del Sant Jordi Club la forman 896 módulos fotovoltaicos con una potencia de 430kW. Ocupará una superficie total de 2.300 m2 y permitirá generar, cada año, 655.000 kWh, el equivalente al consumo anual de 200 viviendas de la ciudad. 

La energía generada por estas placas fotovoltaicas, juntamente con las que se colocarán, más adelante, en el Estadi Olímpic Lluís Companys, cubrirá casi la totalidad de los consumos energéticos ordinarios del conjunto de edificios de la Anella Olímpica, garantizando un ahorro anual de 89,1 toneladas de CO2. Será, por lo tanto, un salto de gigante en la estrategia de transición ecológica y ambientalización de la Anella Olímpica.

La instalación fotovoltaica del Sant Jordi Club cuenta con un presupuesto de 610.00 euros y estará lista en menos de un año. 

Un paso adelante del compromiso ambiental de la Anella Olímpica

La instalación de placas fotovoltaicas es uno de los proyectos que está impulsando la Anella Olímpica para reducir el impacto ambiental de su actividad. Esta iniciativa se añade a otras acciones realizadas, o en marcha, en el ámbito energético, como la progresiva colocación de las luminarias LED o la sustitución de los equipos de climatización para nuevos modelos eficientes, reduciendo alrededor de un 35% del consumo en los últimos 10 años. 

La Anella Olímpica también fomenta de manera activa la recogida y el reciclaje de residuos durante los eventos que acoge, con especial atención en la eliminación de plásticos de un solo uso, sustituyéndolos por material compostable o reutilizable. 

Además, siempre que es posible, se favorece la economía circular cediendo material aprovechable para entidades sociales. 
 

Aprobada la instalación de placas fotovoltaicas en la cubierta del Sant Jordi Club
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Este mes de febrero han empezado los trabajos de derribo que marcan el inicio de la construcción del Balcón Gastronómico del Port Olímpic. Los trabajos que se están realizando en el Muelle de Gregal consisten en el desmontaje progresivo de los antiguos locales de restauración, que finalizaron su actividad en el pasado mes de enero. 

También irán al suelo otros elementos que hasta ahora han caracterizado la fisonomía de esta área del Port Olímpic, como los bloques de escaleras y las pérgolas debajo las cuales se ubicaban las terrazas de los restaurantes. Además, se iniciará la construcción del nuevo acceso que comunicará con la Playa de la Nova Icària, buscando un mayor diálogo entre la actividad del Port y el litoral de la ciudad. Los trabajos de desmontaje serán compatibles con la actividad del Centre Municipal de Vela, que se empezará a reformar esta primavera. 

Los trabajos de derribo se desarrollarán a medianos de veranos, y seguido empezarán las obras de construcción de los nuevos espacios de restauración. Son once restaurantes y tres tiendas gastronómicas que se dispondrán a lo largo de un moderno y accesible paseo hasta al lado del mediterráneo. El Muelle incorporará tres bloques verticales donde se ubicarán escaleras y ascensores que reforzarán la accesibilidad y la comunicación entre los diferentes ámbitos del Port. Serán, a la vez, tres plazas que invitarán a la estancia y el goce de las vistas del mar. 

Actualmente, ya están adjudicadas el 80% de las propuestas gastronómicas que conformaran la nueva oferta culinaria del Balcón Gastronómico y se trabaja para completar el resto. El Balcón Gastronómico abrirá las puertas el verano del 2024.

Un nuevo acceso para conectar el Port con la ciudad

El resto de obras de la transformación del Port Olímpic avanzan a buen ritmo y empiezan a hacer evidente esta nueva etapa a ojos de la ciudadanía. Uno de los ejemplos más claros del progreso del proyecto es la apertura del nuevo acceso que conectará el Muelle de Mestral con la avenida Litoral. 

El estado actual de los trabajos ya permiten comprobar cómo será el nuevo vial soterrado que cruzará el Paseo Marítimo y que configurará una nueva entrada para los peatones. Será, también, el único punto de acceso para vehículos, una vez desaparezca la actual rampa de la calle Marina. Desde esta nueva entrada, los vehículos podrán acceder directamente al Aparcamiento BSM Litoral Port. Esto minimizará el tráfico rodado en el interior del Port Olímpic. Está previsto que las obras del nuevo acceso finalicen a inicios de verano. 

Polo de economía azul y un nuevo paseo-mirador delante del mar

De ocio nocturno a actividad económica vinculada al mar. No más lejos del nuevo acceso, en el Muelle de Mestral, van tomano forma los espacios que tienen que acoger las empresas y proyectos emprendedores que se integraran en el polo de la economía azul. En estos momentos, las obras se centran en la adecuación interior de la veintena de locales previstos y la construcción de la sala de actos que contribuirá a dinamizar la actividad del Port. 

En el exterior también han comenzado la instalación de la pérgola que facilitará la generación de sombras y zonas de estancia y que hará posible que el Muelle de Mestral actúe como un gran espacio para el goce de la ciudadanía. La previsión es que los trabajos del Muelle de Mestral se terminen a finales del próximo verano y que este trimestre se inicie la selección de empresas que se integrarán en este espacio de actividad económica. En concreto, estarán especializadas en cuatro sectores preferentes: actividades náuticas, servicios náuticos, innovación, investigación y tecnología; y económica circular. 

En el dique de abrigo el avance de los trabajos también es claro. Los trabajos ya permiten ver el espacio que ocuparán los 28 locales para la actividad empresarial y los 70 pañoles –pequeños almacenes para el material de embarcaciones- que se ubicarán debajo del dique. Además, se avanza en la nueva urbanización, tanto en la cota puerto como a la cota ciudad. 

El resultado más notorio de esta intervención será un amplio mirador de 500 metros de longitud, que ofrecerá una vista privilegiada sobre el litoral barcelonense. Incorporará, además, dos escaleras que comunicarán el ámbito del paseo con los muelles situados en el nivel inferior y que también se están renovando. La finalización de la reforma completa del dique de abrigo se producirá en el primer trimestre de 2024. 

Port Olímpic: una transformación con horizonte 2024

El Port Olímpic se encuentra inmerso de lleno en su transformación, impulsada por Barcelona de Serveis Municipals (BSM) por encargo del Ayuntamiento de Barcelona. El objetivo es hacer del Port Olímpic un espacio comprometido con la ciudad donde convivan la economía azul, la náutica y la gastronomía como ejes clave de la actividad económica y social. 

Buena parte de los trabajos se han acelerado con un horizonte claro: la celebración de la Copa América de Vela, el año 2024. El espacio ser el puerto base de las competiciones femeninas y juveniles, que tendrán lugar entre los meses de setiembre y octubre. 
 

Empiezan las obras de construcción del Balcón Gastronómico del Port Olímpic
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A lo largo del 2023, más de 6.000 alumnos participaran a las cuatro jornadas de ciencia, tecnología, ingeniería, artes y matemáticas que hay previstas en espacios tan emblemáticos de la ciudad como la Anella Olímpica, el Parc del Fòrum, el Parque de atracciones Tibidabo y el Zoo de Barcelona.

Las actividades, organizadas por BSM y la Escola d’Enginyeria de Barcelona Est (EEBE) de la Universitat Politècnica de Catalunya – Barcelona Tech (UPC) por quinto año consecutivo, tienen como principal objetivo promover las vocaciones científicas entre el alumnado de secundaria, especialmente entre las chicas. 

La primera de las jornadas se ha celebrado en el Palau Sant Jordi, donde más de 2.100 alumnos de 28 institutos de Barcelona, el área metropolitana y Girona han disfrutado de diferentes talleres dirigidos y un espectáculo. Las actividades han sido impartidas por estudiantes del EEBE de la UPC y el espectáculo ha ido a cargo de colaboraciones entre el profesorado de la UPC y artistas del conjunto de danza Equidart y la banda de jazz Mobby Dixie. 

Entre las 15 actividades disponibles, destacan los talleres de Percepción donde, mediante unas gafas especiales, el alumnado ha podido experimentar como el alcohol cambia la percepción del entorno y los peligros que suponen para la conducción; Cohetes, donde han investigado el vuelo de un cohete propulsado por aire; y Lab, donde han descubierto los materiales que se esconde detrás de algunas aplicaciones tecnológicas y hasta han podido hacer una esterificación. 

Además, y como novedad respecto a las anteriores ediciones del STEAM Anella, se ha ofrecido el taller Pitágoras para experimentar y entender el teorema de Pitágoras con un papel, tijeras y una balanza; y un escape room ambientando en el centenario de la visita de Einstein a Barcelona y donde también se explicaba el papel que han tenido las mujeres científicas en el desarrollo y aplicaciones de la teoría de la relatividad.  
 

Más de 6.000 estudiantes participarán este curso en las actividades STEAM que organizan BSM y la UPC
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Una cámara instalada en el Cap de Creus ha captado por primera vez una nutria saliendo del Mar Mediterráneo. El avance ha sido posible gracias al Proyecto de caracterización de las nutrias con costumbres litorales del Alt Empordà que realizan conjuntamente el Departamento de Acción Climática, Alimentación y Agenda Rural y la Fundación Barcelona Zoo, con el apoyo de Damm.

El ejemplar registrado es un macho adulto y formaría parte de estos primeros grupos de familiares de nutrias que ya se sabe que viven la mayor parte del tiempo en el mar, a pesar de ser una especie de agua dulce. Desde el año 2016, y gracias al proyecto impulsado, entre otras, por la Fundación Barcelona Zoo, se tiene constancia de la presencia de unos 10 individuos de nutrias en zonas litorales del Empordà, pero nunca se había podido registrar el animal entrando o saliendo del mar. 

Durante el 2023, el proyecto continuará trabajando para profundizar los conocimientos de los ejemplares que viven en el mar. Para ello se instalarán cámaras de fototrampeo en puntos estratégicos para poder determinar el número exacto de grupos familiares, así como su dieta y sus costumbres. 

En Cataluña, los últimos años, la nutria (Lutra lutra) ha experimentado una evidente recuperación en buena parte de concas fluviales de donde había desaparecido durante la segunda mitad del siglo XX. La progresiva atenuación de la contaminación fluvial inorgánica y la persecución directa –dos factores que habían llegado a niveles incompatibles con la especie-, sumada a la gran capacidad de dispersión de las nutrias, han propiciado una rápida reocupación del territorio. ç

Además, el año 2002 se aprobó el Plan de conservación de la nutria en Cataluña, mediante la cual se pudieron aplicar medidas de protección y actuaciones de fomento de su población en los ecosistemas fluviales y acuáticos. 
 

Captada, por primera vez, una nutria saliendo del Mar Mediterráneo
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El Ayuntamiento de Barcelona ha hecho un balance del proceso de participación que ha servido para definir como dar respuesta a los retos de la Distribución Urbana de Mercancías (DUM) con visión 2030. En este análisis han participado asociaciones económicas, empresariales y sindicales, así como 62 entidades implicadas en el mundo de la DUM, entre las que se encuentra BSM.

El objetivo de este encuentro, presidido por Laia Bonet, consejera de Movilidad i presidenta de BSM, ha sido determinar cuáles son las principales acciones que hay que llevar a cabo para hacer compatible el incremento de la actividad logística en la ciudad con eficiencia del reparto y el uso sostenible del espacio público. 

Entre las medidas acordadas cabe destacar algunas de las actuaciones que coinciden con la aportación de valor que realiza BSM en este ámbito de la movilidad, como la ampliación del área DUM en toda la ciudad, la flexibilización del uso de los espacios de carga y descarga en superficie o el aumento de los espacios destinados a servicios logísticos en el aparcamiento de rotación. Los agentes implicados en la estrategia también han acordado la necesidad de extender el uso de la aplicación SPRO, destinada a profesionales de la distribución, al 75% de los municipios metropolitanos. 

El acto también ha permitido conocer las tendencias actuales de la distribución urbana de mercancías en todo el mundo y las iniciativas del sector privado que permiten que esta actividad se haga de manera más eficiente, sostenible y segura posible. El director de Soluciones de Movilidad Profesional de BSM, Sergi Vidal, ha participado en una de las mesas redondas previstas, durante la cual se han analizado las propuestas con las que diferentes empresas dan respuesta a las necesidades logísticas de la ciudadanía. Vidal ha explicado el trabajo que BSM realiza para que los barcelonenses dispongan de espacios para la recogida de paquetería en la Red de Aparcamientos de BSM y cómo se trabaja para facilitar que diferentes operadores puedan concentrar y planificar operaciones de distribución sostenible. 

Entre otros debates, varios expertos que han dialogado sobre las estrategias de futuro que se deben seguir a nivel de la distribución de mercancías entre empresas (B2B) o la distribución de servicios. 

Un nuevo encuentro de los ‘Barcelona Mobility Dialogues’

El acto forma parte de la agenda de encuentros de los ‘Barcelona Mobility Dialogues’. Se trata de una iniciativa conjunta de la Gerencia de Movilidad e Infraestructuras del Ayuntamiento de Barcelona y el centro de investigación PPP for Cities del IESE Business School. El objetivo es crear un foro de análisis sobre la movilidad en Barcelona y el área metropolitana que fomente el diálogo entre la ciudadanía, el sector privado y la administración.  
 

 

Consenso sobre los principales objetivos para mejorar la distribución urbana de mercancías el 2030
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