El lanzamiento coincide con la doble actuación que Bruce Springsteen hace esta semana en el Estadi Olímpic, un hecho que marca el inicio de un 2023 de récord con un total de nueve conciertos previstos en la instalación

El objetivo es promover desplazamientos fluidos y sostenibles hasta el Estadi Lluís Companys con el objetivo de reducir la congestión y las emisiones contaminantes

Coincidiendo con el inicio de los conciertos previstos este año en el Estadi Olímpic Lluís Companys, el Anillo Olímpico inicia una campaña informativa con la que quiere incentivar que el público asistente haga uso de medios de transporte sostenibles en sus desplazamientos. 

Bajo el lema “El Estadi Olímpic está muy cerca. Elige la forma más sostenible de llegar”, la campaña quiere ser un reflejo del compromiso que el Anillo Olímpico tiene con la sostenibilidad de todas sus actividades, un posicionamiento que se traduce en la introducción de diferentes acciones y medidas para reducir el impacto sobre ámbitos tan distintos como la generación de residuos, el consumo de energía o, como en este caso, la movilidad de la ciudad.

El objetivo general de la iniciativa es favorecer que las personas que disfrutan de los diferentes eventos se desplacen hasta el Estadi en transporte público o a pie y de forma anticipada para reducir las emisiones contaminantes y la congestión. 

Para ello, tanto la web como las redes sociales del Anillo Olímpico y otros canales del Ayuntamiento emitirán consejos y recomendaciones de movilidad que, entre otros, incentiven el uso del metro y de las diferentes líneas de autobús que conectan con el Estadio.

Para ayudar al público asistente, el Anillo Olímpico ha mejorado recientemente la información práctica y de servicio disponible en sus páginas web (estadiolimpic.cat y palausantjordi.cat). Ambos portales incorporan amplias secciones donde se describen los medios de transporte público cercanos y recomendaciones en materia de accesibilidad y seguridad, entre otros recursos de interés.

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El lanzamiento coincide con la doble actuación que Bruce Springsteen hace esta semana en el Estadi Olímpic, un hecho que marca el inicio de un 2023 de récord con un total de nueve conciertos previstos en la instalación

El objetivo es promover desplazamientos fluidos y sostenibles hasta el Estadi Lluís Companys con el objetivo de reducir la congestión y las emisiones contaminantes

En total, el Palau Sant Jordi, el Sant Jordi Club y el Estadi Olímpic acogerán este año cerca de 150 eventos de diferente formato

Coincidiendo con el inicio de los conciertos previstos este año en el Estadi Olímpic Lluís Companys, el Anillo Olímpico inicia una campaña informativa con la que quiere incentivar que el público asistente haga uso de medios de transporte sostenibles en sus desplazamientos. Bajo el lema “El Estadi Olímpic está muy cerca. Elige la forma más sostenible de llegar”, la campaña quiere ser un reflejo del compromiso que el Anillo Olímpico tiene con la sostenibilidad de todas sus actividades, un posicionamiento que se traduce en la introducción de diferentes acciones y medidas para reducir el impacto sobre ámbitos tan distintos como la generación de residuos, el consumo de energía o, como en este caso, la movilidad de la ciudad.

El objetivo general de la iniciativa es favorecer que las personas que disfrutan de los diferentes eventos se desplacen hasta el Estadi en transporte público o a pie y de forma anticipada para reducir las emisiones contaminantes y la congestión. Para ello, tanto la web como las redes sociales del Anillo Olímpico y otros canales del Ayuntamiento emitirán consejos y recomendaciones de movilidad que, entre otros, incentiven el uso del metro y de las diferentes líneas de autobús que conectan con el Estadi.

Para ayudar al público asistente, el Anillo Olímpico ha mejorado recientemente la información práctica y de servicio disponible en sus páginas web (estadiolimpic.cat y palausantjordi.cat). Ambos portales incorporan amplias secciones donde se describen los medios de transporte público cercanos y recomendaciones en materia de accesibilidad y seguridad, entre otros recursos de interés.

Recomendaciones generales de movilidad

Anticipar la llegada al Estadi Olímpic

Para llegar a Montjuïc de forma anticipada y escalonada se recomienda consultar los horarios de apertura de puertas, disponibles en la web del Estadi Olímpic y en las redes sociales del Palau Sant Jordi y del promotor de los conciertos. En el caso del concierto de Bruce Springsteen, la apertura de puertas tendrá lugar a las 18.00 h.

Priorizar el uso del transporte público y los recorridos a pie

Es preferible priorizar el uso del transporte público hasta las inmediaciones del Parque de Montjuïc (Bus, Metro, Funicular o FGC hasta las estaciones y paradas cercanas a España, Poble Sec, Paral·lel o Foc) y hacer uso, si es puede, de los itinerarios señalizados para peatones en el Parque de Montjuïc.

Las diferentes líneas de transporte público disponibles (Bus, Metro, Funicular, FGC) se pueden consultar en las webs del Estadi Olímpic, el Palau Sant Jordi, TMB, FGC y en la aplicación SMOU.

Refuerzo de la línea 150 de Bus y servicio de lanzadera

Los días de concierto, TMB refuerza la línea 150 (Pl. España – Castillo de Montjuïc) en el horario regular de circulación. También habilita un servicio de buses lanzadera en la salida del concierto para facilitar los recorridos de bajada.

Funcionamiento de las escaleras mecánicas

También para facilitar los traslados a pie, las escaleras mecánicas ampliarán su horario de funcionamiento hasta las 2:00 h.

Limitación del estacionamiento de vehículos privados

Coincidiendo con la celebración de conciertos, se despliega un operativo especial coordinado por la Guardia Urbana y los Agentes Cívicos que limita el estacionamiento a vía pública en los tramos señalizados de la avenida del Estadi, el Paseo Olímpic, Paseo del Migdia y en las calles de los Jocs del 92 y Doctor Font i Quer, así como en diversas áreas de aparcamiento ubicadas en el entorno el Anillo Olímpico. Se aconseja priorizar el desplazamiento en transporte público para favorecer una fluida movilidad y la reducción de emisiones contaminantes.

Información ciudadana en las webs del Anillo

En las webs estadiolimpic.cat y palausantjordi.cat se pueden consultar los diferentes medios de transporte público disponibles para acceder a las instalaciones del Anillo Olímpico (Estadi Olímpic, Palau Sant Jordi y Sant Jordi Club). También están publicadas otras informaciones de interés como un plano general de servicios, las medidas de accesibilidad y asistencia previstas para personas con movilidad reducida y otras necesidades específicas derivadas de discapacidades reconocidas.

Además, los usuarios pueden consultar una sección de preguntas y respuestas sobre aspectos como la compra y validez de las entradas, los servicios de que disponen las instalaciones, medidas y protocolos de seguridad y las políticas de acceso de menores, entre otros.

2023, un año de récord para el Anillo Olímpico

El doble concierto de Bruce Springsteen (28 y 30 de abril) marca el inicio de una temporada histórica en la trayectoria musical del Estadi Olímpic. Aparte de la doble cita con el músico de New Jersey, el Estadio también será escenario de las giras internacionales de Coldplay (24, 25, 27 y 28 de mayo), Beyoncé (8 de junio), Harry Styles (12 de julio) y The Weekend (20 de julio). Son, en total, 9 conciertos, unas cifras nunca alcanzadas hasta ahora, y que completan un 2023 en el que el Anillo Olímpico espera acoger cerca de 150 eventos y más de 1.400.000 visitantes, sin tener en cuenta la actividad deportiva del FC Barcelona.

Aparte de grandes espectáculos musicales y deportivos, el Anillo Olímpico mantiene vigente su compromiso con la ciudadanía acogiendo cada año numerosos actos de tipo social, educativo y familiar. Uno de los casos más paradigmáticos es el STEAM Anella, una jornada de actividades de divulgación científica dirigida al alumnado de diferentes centros escolares de Barcelona y su área metropolitana, o el Dansa Ara, la gran cita de danza contemporánea dirigida a alumnado de primaria.

Este volumen de actividad consolida el posicionamiento de Barcelona como capital cultural y deportiva, convirtiéndola en un referente del aprovechamiento social y deportivo de las instalaciones olímpicas.

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Cómo llegar al Estadi Olímpic

BSM ha acogido esta semana el encuentro anual del Comité de Movilidad Combinada de la Asociación Internacional de Transporte Público (Union Internationale des Transports Publics, UITP, según sus siglas en francés). Este Comité, del que BSM forma parte, analiza la integración de modos de transporte, el potencial de las sinergias y comparte las buenas prácticas en este ámbito con el objetivo de contribuir a la movilidad sostenible. El grupo está formado por actores europeos del sector de la movilidad tanto del ámbito público como de las empresas privadas.

Coincidiendo con el encuentro, que ha reunido a una docena de representantes presencialmente y otra veintena de personas en remoto, BSM ha expuesto cómo avanza el despliegue de la red de electromovilidad Endolla Barcelona y cómo la red de Aparcamientos BSM evoluciona hacia un nuevo modelo de hubs de movilidad, en el que se concentran diferentes soluciones de movilidad urbana y servicios de valor añadido para la ciudadanía, como los relacionados con la distribución urbana de mercancías.

Las personas asistentes también han podido conocer cómo la aplicación de movilidad SMOU, que ya cuenta con más de 800.000 usuarios, está evolucionando hasta convertirse en una herramienta de Mobility as a Service (MaaS) con presencia en 11 municipios metropolitanos e integrando una veintena de servicios de movilidad, incluyendo soluciones como Bicing, los puntos de recarga Endolla Barcelona, el pago del estacionamiento regulado en superficie y en la Red de Aparcamientos BSM, así como la consulta de servicios de movilidad compartida o la información en tiempo real del transporte público, entre otros.

Los participantes en las sesiones, además, han visitado el centro operativo de Bicing y el Centro de Apoyo a las Operaciones desde donde BSM da soporte telemático al funcionamiento de algunos de los servicios que presta en la ciudad.

El encuentro también ha contado con la participación de Adrià Gomila, director de Servicios de Movilidad del Ayuntamiento de Barcelona, quien ha presentado cuáles son los principales retos del actual modelo de movilidad de la ciudad.

Una veintena de barcos participarán, del 6 al 8 de abril, en la vigésima edición de la Regata Ophiusa

El Port Olímpic de Barcelona vuelve a ser, por segunda vez, el punto de partida de esta competición náutica

El Port Olímpic acogerá, por segundo año consecutivo, la salida de la Regata Ophiusa, una competición que une la costa catalana con la isla de Formentera. La regata, que este año celebra su vigésima edición, tendrá lugar desde mañana y hasta el próximo 8 de abril, coincidiendo con Semana Santa.

Este año se han inscrito 23 barcos, 18 de los cuales saldrán del Port Olímpic de Barcelona y 5 desde el Port de Sa Ràpita,  en la isla de Mallorca. Esta última etapa contará con un recorrido y clasificación independientes.

Del mismo modo que se hizo el año pasado, toda la competición se podrá seguir en directo por satélite a través de la web oficial de la Regata Ophiusa. La edición anterior sumó más de 4.000 visualizaciones.

La competición contará con una Reunión de Patrones que tendrá lugar esta noche y que irá a cargo del meteorólogo televisivo Dani Ramírez. La salida está prevista al día siguiente, a las diez de la mañana, y se espera que las primeras embarcaciones crucen la línea de meta en Formentera la madrugada del 7 de abril. El acto de entrega de premios se celebrará el sábado 8 de abril a las 19.00 h en el puerto de la Savina, en la isla de Formentera.

La Regata Ophiusa cuenta con regatistas internacionales 

La Regata Ophiusa nace en abril del 2004 como respuesta al interés que tenían muchos navegantes al pasar las vacaciones de Semana Santa en Formentera, aprovechando la temporada baja turística. 

El primer puerto de salida fue el de Aiguadolç, en Sitges, y desde la última edición la salida se hace desde el Port Olímpic de Barcelona. El nombre de la regata proviene del griego y significa tierra de serpientes, que es como los griegos se referían a la isla de Formentera.

El Port Olímpic, impulsor de la náutica popular

La popularización y dinamización de la náutica es uno de los pilares estratégicos del nuevo modelo de Port Olímpic que, desde el 2020, impulsa Barcelona de Serveis Municipals (BSM) por encargo del Ajuntament de Barcelona. Por eso, acoger la salida de la Regata Ophiusa encaja con la voluntad de fomentar la náutica recreativa, la formación y los deportes náuticos. 

La transformación del Port Olímpic ya ha empezado y avanza con paso firme con el horizonte en la 37.ª edición de la Copa América de Vela, que se celebrará en Barcelona en el 2024. Actualmente, ya está en marcha la reforma de los locales que deben acoger el primer centro de economía azul de la ciudad. Además, el pasado mes de setiembre se iniciaron los trabajos de urbanización del dique de abrigo, que se convertirá en un nuevo paseo junto al mar y abierto a la ciudadanía.

Estos trabajos se suman a la construcción, también en marcha, del nuevo acceso que conectará la ciudad con el puerto, así como el proyecto del nuevo Balcón Gastronómico, que está previsto que sea una realidad en verano del 2024.

Barcelona de Serveis Municipals (BSM) ha obtenido el Sello EFQM 500. Es el segundo año que la compañía se evalúa de acuerdo con este modelo de gestión, una distinción concedida por la European Foundation for Quality Management (EFQM), representada en el Estado español por el Club Excelencia en Gestión.

Esta vez, BSM ha obtenido 525 puntos, un claro avance respecto a los 471 alcanzados anteriormente y que consolida la apuesta de la compañía por la gestión excelente y la transformación y la innovación.

El Modelo EFQM es un marco de referencia que proporciona a las organizaciones una visión global para impulsar y estimular la mejora continua, la gestión excelente, innovadora y sostenible maximizando la aportación de valor a los distintos grupos de interés. Un total de 3.000 empresas españolas tienen ese reconocimiento, y sólo el 27% han alcanzado el nivel obtenido por BSM.

Los evaluadores han puesto de relieve las mejoras introducidas en la relación con los grupos de interés que conforman el ecosistema de BSM, destacando el trabajo realizado en lo que se refiere a la escucha activa y la relación directa con los diferentes agentes. 

También han destacado los progresos en el ámbito del conocimiento de la clientela, con la puesta en marcha de proyectos que permiten identificar las necesidades actuales y futuras de la ciudadanía y darle una rápida respuesta con el objetivo de adaptar la propuesta de valor. Además, se ha reconocido la cultura corporativa de BSM, que se fundamenta en sus valores como ejes vertebradores del sistema de gestión.

La obtención del Sello EFQM 500 supone un reconocimiento a BSM como compañía que trabaja permanentemente por la transformación y la mejora, y que está preparada para afrontar los retos futuros maximizando la aportación de valor a los diferentes grupos de interés, y especialmente en la ciudadanía de Barcelona.

La Montaña Rusa del Parc d’atraccions Tibidabo se reinventa coincidiendo con su decimoquinto aniversario. La atracción pone en funcionamiento una innovadora experiencia inmersiva a través de gafas de realidad virtual.

Durante dos minutos ya 80 kilómetros por hora, las personas visitantes pueden disfrutar del recorrido del Montaña Rusa de una forma diferente, visualizando un clip inmersivo que les permite vivir de primera mano una emocionante aventura de fantasía que recorre espacios tan distintos como una estación espacial o el fondo marino. Las mascotas del Parque son las protagonistas del viaje.

El contenido de la nueva experiencia virtual ha sido creado en exclusiva por el Parc d’atraccions Tibidabo de la mano de VR Coaster, empresa alemana especializada en realidad virtual. Para llevar a cabo el proyecto se constituyó un grupo de trabajo multidisciplinar formado por 10 profesionales.

La atracción mantiene el aforo y condiciones de uso habituales, 16 personas por coche a partir de los 120 centímetros de altura. Las personas que lo prefieran pueden seguir disfrutando del trayecto sin esta nueva función tecnológica.

El Montaña Rusa es la segunda atracción del Tibidabo que incorpora tecnologías inmersivas para recrear una nueva experiencia. En 2017 se inauguró el Virtual Express, que convirtió un tren rápido clásico en la primera atracción de realidad virtual de Cataluña.

Con la puesta en marcha de este viaje virtual, la primera gran novedad de la temporada 2023, el Tibidabo mantiene el compromiso por hacer compatible la esencia histórica de las atracciones más emblemáticas del Parque con la creación de experiencias innovadoras que apuestan por tecnologías virtuales.

BSM ha resuelto los procesos de innovación que permitirán iniciar el desarrollo de puntos de recarga flexibles y de bajo coste para favorecer el desarrollo de la electromovilidad en la ciudad. Ambos proyectos se desprenden de un concurso público realizado en el marco del programa InnovAcció 2030, una iniciativa conjunta del Comisionado de la Agenda 2030 del Ayuntamiento de Barcelona y BSM que quiere encontrar soluciones innovadoras que permitan avanzar en la Agenda 2030 y la consecución de los Objetivos de Desarrollo Sostenible.

La expansión de la electromovilidad es justamente uno de los desafíos para avanzar hacia un modelo de movilidad sostenible y sin emisiones. En el caso de la ciudad de Barcelona, la red de electromovilidad de BSM, Endolla Barcelona, es una de las principales estrategias para acompañar a la ciudadanía en su transición hacia el vehículo eléctrico.

Con 720 puntos distribuidos por toda la ciudad, Endolla Barcelona concentra el 75% de los puntos de carga en los aparcamientos BSM para priorizar la recarga sostenible, planificada y en horas valle, liberando el espacio público para otros usos.

Por eso, los dos retos planteados quieren profundizar en el desarrollo eficiente y sostenible de la infraestructura de recarga en estos ámbitos, agilizando la instalación de puntos de carga de fácil implementación y que permitan desplazarse por diferentes plazas de estacionamiento para obtener una alta rotación de vehículos.

Ambos proyectos han sido escogidos a través de un concurso público de innovación impulsado por BSM. Está previsto que se implementen, a través de pruebas piloto, en la red de aparcamientos BSM a lo largo del primer semestre de 2024. La ejecución de ambas propuestas cuenta con un presupuesto total de 160.000 euros en total.

Un punto de recarga capaz de desplazarse a otras plazas de aparcamiento

El primer proyecto que forma parte de este reto de innovación consiste en la implementación de un punto móvil de recarga de vehículos eléctricos que sea capaz de moverse y dar cobertura a varias plazas de aparcamiento sin estar fijado en un único emplazamiento. El llamamiento al sector pretende desarrollar un punto preparado para cubrir varias plazas consecutivas.

Además, el punto móvil debe estar preparado para comunicarse con el sistema central de gestión de la red Endolla Barcelona y, al mismo tiempo, con la posibilidad de interactuar con el usuario mediante la aplicación SMOU. Este reto dispone de un presupuesto aproximado de 90.000 € para el desarrollo del prototipo.

La empresa seleccionada para liderar este reto fue EV Safe Charge, una start-up californiana que ofrece soluciones para la recarga rápida de vehículos eléctricos. La empresa ha desarrollado ZiGGY, un cargador de vehículo eléctrico móvil y robótico, un proyecto previo a partir del cual se desarrollará la solución para este reto del programa InnovAcció 2030, que dará respuesta a las necesidades específicas de BSM.

Un punto de recarga de bajo coste y fácil mantenimiento

El segundo reto de electromovilidad proponía el desarrollo de un nuevo concepto de punto de recarga de vehículo eléctrico, de bajo coste y fácil mantenimiento. En concreto, se fabricarán cinco prototipos con un coste menor al actual con el objetivo de evaluar su rendimiento y viabilidad.

El adjudicatario es una spin-off catalana de la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC – Barcelona TECH), teknoCEA, que ofrece componentes, sistemas y servicios de electrónica de potencia personalizados a empresas y laboratorios.

Teniendo en cuenta que uno de los requisitos era mantenerse por debajo de los 400 € de coste por punto, teknoCEA propone un proyecto con puntos inferiores a los 250 € de coste. Esto representa una rebaja de aproximadamente el 80% respecto a lo que cuestan los puntos actuales. Este reto dispone de un presupuesto aproximado de 70.000 € para su desarrollo.

Tanto el punto de recarga móvil como los cinco puntos de recarga de bajo coste se testearán con usuarios reales de Endolla Barcelona durante el primer semestre de 2024 en el aparcamiento BSM Plaza Navas – Paral·lel, donde BSM quiere concentrar diferentes pruebas piloto de proyectos de innovación en el ámbito de la movilidad.

Endolla Barcelona, la red pública de electromovilidad

La red pública de puntos de recarga Endolla Barcelona, gestionada por BSM, cuenta con 720 puntos de recarga distribuidos por todos los barrios y distritos de la ciudad. En 2023, la red seguirá creciendo hasta alcanzar los 1.000 puntos.

Endolla cerró el 2022 con más de 16.000 usuarios y superó las 100.000 recargas.

Se están colocando casi 200 bloques de hormigón para formar un muro de contención que proteja el Centre Municipal de Vela (CMV) ante los temporales marinos

El proyecto forma parte de la serie de actuaciones desarrolladas en los últimos tres años por BSM para mejorar y actualizar las infraestructuras marítimas del Port Olímpic

Los trabajos tienen lugar poco antes de que se inicie la remodelación completa del Centre Municipal de Vela

Un paso más en el proyecto de transformación del Port Olímpic. Barcelona de Serveis Municipals (BSM) está llevando a cabo las obras de refuerzo del dique que bordea el Centre Municipal de Vela (CMV). Los trabajos empezaron a finales de enero, pero se han hecho especialmente visibles en las últimas semanas, coincidiendo con la instalación de los bloques de hormigón que permitirán mejorar la seguridad de este ámbito.

El dique tiene la función de proteger la rampa por la que acceden las embarcaciones a las instalaciones del CMV. El objetivo de los trabajos es implantar un sistema de refuerzo y consolidación estructural. Para conseguirlo, se ha construido una plataforma sobre la que se empiezan a sumergir un total de 188 bloques de hormigón. Cada uno pesa 25 toneladas y mide 2 metros de altura, anchura y profundidad. Su colocación a lo largo de todo el dique atenuará las consecuencias de los temporales marítimos en las instalaciones portuarias.

El proyecto también contempla una limpieza del fondo marítimo próximo a la rampa del CMV. La obra tiene un presupuesto de un millón de euros y se prevé que finalice a finales de mayo.

El refuerzo de este dique forma parte de la serie de actuaciones desarrolladas en los últimos tres años por parte de BSM para mejorar y actualizar las infraestructuras marítimas del Port Olímpic. Entre otros trabajos, ya se ha realizado el refuerzo y consolidación del dique de abrigo, las obras del tren de fondeo y la renovación del sistema de amarre de guías. 

El Centre Municipal de Vela, clave para la dinamización náutica del Port Olímpic

Esta primavera está previsto el inicio de la reforma integral de las instalaciones del Centre Municipal de Vela para aumentar la oferta de servicios y adecuar las instalaciones con criterios de eficiencia, sostenibilidad y accesibilidad. El proyecto se plantea en dos ámbitos diferentes. Por una parte, la

mejora de las infraestructuras y, por la otra, la construcción de una nueva sala polivalente, situada en la parte superior del CMV, que gestionará BSM.
El Centre Municipal de Vela tendrá un papel relevante en la dinamización de la actividad náutica que quiere desarrollar el Port Olímpic en esta nueva etapa. 

Cada año, casi 18.000 personas disfrutan de sus actividades náuticas, que van desde el paddle surf hasta el kayak o el submarinismo. También apuesta por la iniciación de este tipo de deportes en los niños y niñas. Por eso, más de cien mil escolares han practicado vela desde la puesta en marcha de la instalación. 
 

El Sirocco y La Morera serán los dos nuevos espacios de restauración sostenible que se enmarcan en el Plan de Restauración Saludable del Zoo

Esta Semana Santa el Zoo ofrece diferentes actividades educativas, desde el tradicional casal de primavera hasta una nueva actividad del ‘Pasaporte de Naturaleza’ del Zoo Club

El Zoo de Barcelona estrena para Semana Santa dos nuevos puntos de restauración, El Sirocco y La Morera. La puesta en funcionamiento de estos dos espacios da continuidad en el Plan de Restauración Saludable que se inició, en junio de 2021, con la inauguración del restaurante La Dama, especializado cocina de mercado.  

El Sirocco se sitúa al lado del espacio del Sahel, mientras que La Morera se encuentra al lado del Jardín de la Biodiversidad, junto a la futura nueva zona del Mediterráneo. Ambos restaurantes ofrecerán comida en formato de autoservicio e incluirán menús basados en una cocina mediterránea, saludable, ecológica y de kilómetro cero. 

Las personas usuarias podrán comer en las terrazas de los dos restaurantes o llevarse su pedido a cualquiera de las zonas de picnic las cuales dispone el Zoo. 

Los dos centros siguen una misma línea estética exterior, con una imagen neutra basada en el uso de la madera y el metal, para integrarse mejor con el entorno y dar todo el protagonismo a los hábitats de los animales. 

Los nuevos puntos gastronómicos fomentan las prácticas sostenibles y de respeto medioambiental siempre priorizando el uso de elementos y materiales biodegradables y eliminando los envases de plástico de un solo uso. En este sentido, el Zoo se ha adherido al reto ‘Beber sin Plástico’, impulsado por el Ayuntamiento de Barcelona que potencia buenas prácticas en el servicio de restauración. 

Un nuevo paso del Plan de Restauración Saludable del Zoo

Con El Sirocco y La Morera, el Zoo de Barcelona afianza la apuesta por una oferta gastronómica de calidad y coherente con el Nuevo Modelo de Zoo. Este camino se inició el año 2019 con la aprobación del Plan de Restauración Saludable y supone que los puntos de restauración del Zoo presenten una oferta gastronómica que fomente la dieta mediterránea y sostenible y tome, como criterios básicos, el equilibrio y la salud. 

La base de este plan son la apuesta por los alimentos de temporada, los productos de proximidad y ecológicos y también contempla alternativas culinarias para personas con intolerancias alimentarias y otras opciones, como el vegetarianismo o el veganismo.

Una Semana Santa llena de actividades en el Zoo de Barcelona

El Zoo presenta para esta Semana Santa toda una oferta de actividades dirigidas a los niños y a las familias, con propuestas tan interesantes como la tercera actividad del programa ‘Pasaporte de Naturaleza’ del Zoo Club, una iniciativa destinada a los miembros de este colectivo. En esta ocasión, a través de la actividad ‘Va de cacas’ los participantes trabajarán la importancia de este tipo de rastros y todo lo que permiten aprender de la fauna.

Estos días festivos, como novedad, se pondrán en marcha otras actividades familiares gratuitas e incluidas en la entrada, como encuentros con cuidadores y cuidadoras donde se mostrará cómo el Zoo trabaja para el bienestar y conservación de, por ejemplo, las tortugas gigantes y los bisontes, o la actividad ‘Laboratorio de invertebrados’, una oportunidad para conocer el mundo de estas especies, a menudo pequeñas pero esenciales para los ecosistemas.

Además, este mes de abril, en el Espacio Invertebrados se podrá ver como las hormigas cortadoras de hojas están ocupando el nido en el cual se les ha dado acceso recientemente, y también el proceso de cómo forman el sustrato donde cultivan un hongo que es la base de su alimentación.

Finalmente, tendrá lugar el casal de primavera ‘Salvemos a los animales’, del 3 al 5 de abril, que está dirigido a niños y niñas de 5 a 14 años. El casal, que ya tiene la inscripción cerrada, plantea una programación variada de actividades relacionadas con la conservación de la biodiversidad donde los más pequeños aprenderán a amar la naturaleza y descubrirán las tareas que se realizan en el Zoo.

El Zoo, comprometido con la movilidad sostenible

El Zoo también estrena dos aparcamientos para vehículos de movilidad personal ubicados en las entradas del recinto. Los visitantes que lleguen al Zoo con bicicleta, monopatín o patinete eléctrico los podrán aparcar en estos espacios asegurándolos con sus candados. Los aparcamientos están equipados con cargadores para los patinetes eléctricos, alimentados por placas fotovoltaicas.

El alumnado de 4º de ESO y de bachillerato participa, un año más, en esta jornada científica que organizan Barcelona de Serveis Municipals (BSM) y la Universitat Politècnica de Catalunya - BarcelonaTech (UPC) 

El Fòrum ha acogido una decena de actividades relacionadas con la biología, las matemáticas, la física, la química y la tecnología para promover las vocaciones científicas entre la juventud, con una especial mirada hacia las chicas

El Parc del Fòrum se ha vuelto a convertir, este 29 de marzo, en un campo de pruebas científicas gracias a las actividades STEAM que organizan conjuntamente y por quinto año consecutivo Barcelona de Serveis Municipals (BSM) y la Escuela de Ingeniería de Barcelona Est (EEBE) de la Universitat Politècnica de Catalunya – BarcelonaTech (UPC).

El proyecto tiene como objetivo promocionar el mundo de la ciencia entre los jóvenes, y sobre todo entre las chicas, con el propósito de promover vocaciones científicas en el colectivo estudiantil de manera lúdica y con rigor académico. En total, el Parc del Fòrum ha recibido hoy a 1.600 chicos y chicas de 4º de ESO y bachillerato.

En esta ocasión, hasta 39 institutos de Barcelona, del área metropolitana y, por primera vez, de las comarcas de Tarragona, ha participado en una decena de talleres de 30 minutos cada uno dirigidos por estudiantes y personal docente del EEBE de la UPC, también por el profesorado de los institutos participantes. Una mañana llena de actividades vinculadas al mundo de la ciencia, con propuestas tan interesantes como entender el funcionamiento de un acelerómetro a través de la danza, medir la altura del Fòrum con trigonometría, medir la velocidad de una flecha en directo o a través de un circuito real comprender la conductividad del agua mediante la ley de Ohm. 

Sin embargo, y relacionado con la física, se ha desarrollado una masterclass bajo el nombre ‘Música: La música de las esferas’, impartida por el profesor y doctor en Física de la UPC Luis Carlos Pardo, donde las personas asistentes han descubierto lo vinculada que está la música con la física y las matemáticas.

El Parc del Fòrum es el segundo emplazamiento de las jornadas STEAM previstas este 2023, después de que el pasado mes de febrero se celebrara el primero matinal en el Palau Sant Jordi con más de 2.100 estudiantes. El Parc d’atraccions Tibidabo y el Zoo de Barcelona tomarán relevo los próximos meses de mayo y noviembre con dos jornadas de física y biología, respectivamente.

STEAM, una apuesta consolidada en el calendario científico para jóvenes

Las actividades STEAM de BSM y la UPC llegan a su quinta edición con la previsión de acoger este 2023 más de 6.000 alumnos en sus diferentes sedes: el Palau Sant Jordi, el Parc del Fòrum, el Parc d’atraccions Tibidabo y la última incorporación, el Zoo de Barcelona. 

El año pasado, esta iniciativa divulgativa ya reunió a 6.079 chicos y chicas en estas instalaciones emblemáticas de la ciudad. De esta manera, BSM sigue reforzando su compromiso con el uso social y educativo de algunos de espacios distintivos de Barcelona.

Con el objetivo de promocionar la ciencia y la tecnología de una manera diferente, la cultura STEAM fomenta el pensamiento crítico y la equidad de género a través de actividades lúdicas entre los jóvenes catalanes. Es por eso que el programa busca también destacar referentes femeninos, con una especial mirada al romper estereotipos y potenciar las vocaciones científicas entre las chicas.